|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:46:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:46:52 |
|
Автор: ЮНК (46.158.232.---)
Дата: 19-07-17 05:36
Приветствую.
Имеем два винта одного производителя:
Первый винт - 13,25*17
Второй винт - 14*17
Вопрос.
На каком винте обороты двигателя будут больше/меньше?
На каком винте скорость будет больше/меньше?
На каком винте приём будет лучше?
Винт 13,25*17 на Я Ф100 в одного выкручивает 5500 оборотов.
Сам догадываюсь, но решил узнать мнение сообщества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.58.---)
Дата: 19-07-17 13:31
Морис Крым+Т40 писал:
Шути в другом месте.
Ни когда не сравнивал винты по диаметрам, вот и решил узнать мнение сообщества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-07-17 18:05
Надо пробовать конечно, но видел мнение, что увеличение диаметра на 1 дюйм равнозначно по нагрузке на мотор увеличению шага на 2 дюйма.
Вангую
1. Падение оборотов в пределах 300-500 об/мин.
2. Падение скорости максимальной, но некоторое увеличение крейсерской.
3. Динамика тоже пострадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ян (---.customer.comfortel.pro)
Дата: 19-07-17 19:24
На моем 115 эффект следующий - при большем диаметре 14 и меньшем шаге 19, скорость, обороты и подрыв с места гораздо лучше нежели меньший 13 диаметр при шаге 21!!!!
И то, все это при экспериментах уже около года с различными винтами и гидролифтом! Так что только тесты, тесты, тесты...плюс эксперименты с навеской мотора! Мне лифт дал очень обширный диапазон настроек, в итоге неделю назад всех "объехал" 4-х лопастной Rogue 13 диаметра, чего лично я от него не ждал!!! Правда в режиме уже близком к ЧПВ...
Тем не менее при одинаковой посадке мотора (в уровень с килем, лифт в самом низу) больший диаметр и меньший шаг дал для моего комплекта лучшие показатели!
Мне кажется Ваша 100 должна проглотить разницу в диаметре в лучшую строну, чего не скажешь о шаге ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.58.---)
Дата: 19-07-17 19:38
Ян писал:
> На моем 115 эффект следующий - при большем диаметре 14 и меньшем шаге 19,
> скорость, обороты и подрыв с места гораздо лучше нежели меньший 13 диаметр при шаге 21!!!!
Сейчас стоит 12-5/8*21, скорость как показатели на тахометре, об. 4000, скорость +- 40км. час. Но даже в одного больше 4600 не раскручивает и выход на глисс долгий с коброй.
Взял у соседа на тест 13,25*17, 6 человек крутит 5000 об. скорость +- 52км. час. Вроде нормально, но задумался над таким же винтом, но большего диаметра (14), вот думаю, будет хуже, или лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ян (---.customer.comfortel.pro)
Дата: 19-07-17 19:45
ЮНК писал:
> Ян писал:
>
> > На моем 115 эффект следующий - при большем диаметре 14 и меньшем шаге 19,
> > скорость, обороты и подрыв с места гораздо лучше нежели меньший 13 диаметр при
> шаге 21!!!!
>
> Сейчас стоит 12-5/8*21, скорость как показатели на тахометре, об. 4000, скорость
> +- 40км. час. Но даже в одного больше 4600 не раскручивает и выход на глисс
> долгий с коброй.
> Взял у соседа на тест 13,25*17, 6 человек крутит 5000 об. скорость +- 52км. час.
> Вроде нормально, но задумался над таким же винтом, но большего диаметра (14),
> вот думаю, будет хуже, или лучше.
Мне повезло с однофорумчанами!!! ;) Мне отдают на тест раньше чем покупать нужно! ;) Если есть возможность взять на проверку, то Вы сами все поймете за 5 минут ;)
У меня после прошлого сезона сейчас в барахолке тема "продам винты 17,19,21" ;))))) Это после того, как я напокупался в магазинах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.132.---)
Дата: 20-07-17 04:56
Ян писал:
> ЮНК писал:
>
> > Ян писал:
> >
> > > На моем 115 эффект следующий - при большем диаметре 14 и меньшем шаге 19,
> > > скорость, обороты и подрыв с места гораздо лучше нежели меньший 13 диаметр
> при
> > шаге 21!!!!
> >
> > Сейчас стоит 12-5/8*21, скорость как показатели на тахометре, об. 4000,
> скорость
> > +- 40км. час. Но даже в одного больше 4600 не раскручивает и выход на глисс
> > долгий с коброй.
> > Взял у соседа на тест 13,25*17, 6 человек крутит 5000 об. скорость +- 52км.
> час.
> > Вроде нормально, но задумался над таким же винтом, но большего диаметра (14),
> > вот думаю, будет хуже, или лучше.
>
> Мне повезло с однофорумчанами!!! ;) Мне отдают на тест раньше чем покупать
> нужно! ;) Если есть возможность взять на проверку, то Вы сами все поймете за 5
> минут ;)
> У меня после прошлого сезона сейчас в барахолке тема "продам винты 17,19,21"
> ;))))) Это после того, как я напокупался в магазинах
У нас то-же много есть чего на тест, но как на зло, 14*17 нету, вот и мучаюсь с вопросом, будет лучше, или хуже. А покупать кота в мешке не хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svirsky60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-07-17 07:02
ЮНК
"Винт 13,25*17 на Я Ф100 в одного выкручивает 5500 оборотов."
Если мотор вот этот; Ссылка.
то максимальные обороты всё таки 6000, соответственно этот винт тяжеловат ( тем более в одно лицо)., 14 на 17 ещё тяжелее. Никаких арифметик быть не может -тупо подбор под свой комплект и его загрузку методом тыка в обнимку с тахометром. имхо 14 на 16 раскрутится до 6000, соответственно все показатели будут лучше.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.132.---)
Дата: 20-07-17 10:24
svirsky60 писал:
> имхо 14 на 16 раскрутится до 6000, соответственно все показатели будут лучше.
> Удачи!
14*16 не могу найти в инете. Может не там смотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|