|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:36:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:36:55 |
|
Автор: Greg (95.85.33.---)
Дата: 30-09-16 11:03
Высокое давление "кёршера" думаю ей не страшно.
А автохимия, которой предварительно машину обливают, потом смывают тщательно?
Понятно что она активная, вопрос, не навредит ли лодке, материалу и клееным швам?
Кто пробовал? И сколько раз пробовали? ;-)
У товарища автомойка, хочу перед зимой свою лодку 4.2м в полный порядок там привести... и там же высушить и компактно упаковать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Находка с работы (---.vntc.ru)
Дата: 30-09-16 11:40
Мою постоянно после поездок по грунтовкам с прицепом. И уже не первую лодку. Был Солар 450МК, мыл неоднократно, разом и лодку и прицеп, сейчас Фрегат 430 лайтовый, в этом сезоне тоже мыл раз пять-шесть. Никаких вредных разрушительных воздействий не заметил))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 30-09-16 18:06
Было несколько ПВХашек ...мыл в сезон не меньше 5-6 раз ...никаких проблем со стороны химии не заметил ...а вот керхером по самому пвх по аккуратнее надо....товарищ касатку 385 за малым не продырявил, когда пытался почти в упор пятнышко смыть....в пределах разумного никаких проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|