|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:20:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:20:44 |
|
Автор: romchik-69 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-08-16 03:13
Доброго времени суток товарищи!!!! мотоголова ветерок 12..подскажите ремонтные поршни бывают.?и есть ли смысл точить гильзы.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: паня (---.178-70-227-205.avangarddsl.ru)
Дата: 12-08-16 13:23
Завод не делал, а сейчас может кто то и делает, ремонтные кольца на В8 в Питере продают. С такими гильзами как у Вас Ветерок будет жить еще долго и счастливо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирюшка (195.16.41.---)
Дата: 12-08-16 14:46
Честно говоря, для ветра - тоже криминала на гильзах не вижу, собирай и ходи. Поршни новые с кольцами поставь и красота будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.178-71-127-28.avangarddsl.ru)
Дата: 12-08-16 15:57
Чего то Я не пойму чего и зачем менять? менять если нет компрессии только кольца. Если она есть то менять не стоит т.к. кольца приработаны и имеют элипс так.же и цилиндры.
Пальцы болтаются сильно в поршне? в шатуне во втулке? Если да то сначала купи новые пальцы они по размерам идут, поставь проверь, если с поршнем все в порядки , а с втулкой нет то меняй втулку или точи ее с бронзы есть в инете чертежи (в основном требует замена она).
Цилиндры пройти хоном, если нет то возьми мелкую шкурку оберни на что нибуддь большое и круглое и поелозь уберешь задиры. И поршни почисть, смысла их менять нет.
Перед сборкой проверь плоскости ГБЦ+ новая парокладка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
