|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 04:06:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:06:29 |
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 12-08-16 02:45
На руках имеется цифровой тахометр,по инструкции сигнал берётся с первичной обмотки катушки зажигания...
От кнопки *Стоп* Сузы ДТ30 заработает или всё же придётся тащить отдельный провод ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-08-16 06:49
Скорее всего, имеется в виду мотоциклетный с батарейным зажиганием.С системами СDI универсальные тахи не всегда дружат, надо пробовать.А кнопка "стоп" на Сузе соединяет управляющую обмотку с массой, там сигнал совсем не тот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 12-08-16 06:55
Надобности не возникало,посему не вникал,но что то из девайсов нормально подключалось к стоповой кнопке...
Задам вопрос по другому-писец прибору не приснится от *сигнала не из того места* ???...
У Василия из Вологды помнится такой же приборчик... Он правда так и не отписался-работает или нет...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-08-16 07:03
Писец не приснится однозначно.На низкой стороне ВВ катушки бывает больше 300В.Если он по входу их выдерживает, то импульс из-под маховика выдержит по определению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALF-SAR (94.127.243.---)
Дата: 12-08-16 16:11
Анатолий, а почему не хочешь подключить просто к желтому проводу из машинки г/р ? Сигнал на тах туда идет с катушки освещения. Частота импульсов полностью соответствует частоте вращения маховика.
У меня БК-08 прекрасно работает с таким сигналом, при этом если следовать инструкции на этот приборчик, то нужно также подключать непосредственно к низковольтной части катушки зажигания.
Вполне себе жужжит и от катушки освещения.
P.S. А где у тебя кнопка "стоп" ? или ты имеешь ввиду чеку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 12-08-16 16:14
Да и этот вариант попробую,тем более оба выхода на "торпеде " есть...
Стоп у меня продублирован на панели приборов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 14-08-16 06:14
Установил и подключил... Не мудрствуя лукаво - прямо к клеммам тахометра Фария... Всё заработало от генераторной катушки...
Теперь у меня на панели поселились два новых цифровых приборчика-тах и вольтметр...
Не забуду-завтра щёлкну картинку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (88.200.215.---)
Дата: 14-08-16 21:15
Судья Дредд писал:
> Только вот терзают смутные сомнения по поводу водостойкости этих приборчиков...
Это вроде скутерные,должно быть всё хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 14-08-16 21:21
Сзади там всё нормально-монолит...
А вот спереди-крышечка на резьбе,под ней стёклышко,безо всяких уплотнений,за ним сразу индикатор и схема...
Посажу наверное это всё на клей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 14-08-16 21:21
Судья Дредд писал:
> Только вот терзают смутные сомнения по поводу водостойкости этих приборчиков...
Тут где то была темка про подобные приборы. Там этого типа приборов не мало было по ссылкам. Позиционировались они как лодочные. Я найти темку не смог.((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.94.---)
Дата: 24-08-16 09:54
Судья Дредд писал:
> И ещё-по сравнению с Фарией есть разница примерно в 50-100 оборотов...
Моя "Фария" занижает обороты ХХ примерно на 100 по сравнению с показаниями цифровых приборов.
На оборотах примерно от 3000 разница глазом неразличима.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (---.brdb.tts.magadan.su)
Дата: 25-08-16 01:19
интересно, а такой приборчик можно подключить к мотору у которого никаких выпрямителей регуляторов нет? только выход с катушки освещения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Найк (---.mtsnet.ru)
Дата: 25-08-16 02:03
Судья Дредд писал:
> Можно,только питание организовать от маленького АКБ...
И катушку генераторную нагрузить на выпрямитель, разумеется минус выпрямителя соединить с массой. Вариант проще, соединить один провод катушки с массой, второй к тахометру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|