|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:34 |
|
Автор: iiyama (95.84.34.---)
Дата: 23-10-16 18:35
Приветствую всех форумчан.
Ищу мотор, Яму сороковку, на свой "баркас", но пока достойных экземпляров по вменяемой стоимости обнаружить не удалось. А совсем недавно подвернулся вариант 40 EPT EFI, 2013 года с небольшим пробегом со слов хозяина, за 260 т.р. Правда, нужно будет новый винт, тахометр и счетчик моточасов докупить.
По сему есть вопросы, к тем кто разбирается в таких моторах или их эксплуатирует:
1. Ценник за мотор в 260 - адекватен? (с учетом того, что новый сейчас 360 и еще придется докупить новый винт, тахометр и счетчик моточасов )?
2. Пользуется ли спросом подобный мотор на вторичке? (это к тому, что если он мне не подойдет например, то смогу ли я его продать за те же деньги, например, и чтоб не долго).
3. Чья у него сборка и отражается ли это на качестве, влияет ли на спрос на вторичке?
4. Как он в эксплуатации. Проблемы, поломки, глюки, минусы/плюсы...?
5. На что смотреть перед покупкой? Вот, прям может есть конкретно, на что смотреть, что слушать...
Ну, и вообще, брать/не брать его сейчас или подождать/поискать еще варианты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.91.---)
Дата: 23-10-16 18:42
260 - это не халявная цена.
Этот мотор собран в Китая и его многие поэтому не берут.
Докупать тебе ещё примерно на 30-ть рублей - это оооочень примерно.
Зап.части на Мерк брать только у дилера - это дорого. На яму можно многое купить на мегазипе и склад зап. частей есть в РФ.
У меня был Мерк 15-ка с мультирумпелем - больше мерков не будет никогда.
Есть лодочные моторы Ямаха, а есть все остальные - Стас Пузырь так учил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: салоха (188.16.74.---)
Дата: 23-10-16 21:52
Ну что цена нормальная , новый наверное 350 сейчас стоит ,на счёт докупки винт 7,5 , и тахометр со встроеным счётчиком моточасов 3 тысячи , вот и все дела ,сам такой эксплуатирую моторчик уже три сезона ,а чё там Стас пузырь учил.... ,фабричный Китай по лучше европ делает ,так что смотри сам ,ни чем он не хуже ямы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jurec84 (---.range86-137.btcentralplus.com)
Дата: 23-10-16 23:27
Двс. Ямахи 4т не такие уж и супер моторы. Думаю,что высказывание есть ямаха и все остальные,это косательно 2т моторов. Бегают эти моторы и сборка в КНР ни чего не означает,главное контроль качества и само собой гарантия. Не будет такой именитый бренд собирать моторы в Китае,чтобы делать ширпотреб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (188.57.28.---)
Дата: 23-10-16 23:56
Хороший мотор, были в эксплуатации два таких, только длинноногих. Сейчас взял третий. Я лодки меняю часто. Новый стоит 335. От Ямахи отличается только цветом, черным. В качестве прибора бери Блик М, фактически тот же Смарткрафт, но за вменяемые деньги . Обращений по гарантии с этой моделью, за последние 6 лет не было. Единственный минус, на мой взгляд, несколько тяжеловат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (188.57.28.---)
Дата: 23-10-16 23:59
jurec84 писал:
> Двс. Ямахи 4т не такие уж и супер моторы. Думаю,что высказывание есть ямаха и
> все остальные,это косательно 2т моторов. Бегают эти моторы и сборка в КНР ни
> чего не означает,главное контроль качества и само собой гарантия. Не будет такой
> именитый бренд собирать моторы в Китае,чтобы делать ширпотреб.
Согласен, 2 т Ямахи 40-60сил образец надежности. Что касается 4 т, унификация с тем же Мерком на 99%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчиха.Урал (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 24-10-16 00:17
Есть ямаха и все остальные....... могу сказать только про Evinrudы инжекторные, что вы всё носитесь со своими Ямахами. А Мерк 40 4-х тактная - отличный мотор за хорошие деньги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkiFF (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 24-10-16 04:23
Я конечно могу говорить только с точки зрения наблюдателя, но наблюдаю я много, и с людьми общаюсь...
я40 4т бы и не искал. С хондой 40 прблем гораздо меньше. Все про новые моторы.
Мерки 40 4т на оби вообще не видел. У нас они и 2т только нынче появились, у рыбоохраны.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iiyama (---.san.ru)
Дата: 24-10-16 05:40
SkiFF писал:
> я40 4т бы и не искал. С хондой 40 прблем гораздо меньше. Все про новые моторы.
>
Да тут дело такое... у меня 40BETs стоял и всё отрегулировано и настроено под него. Думал взять такой же, посвежее и никаких проблем типа. А тут вон чего, на вторичке, либо хлам за "космо" деньги, либо почти новый по цене нового.
Я особо уже и не рассчитываю, что найду нормальную Яму за вменяемый ценник, но и брать её за сикстиллион рублей точно не вариант. Вот и начал рассматривать альтернативные варианты, так сказать. Единственное что, нужно чтоб крепёжные были одинаковые и при этом кавитационная находилась на таком же расстоянии. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iiyama (---.san.ru)
Дата: 25-10-16 02:34
Мужики, вот такой прибор подойдет? --- SC1000 System Monitor (85 мм)
Какие данные мотор сможет передавать на него?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (94.245.136.---)
Дата: 25-10-16 03:24
Я использую такой.
показывает:
темп двига
моточасы
обороты
расход топлива в час
и еще много чего...
Но у моей шисятки нет многих датчиков, что бы "много чего показать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-10-16 03:45
iiyama
на твой "баркас", что в профиле, этот мотор не нужен. Это "недосороковка". Ока4 раскрывается от 40 л/с 2Т. В спортивных заездах если это 4Т, к объему прибавляют 30%и тогда это равно объему 2Т. А еще и вес мотора, излишнего Ока4 на транце не любит. Если 4Т, то 900 с лишним кубиков..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iiyama (---.san.ru)
Дата: 25-10-16 05:08
Борис, почему недосороковка? - Ведь 747 кубиков вроде у неё...
У ямы F40 тоже 747... у Сузы 814 кубиков (+9%).
Спорт.заезды не интересны. Нужно, что бы потише работал и ехал стабильно, хоть на больших, хоть на малых.
Стояла Яма40бетс - в принципе вполне хватало. Конечно же, когда привыкаешь - то кажется мало 40 л.с. - но по факту мне достаточно.
P.S. отпишу на почту письмо, глянь чуть позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iiyama (---.san.ru)
Дата: 25-10-16 07:19
Мужики, а моточасы с мозгов движка считываются прибором? Независимо от времени установки показывающего прибора, данные о пробеге остаются в памяти мозгов и высветятся на табло. Я правильно понимаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iiyama (---.san.ru)
Дата: 25-10-16 21:51
Спасибо отписавшимся. Еще недельку/другую поищу яму, если нету - то наверное мерк возьму. К тому же, нарисовались еще варианты за 230.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iiyama (---.san.ru)
Дата: 28-10-16 21:13
После двухмесячных напряженных поисков - свершилось чудо!
Вчера привёз моторчик Ямаху F40 в состоянии нового.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
