Набрал критическую массу. И перешол в полупереходной режим .
Хочу теперь иметь грузовой винт на Мерка 15М.
такой никто не пользовал?
http://vodnik.1000size.ru/vint-grebnoy-mercury-8-15-3x9x8-baeksan-00093849.html
Винт гребной Mercury 8-15;3x9x8, BaekSan
Штрихкод 110150900A0800M
или может завалялся у кого (ну типа там молиться и свечки ставить обещаю)))
Чека нужна.
В этом году проехался воду после ночного сильного дождя из лодки через клапан выпустить. Трезвый. Хорошо в лимане мелко и вода тёплая. Мотор легко поворачивается и лодка пошла кругами, удалось догнать. Пока шла прямо на холостом я в плавь в одежде догнать не смог. Хотя плаваю не плохо, в детстве и юности плаванием занимался.
Теперь пристёгиваю всегда, даже когда вдвоём в лодке.
amok писал:
Грузовые винты на мелкомоторах - не панацея.
Отчего же? Я в этом году первый раз на т18 поставил 4 х лопастной 8-го шага, от солас. Разница очень заметна со стандартным (3 х лопуховым 9 шага). 400 кг. груза на глис вытаскивает легко, без перемещения передних седаков на нос. Ватрушку (зимнюю 100см.д.) с парнем 93 кг. попёр. А со стандартным не выходило.
Т. С. тоже предлогаю взять именно 4-х лопастной, на шаг меньше ,чем тот который стоит сейчас.
это само-собой. проблем не возникало никогда. но вот набрал полную амуницию необходимых вещей для отдыха с ночевкой и все...
так что пусть будет второй винт для таких случаев.
Думается, нормальный глисс для малой лодки с приличной нагрузкой.
На неё хоть 30сил поставь не намного лучше побежит. Ну пару км\ч может и выиграешь.
Менять винт надо когда обороты мотор не развивает.
По звуку определить не могу сколько сейчас, если 5300 (при мах6000) то точно с меньшим шагом быстрее не поедет, динамичнее если только будет.
У меня "завалялся" вот такой:
Винт гребной Mercury, серия Black Max.
Количество лопастей: 3.
Диаметр х шаг: 9" x 8".
Материал: алюминий. № 828154А12
В очень хорошем состоянии. Есть фото. Если будет интерес - спишемся, договоримся. Не за помолиться )))
> У меня "завалялся" вот такой:
> Винт гребной Mercury, серия Black Max.
> Количество лопастей: 3.
> Диаметр х шаг: 9" x 8".
> Материал: алюминий. № 828154А12
> В очень хорошем состоянии. Есть фото. Если будет интерес - спишемся,
> договоримся. Не за помолиться )))
А на каком моторе использовал? На 9,9м подойдёт наверное, и какова разница с 9 шагом на ходу? Спасибо.
> s494 писал:
>
>
> > По звуку определить не могу сколько сейчас, если 5300 (при мах6000) то точно с
> > меньшим шагом быстрее не поедет, динамичнее если только будет.
>
> Здесь было 4800-4900. Но это явно не полный газ.
> Oleg74 писал:
>
> > У меня "завалялся" вот такой:
> > Винт гребной Mercury, серия Black Max.
> > Количество лопастей: 3.
> > Диаметр х шаг: 9" x 8".
> > Материал: алюминий. № 828154А12
> > В очень хорошем состоянии. Есть фото. Если будет интерес - спишемся,
> > договоримся. Не за помолиться )))
> А на каком моторе использовал? На 9,9м подойдёт наверное, и какова разница с 9
> шагом на ходу? Спасибо.
Использовал на МЕ15М-для большой загрузки лодки (Касатка 365)-раз в год на Юмагузинском водохранилище. Шлицов 8. Вообще все параметры винта можно узнать из выше указанного номера Штатный как известно 3х9х9- повседневный для 2-х чел.
> У меня "завалялся" вот такой:
> Винт гребной Mercury, серия Black Max.
позна. уже был сделан заказ. и уже получил.
на рыбалке испытал. доволен как слон. на глис хорошо теперь выводит. штатный винт не мог уже эту загрузку вывести. против ветра и волнишки идет 30 км/ч с двумя сусликами и загрузкой всяким барахлом для ночевки. пустой и один в лодке 36 км/ч вместо 40 на штатном.