|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:15:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:15:51 |
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 03-10-16 04:46
Доброго дня всем. Хотелось бы услышать мнение бывалых.
Занимаюсь подводной охотой и зимой понял что нужна на сезон открытой воды лодка. В итоге разными поворатами судьбы стал сначала владельцем Кайман 400, а потом к ней Тоха 30 2 такта. Все брал новое.
В конце лета понял, что хочу с ПВХ перелезть на катер, при этом сохранить мотор, чтобы в деньгах не терять, и попробовать комплект катер + мотор для подводной охоты, покатушек с семьей и ночевок с сыном на воде.
Салют 430 позволяет реализовать ночевку (салон трансформер + тент), удобный заход из воды в костюме (кринолины), это катер (небольшое волнение проглотит), в нем больше места чем в кокпите каймана (3 на 1 метр)
И в целом это еще и дистанция (которую придется городить) ну и много других плюсов после ПВХ.
У меня вопрос к обладателям Салюта 430 - как он ходит под 30кой, реально ли он так удобен как написано на сайте, как вы боретесь с открытым передним кокпитом в дождь на стояне (хотя я понял транспортировочный тент решает этот вопрос), храните ли на стоянке, как он ведет себя на волне, как в управлении, удобен ли для рыбалки, удобен ли для охоты и тд.
В общем буду благодарен за любые отзывы, чтобы понять, решаться ли на этот апгрейд или нет. Есть ли смысл брать Салют New Line или классика рулит?
Если порекомендуете другие алюминиевые лодки под 30ку в бюджете до 250к рублей, буду признателен, правда прогресс, казанку, обь и другие лодки старше 2-3 лет не предлагать, не то это что хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (178.57.116.---)
Дата: 03-10-16 05:08
Я не юзал салют 430 под т30 ,но думаю вполне себе сбалансированный комплект...
А лодки похожие и в этот ценник,я думаю вельбот и беркут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Л (109.124.229.---)
Дата: 03-10-16 05:15
Купи крым, не рать деньги на салют. Тот же АМГ, под 30-кой полетит. И цена - от 60 смотря в каком состоянии. На остальное кипишь/установишь дистанцию, эхолот и прочие ништяки. И на обмыв останится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 03-10-16 17:09
Почитал про Крым информацию
точно брать не буду, пока что тяготею к салюту, так как не вижу других альтернатив.
Главное что подкупает - салон трансформер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (188.57.28.---)
Дата: 03-10-16 17:19
Собрал два комплекта С430 +Мерк F25 ELPT EFI. Ходят по два человека. Рыбалка. Никто из заказчиков не высказал желание ставить более мощный мотор. Крейсер 35. Максималка 42.. Считаю, что если не возить по 5 чел, то 30-ка самый разумный мотор для этой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alsv (85.93.43.---)
Дата: 03-10-16 17:24
alex62 писал:
> Почитал про Крым информацию
> точно брать не буду, пока что тяготею к салюту, так как не вижу других
> альтернатив.
>
> Главное что подкупает - салон трансформер
Альтернатива есть всегда, вот например Вятбот 430 Ссылка._
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IRF (213.151.3.---)
Дата: 03-10-16 22:32
alex62 писал:
> У меня вопрос к обладателям Салюта 430 - как он ходит под 30кой, реально ли он
> так удобен как написано на сайте, как вы боретесь с открытым передним кокпитом в
> дождь на стояне (хотя я понял транспортировочный тент решает этот вопрос),
> храните ли на стоянке, как он ведет себя на волне, как в управлении, удобен ли
> для рыбалки, удобен ли для охоты и тд.
>
> В общем буду благодарен за любые отзывы, чтобы понять, решаться ли на этот
> апгрейд или нет. Есть ли смысл брать Салют New Line или классика рулит?
>
> Если порекомендуете другие алюминиевые лодки под 30ку в бюджете до 250к рублей,
> буду признателен, правда прогресс, казанку, обь и другие лодки старше 2-3 лет не
> предлагать, не то это что хочется.
Два года на Салюте 430, с двухтактной 30 сузукой.
Под 30кой ходит нормально, как Виталий и написал , крейсер 33-37;
как на сайте написано не знаю, но в лодке удобно, у меня впереди кокпита нет, но огромный багажник под замком удобнее, и рыбачить с носа мне удобней, чем из кокпита;
на мелкой волне как по кочкам на машине, гулкая такая лодка, бухает как тазик, в большую волну в водоизмещенке страшновато, но уверенно;
в управлении проблем каких то не было. Фактически с нулевым опытом начал, все понятно, завалить не получилось, по узким протокам между корягами на глиссере гоняли;
для рыбалки вдвоем очень хорошо, втроем можно, но уже тесновато;
для охоты - под тридцаткой дичь не загоняешь, под масксеткой вдвоем посидеть можно;
и тд – очень хочу взять 40вку, скучно телепаться под 30, да и громкая она на максималке. Лодка для двоих рыбаков – охотников. Ходим и втроем, но тогда 40 просится еще сильней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkiFF (---.62.125.92.etth.tomsknet.ru)
Дата: 04-10-16 01:23
Думаю что крым по тридцаткой уделает салют 430 под тридцаткой..)))))
Салют под тридцаткой безусловно пойдет налегке 40 и немного больше. И вытащит на глисс нагрузку близкую к паспортной на соответствующем винте.
Трансформер нормальный. Дермантин сидений гамно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-10-16 02:07
TC думаю твоя тоха 30 430см3 слабовата, как для Крыма так и для Салюта. Потом мотор как я понял у тебя румпельный, заморачиваться с переделкой я бы не стал. Попробуй продать комплектом, а зимой со скидкой найдешь мот 4т 25-40, в зависимости от лодки, а так что Крым, что Салют одно и тоже по ходовым качествам, скачут одинаково, лично мне не понравились обе. Думаю стоить посмотреть в сторону беркута s twin console, она и больше немного, да и смотрится куда лучше и аккуратнее, особенно когда покрашена порошковой краской, а не обклеена по кругу пленкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-10-16 02:57
TC вот лодка почти укладывается в твой бюджет, чуть чуть добавить, но думаю оно того стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 04-10-16 03:43
Нет салона трансформера с возможностью ночевки, как я понял
Беркут посимпотнее, да, но дороже
Тоху продавать не хочу, мотор новый брал, для салюта покатит, в деньгах терять не охота, да и кататься мне по оке в пределах города, хотя возможно на несколько дней сходить получится в след сезон..
Ну а потом если уж менять, то сразу браьт каютник или полурубку под 100 плюс лошадей
За совет по беркуту спасибо, но пока не то, что меня устроило бы по соотношению цена/качество, хотя салют с допами всеми под 250 выходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 04-10-16 03:46
Подсчитал щас беркут по минималке, получается 300+ с тентами и всеми остальными причиндалами, плюс нет опять же трансформера, а ночевать планирую в катере
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 04-10-16 03:47
Ну и еще вариант, смотреть ближе к сезону БУ варианты, которые будут выгодно (для покупателя) скидывать комплектом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 04-10-16 03:49
Видел еще катер бестер, но он совсем маленький и 30ка для него максималка, остойчивость думаю будет никакая, когда один будет вылезать с лодки в воду на охоту, да и залазить потом будет трудно, а на салюте хоть кринолины есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-10-16 05:07
SkiFF писал:
> Салют под тридцаткой безусловно пойдет налегке 40 и немного больше. И вытащит на
> глисс нагрузку близкую к паспортной на соответствующем винте.
30 л.с. на С-430 маловато, к сожалению. Инфа из жизни, не с форума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.inferno.name)
Дата: 04-10-16 07:06
что посоветуете тогда делать с текущим комплектом при переезде на следующий?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lohmatyi (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-10-16 14:24
alex62 писал:
> Ну и еще вариант, смотреть ближе к сезону БУ варианты, которые будут выгодно
> (для покупателя) скидывать комплектом.
Смотреть надо не ближе к сезону, а зимой!
Вот тогда можно выгодно взять! А ближе к сезону ценник задерут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alsv (85.93.43.---)
Дата: 04-10-16 14:56
alex62 писал:
> То есть если выбирать между Салютом и Вятботом, то лучше в итоге Салют?
Ничем он не лучше, вот почитай отзывы реальных покупателей, а не торгашей Салютов Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.81.---)
Дата: 04-10-16 16:34
Беру подобную лодку.
Ехал за вельботом 42М.
Из 2х экземпляров в магазе не понравился ни один.
Швы на мой неопытный взгляд не сильно хорошие.
Дно кривое, следы от сварки .
Усиление продольное по днищу одно.
Реданы кривые и только до середины корпуса.
Предложили Виндбот 42 М. Он дороже на 25
Но следов сварки можно сказать нет, дно гораздо ровнее.
Но если придираться, то да, есть немного.
Реданы почти до конца корпуса.
Усиление продольное под пайолами 3 штуки.
Выбрал его, в субботу забираю.
Это я к тому, что надо смотреть конкретный экземпляр!
Это Виндбот 42м уже на моем прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.81.---)
Дата: 04-10-16 16:39
Внутри.
Все хотелки предлагают исполнить.
30 можно. Я беру под Сузу 9,9-20.
Совсем не реклама.
Может ещё и обплююсъ позже.
А может и нет...:D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.81.---)
Дата: 04-10-16 23:54
Есть надежда выбраться 15-16 .
Ну очень хочется!
Главное не наотмечаться сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-10-16 06:23
alex62, если так интересует эта лодка загляните на rusfishing, где уже полтора года плодотворно обсуждают вель-42.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.opera-mini.net)
Дата: 05-10-16 07:02
onemoo писал:
> Есть надежда выбраться 15-16 .
> Ну очень хочется!
> Главное не наотмечаться сразу.
А мне кажется все будет хорошо. Во всяком случае я вам этого желаю. Для себя я бы выбрал бы 46 румпельный, но дорого на....По этому я на Сибири-460М под СузДФ-9,9 -16 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 05-10-16 07:22
И, не буду ничего говорить про лодки, но вот этот салон-трансформер на самая удобная вещь. На фотках все красиво, в жизни гораздо удобнее иметь просто передние снимающиеся кресла на стойках, которые вынул и кинул коврик на пол - так гораздо удобнее, нежели эти несьемные комоды на борту....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.80.---)
Дата: 05-10-16 16:01
Потому то я и ехал за Вель 42м, но качество не устроило.
Это про рундуки и банки по бортам.
Но я беру на одного если более менее долгий выезд.
А если вдвоём ненадолго, то тоже пойдёт.
А в проход между банками у меня замечательно встаёт кресло которое раскладывается почти в раскладушку- гуд!
Там по ширине вроде 92 см получается.
Да и кинуть на пол кусок фанеры и при желании укладывать
между рундуками - вообще двуспальное место получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-10-16 21:22
onemoo писал:
> Дно кривое, следы от сварки .
Вопрос к специалистам. Возможно ли надежно, сплошным швом приварить поперечный набор к 3мм листу днища из АМГ без термических деформаций?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.80.---)
Дата: 05-10-16 22:46
Честно не хотел выкладывать эти фото, на простых 42 вельботах
гораздо лучше. Но это мне конкретно не понравилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 05-10-16 23:49
Жесть какая, интересно как этот кривой тазик на ходу себя поведет.
На Салюте у меня товарищ ходит уже 4 или 5 сезонов, причем пробеги у него в сезон бывают 500+ часов. Лодкой доволен, правда у него 480й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobrik (213.33.188.---)
Дата: 07-10-16 20:44
Я под тохой 18 хожу на салюте 430 2-й сезон. Полет нормальный.
Правда весу во мне 60 кг, да и жена с дочерью не тяжелее. На глис выскакивает, что еще надо, а попусту винтом по воздуху молотить и сжигать бензин ведрами это на желающих.30 сил самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-10-16 20:06
Посмотрел специально на Салют 430.
Разные комплектации.
Очень достойное качество сборки.
Он заметно шире Винд и Веля.
Так что чтоб охотить и слезать-залезать будет удобнее.
20 по моему ему маловато будет.
30 вполне пойдет.
Для "ракеты" 40 и больше надо. :D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (176.112.134.---)
Дата: 11-10-16 18:20
Кстати, а реально из голого корпуса сделать полурубку со спальным местом, хотя бы в одного? Так, просто мысли вслух)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.85.---)
Дата: 11-10-16 18:34
Тоже есть такие мысли, но картоп.
Смущает то, что я не хочу отказываться от румпеля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (31.173.85.---)
Дата: 14-10-16 01:12
Мою Сузу переделывать в дистанцию дорого.
Менять на BRS тоже.
Да и управление " поострее".
На дистанции люфты в 90" достали на спринте.
Хотя брал не самую фиговую.
Но посмотрю как себя поведёт под 20, там и решу.
Брал для 1-2, но вдруг и троих- четверых придётся везти...
Из претендентов на замену только Мерк 25 4т
Или суза 30 RS.
Б/ у же искать стремно , боюсь обмануться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 15-10-16 04:47
А что то подумал и решил, что оставлю текущий комплект на след сезон, а уже потом собрать денег и взять что то метров 5 алюминия и лошадей 70-100 и сразу 4 такта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
