|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:26:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:26:59 |
|
Автор: фаркоп (217.197.203.---)
Дата: 23-11-17 15:05
Судя по видео недодуманная конструкция: трим (гидроподъём) работает только в одном положении лифта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (83.220.239.---)
Дата: 23-11-17 15:52
Пересмотрел... Вааще херня какае-то: исполнительный цилиндр один и всё работает одно за другим - сначала лифт почти до конца, потом трим...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.59.133.---)
Дата: 23-11-17 15:54
Трим, регулировка угла плм на ходу. Гидроподъёмом на ходу пользоваться нельзя, он только для поднять мотор. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 23-11-17 17:22
ну и реализация.. граждане.. насколько хватит этих шланчиков к гидроцилиндру???
насчет подьем опускание и триммирование - ну дяде следовало бы насверлить дырок - чтобы можно было быстро фиксить лифт шплинтом - и когда режим мотора выбран - уже использовать гидроцилиндр для триммирования.
но обратно же - чото я не уверен - что подобный цилиндр вообще выдержит работу в режиме триммирования. поднимать опускать мотор как бы проще чем держать ударные нагрузки при движении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (83.220.239.---)
Дата: 23-11-17 17:46
Legendарный МИГ писал:
> ну и реализация.. граждане.. насколько хватит этих шланчиков к
> гидроцилиндру???
>
> насчет подьем опускание и триммирование - ну дяде следовало бы насверлить дырок
> - чтобы можно было быстро фиксить лифт шплинтом - и когда режим мотора выбран -
> уже использовать гидроцилиндр для триммирования.
> но обратно же - чото я не уверен - что подобный цилиндр вообще выдержит работу в
> режиме триммирования. поднимать опускать мотор как бы проще чем держать ударные
> нагрузки при движении.
Никакой шплинт не поможет т.к. вся эта приблуда движется по фрезированным направляющим и трим является продолжением лифта.
Ещё раз: ОДНИМ приводом одновременно в ДВУХ направлениях "ехать" не получиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.moscow.rt.ru)
Дата: 24-11-17 05:52
Шплинт нужен чтобы выбрав вертикальное положение передти к триммированию, тоесть не поднимать до конца наверх а остановившись в лифтовании гдето между крайними точками начинать поднимать мотор. Дырок можно сделать несколько чтобы иметь скажем 8 - 10 положений мотора по высоте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-17 05:59
А вот если на прицепе катер тащить, да еще по плохой дороге не грохнется мотор вниз по направляющим этого гидроподъема? Как там реализовано удерживание в верхнем положении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмик (93.188.45.---)
Дата: 24-11-17 15:01
юрий правдин писал:
> Интересно какая цена у этого приспособления
Этот конкретный образец ушел в Москву, Зеленоград за 40 или 45т.р. ))))))))))) Не мне!!!! Я не больной! )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмик (93.188.45.---)
Дата: 24-11-17 15:03
on'Lok писал:
> А вот если на прицепе катер тащить, да еще по плохой дороге не грохнется мотор
> вниз по направляющим этого гидроподъема? Как там реализовано удерживание в
> верхнем положении?
По моему никак. Я это чудо видел лично, своими глазами! На первом его испытании. Мужик купивший его хороший человек. Но вот, он не совсем понимал, видимо, что покупает. (((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-17 15:26
За такие деньги можно купить смс или пантеру
На этой херне в поднятом положении газу не дашь, сорвет шланги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-17 15:30
Нормальный трим не может быть от Абамова, Арбатова или иного А-изобретателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмик (93.188.45.---)
Дата: 24-11-17 15:58
fed1063 писал:
> За такие деньги можно купить смс или пантеру
> На этой херне в поднятом положении газу не дашь, сорвет шланги.
При чем почти два Пантер китайского производства! ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
