|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:15:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:15:35 |
|
Автор: димон163 (---.yota.ru)
Дата: 09-06-17 17:53
Нормальный ли номер на проге 4? Такое чувство что сами выбили. Хотя на учете стоял. Проблем при постановке не возникнет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.opera-mini.net)
Дата: 09-06-17 17:55
Вообще то это дублирующий номер, основной должен быть на шильде, на него и ориентируются инспектор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-17 18:03
Это и есть основной номер.
Шильду можно потерять и легко сделать новую.
А вот транец сделать новый сложнее.
Но большинство инспекторов ориентируется на шильду.
В судовом должен стоять этот номер.
Если что, изготовь новую шильду, в инете их полно.
Номер на ней набей и покажи инспектору.
Шильда потеряна - ты знаешь, что на П4 она сзади?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: илья 163 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 10-06-17 03:05
димон вечер добрый с 2017 года судовые отменили дают листок формата а 4 после гимса посылают на татьянку под мост там инспектора все и сверяют , если номер совпадает корпус, старого судового билета долети до сухой у них узнаеш ?ну или как говорили в гимс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg_Samara_163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-06-17 07:31
s494 писал:
> На задней переборке со стороны кокпита над сидением.
Юр, на первых Пргрессах 4 таблички клепали на правой полочке, на уровне РУДа .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
