Добрый вечер уважаемые водомоторники! Планирую для Мкм двиг ямаха 9.9 4т - 209 куб или Сузуки 9.9. 327 куб. Выйдет ли на глис с ямахой если 2 рыбака , 92+98 кг ну и 20 вещей, плаваем на удалении мах 5 км. по протокам Волги, Сузуки потащит ясное дело лучше, но он инжектор, как то не хотелось бы и ямаха как марка ближе как то
То есть, НЕ Сузуки только потому, что инжекторный? .. Мотор конечно относительно новый, но не настолько"сырой" , чтобы для ваших задач "перевешивал" Ямаху. Да и маловато 209 кубов для мкм-ки , я так дуумаю .. (imho).
А что улыбнуло? У меня тоха 18 2т был на МКМ , продал не из за хорошей жизни, а сейчас деньги появились 9 л.с. хочу что бы без регистрации и прав, т.к. ГИМС напрягать начал
То что 3 видов я знаю, но вот какой у меня нет, но лодка крепкая, для рыбалки в 2 меня устраивает, сейчас остался двиг от ПВХ ямаха 4т но грустно с ним, хотя я не любитель большой скорости, за него в магазе 47 руб дают, я хотел доплатить и взять что то интереснее, но что бы без регистрации, можно конечно яму 9.9 2т переделать в 15, но надоело масло мешать(((
Понял, спасибо, буду брать тогда Сузу 4т. иногда думаю вернуться к Тохе 18, отличный мотор, 3 года ходил под ним, за стоимость Сузы 4т. можно Тоху 18 с дистанцией взять, только регистрацией лодки, налог нехочется
С друго-о-ой стороны .. )) .Мотор с дистанцией это-ж совсем другой коленкор! А налог, ..ну что налог .. рублей 450 ? . Раз в год! ..Много разве?! (Мне пришёл квитОк за мой комплект (Метла +15-шка) 390руб)!
Значит по идее 2-х и на ямахе 9,9 4т. вытянет на глис, т.к. 15 л.с. 2 т. - 246 куб. яма 9,9 4т - 219 куб. может еще винт грузовой поставить и совсем норм?
Тебе ж сказали выше, Я 9,9 4тк хуже 2тк 10лс.
А Я 9,9 2тк это задушенная Я15.
Получается, по тяге Я9,9 2тк - это 15лс, а Я9,9 4тк меньше 10 лс.
Тебе же нужна именно тяга.
У 4тк каждый цилиндр работает "через раз", в отличии от 2тк.
Поэтому, чтобы он тащил так же как 2тк, ему необходим больший объём чем у 2тк.
Покупай 2тк максимально возможного объёма.
Тем более, тебе мотор не на постоянку, а снимать с транца, а 4тк тяжелее и его просто так на любой бок не положишь, там масло внутри колыхается.
Раздушишь 2тк Я9,9 до 15лс, и будешь ходить так
------
Под 8лс так
Только здесь ребятишки по 50кг всего.
-------
А вот твой инжектор Суз9,9
> Понял, спасибо, буду брать тогда Сузу 4т. иногда думаю вернуться к Тохе 18,
> отличный мотор, 3 года ходил под ним, за стоимость Сузы 4т. можно Тоху 18 с
> дистанцией взять, только регистрацией лодки, налог нехочется
Бери Тоху и поменяй наклейки на 9.9
Корпус одинаковый
Интересно а если и в правду на тоху 18 2т поставить наклейку 9.9 доки на него в фотошопе сделаю, прокатит??? У кого есть положительный опыт, на сколько я знаю Тохи 9.9 официально в Россию не завозят и на шильдике можно увидеть, что за мотор
> Интересно а если и в правду на тоху 18 2т поставить наклейку 9.9 доки на него в
> фотошопе сделаю, прокатит??? У кого есть положительный опыт, на сколько я знаю
> Тохи 9.9 официально в Россию не завозят и на шильдике можно увидеть, что за
> мотор
-----------
Тохас9.9 оффициально поставляется в Россию. никаких проблем нет. чисто внешне Тох9.9 и Тох18 не отличимы, ибо колпаки, поддоны и дейдвуды имеют одинаковые каталожные номера.
покупай наклейку 9.9, шильдик делается у рекламщиков. вообщем то и все. документы на нерегистрат никакие не требуются.
> Интересно а если и в правду на тоху 18 2т поставить наклейку 9.9 доки на него в
> фотошопе сделаю, прокатит??? У кого есть положительный опыт, на сколько я знаю
> Тохи 9.9 официально в Россию не завозят и на шильдике можно увидеть, что за
> мотор
=======
Если наш ГИМС массу нерегистрата будет определять по ГОСТ Р ИСО 8666—2012, то МКМ необходимо будет регистрировать при установке на неё ЛЮБОГО мотора. И при установке 2лс. Поэтому сдавай на права. )))
6.3.1.4.2 Подвесные моторы
Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже:
- масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование;
- масса установленной стационарной топливной системы;
- масса систем управления двигателем и рулевой системы. Ссылка.
Мкм весит 120 кг, мотор максимальный 25 лс пусть 50 кг, в сумме до 200 кг не дотягивают. А 15-18 весят в районе 40 кг, так что регить полюбому не нужно.
> Мкм весит 120 кг, мотор максимальный 25 лс пусть 50 кг, в сумме до 200 кг не
> дотягивают. А 15-18 весят в районе 40 кг, так что регить полюбому не нужно.
****************************
Характеристики моторной лодки "МКМ"
Длина наибольшая, мм 4100
Ширина наибольшая, мм 1520
Высота борта на миделе, мм 570
Угол килеватости днища на миделе 2°
Угол килеватости днища на транце 7°
Масса с оборудованием и снабжением, кг: 150
Пассажировместимость, чел 4
Грузоподъемность, кг 400
Допустимая мощность ПМ, л.с. 25
Скорость с ПЛМ 25 л.с. с полной нагрузкой, км/ч 32
Материал корпуса дюралюминий
Технология соединения клепка
Мотор 25 сил ? Ссылка. -
Эта Я25 весит 56 кг. (допустимый мотор).
Бензобак на 24 литра....
Регистрация необходима!
Так? или нет?
Мне все равно, но я за любой кипишь , кроме голодовки.-))
Не, парни!
ГИМС считает полную комплектацию.
Дистанцию, рулевку, черпаки, весла, якоря, и получает = 150 кг (масса с оборудованием).
А при чем здесь Тоха 18 и 41 кг?
Вот шильда МКМ. Вес лодки НЕ указан.Смотрим вес в инете, например Ссылка. и не только здесь, везде 150кг.
Допустимый мотор 25лс. MERCURY ME F 25 M EFI - 71кг.
Ну да с Ямахой Григорьевич объяснил.
Повторюсь, ЕСЛИ массу будут считать по ГОСТ Р ИСО.
Пока это в "подвешенном состоянии", никто не понимает КАК считать массу mLCC у миллионов совколодок.
И почему считать её заставляют инспекторов ГИМС! )))))
Ведь массу укомплектованного судна должны подсчитывать не инспекторы ГИМС, а судостроители. А инспектор ГИМС должен брать этот параметр из паспорта маломерного судна.
Хорошо разжёванно Ссылка. . Без выкриков "все дураки", но прямо намекая на это. )))))0000
