|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:58:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:58:40 |
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 08-09-16 23:02
Добрый день Уважаемые
У меня вопрос как работает регулятор напряжение
Новый регулятор (вроде оригинал ..покупал на форуме) вместе с вольтметром поставил весной как только заводил мотор, показывало 13-13,5 ... но через какой то период 15-20 минут напряжение падало до 12 примерно. Если заглушить и завести мотор ,снова 13-13,5 и могло больше не падать в течении всего дня. Кто то уже не помню сказал ,что мол акум новый и заряд отключается когда это не нужно. Накатал с этим регулятором около 20-30 часов ....сейчас максимальное значение вольтметр выдает порядка 12,5 - 12,7. Акум явно разряжен хотя тоже новый ...ставил этой весной 75 Ач. Кто что думает по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 09-09-16 04:51
У тебя вольтметр показывает что? В смысле к чему подключен-то?
Если с регулятора идет 12В, то чтоб у тебя заряжался аккумулятор надо часов 8 ехать во всю тапку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 09-09-16 17:45
Kira писал:
> У тебя вольтметр показывает что? В смысле к чему подключен-то?
> Если с регулятора идет 12В, то чтоб у тебя заряжался аккумулятор надо часов 8
> ехать во всю тапку.
Вольтметр подключен к общей сети от нее же питаются все приборы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.40.---)
Дата: 13-09-16 18:05
Судья Дредд писал:
> В сети 14.0 - 14.5 вольт...
Мощность генератора не всегда позволяет до таких значений поднять напряжение.
Я стандартно отвечаю на такой вопрос так:
1.При заведенном двигателе и средних оборотах напряжение в бортовой сети(на клеммах батареи) должно быть БОЛЬШЕ,чем было до запуска мотора.
2.Напряжение в бортовой сети(на клеммах батареи) не должно быть БОЛЬШЕ, чем 14,5-14,8 вольт на любых максимальных оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 13-09-16 18:15
Юрий Лукич писал:
> Судья Дредд писал:
>
> > В сети 14.0 - 14.5 вольт...
> Мощность генератора не всегда позволяет до таких значений поднять напряжение.
> Я стандартно отвечаю на такой вопрос так:
> 1.При заведенном двигателе и средних оборотах напряжение в бортовой сети(на
> клеммах батареи) должно быть БОЛЬШЕ,чем было до запуска мотора.
> 2.Напряжение в бортовой сети(на клеммах батареи) не должно быть БОЛЬШЕ, чем
> 14,5-14,8 вольт на любых максимальных оборотах.
Развернуто ...спасибо.
Если по вольтметру видно ,что напряжение растет но очень слабо (на заведенном моторе 12 ....заведенный на оборотах 3000-3500 12,5 - 12,7) но при этом постоянно падает до 12 (при переходах 30-40 минут видел значения порядка 11,8) и снова растет только при выключении/включении мотора .....что может быть? не исправен регулятор или какая то проблема в сети лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 13-09-16 18:16
Миша Ростов (Quintrex 455) писал:
> Юрий Лукич писал:
>
> > Судья Дредд писал:
> >
> > > В сети 14.0 - 14.5 вольт...
> > Мощность генератора не всегда позволяет до таких значений поднять напряжение.
> > Я стандартно отвечаю на такой вопрос так:
> > 1.При заведенном двигателе и средних оборотах напряжение в бортовой сети(на
> > клеммах батареи) должно быть БОЛЬШЕ,чем было до запуска мотора.
> > 2.Напряжение в бортовой сети(на клеммах батареи) не должно быть БОЛЬШЕ, чем
> > 14,5-14,8 вольт на любых максимальных оборотах.
>
> Развернуто ...спасибо.
> Если по вольтметру видно ,что напряжение растет но очень слабо (на заведенном
> моторе 12 ....заведенный на оборотах 3000-3500 12,5 - 12,7) но при этом
> постоянно падает до 12 (при переходах 30-40 минут видел значения порядка 11,8) и
> снова растет только при выключении/включении мотора .....что может быть? не
> исправен регулятор или какая то проблема в сети лодки?
на не заведенном 12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.122.---)
Дата: 13-09-16 18:23
Надо померять непосредственно на выходе с регулятора.Если там будет ниже 13 вольт значит либо гена либо регулятор либо контакт в разъёме.Если напруга будет 13 и выше , а в бортовой сети меньше, то искать плохие контакты в цепи выход регулятора - аккум .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 13-09-16 18:26
Арчи писал:
> Надо померять непосредственно на выходе с регулятора.Если там будет ниже 13
> вольт значит либо гена либо регулятор либо контакт в разъёме.Если напруга будет
> 13 и выше , а в бортовой сети меньше, то искать плохие контакты в цепи выход
> регулятора - аккум .
Спасибо ...буду тестить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 13-09-16 18:53
Эфишный гена достаточно мощный...
Даже на моей Сузе, где мощность генератора 80 ватт,напряжение в 14 вольт достигается уже через несколько минут работы мотора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.40.---)
Дата: 13-09-16 21:57
Миша Ростов (Quintrex 455) писал:
>
> Если по вольтметру видно
> постоянно падает до 12 (при переходах 30-40 минут видел значения порядка 11,8) и
> снова растет только при выключении/включении мотора .....что может быть? не
> исправен регулятор
Да,не исправен регулятор .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миша Ростов (Quintrex 455) (---.alltelecom.ru)
Дата: 13-09-16 23:15
Юрий Лукич писал:
> Миша Ростов (Quintrex 455) писал:
>
> >
> > Если по вольтметру видно
> > постоянно падает до 12 (при переходах 30-40 минут видел значения порядка 11,8)
> и
> > снова растет только при выключении/включении мотора .....что может быть? не
> > исправен регулятор
>
>
> Да,не исправен регулятор .
Понимаю ...что скорее всего именно так. Но пока хочу проверить все возможные версии ...не сильно дешевый этот регулятор ...да и тот, что стоит сейчас покупался новым этой весной.
Еще вопрос к знающим. Натыкался где то на форуме ...найти не получается...была тема по регулятору и вроде как есть в его цепи отдельный предохранитель ...расположенный не в общей коробке..по той электрической схеме ,что у меня есть я его не вижу ..визуально все облазил ..не нахожу. Может кто знает ,что это за предохранитель такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 14-09-16 01:38
Вообще то никакого отдельного предохранителя на зарядку нет... Цепь едина-генераторная катушка=> регулятор=> АКБ...
Чисто теоретически,глядя на картинку,можно предположить его наличие в разъёме на который указывает стрелка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|