|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:33:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:33:43 |
|
Автор: kasper (89.31.18.---)
Дата: 01-08-16 17:23
Добрый день коллегам по увлечению.
Прошу совета. На выходных во время возвращения к месту слипа сработала защита от перегрева на моей Сельве 15. Шел на полном газе минут тридцать. Температура за бортом градусов 30 может чуть больше, воды - ХЗ. Мотор был поднят, всас осмотрен, водорослей и загрязнений не обнаружено. После остывания на хх нормально работал. Есть ли повод для беспокойства? Или нехрена в полный газ ходить в жару. Вода из контрольки бьет бодрой струйкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 01-08-16 19:17
Повода нет,предупредительная сигнализация для того и предназначена,что бы не допустить критического перегрева...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 01-08-16 19:26
Контролька отведена до входа в рубашку охлаждения. То что из неё течёт вода, говорит только о том что работает помпа. Рубашка может быть засрана. А ещё, там есть термостат.
Температура воздуха вряд ли должна зачительно портить ситуацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 01-08-16 19:35
Тут нюанс в том,что если это был единичный перегрев,после которого мотор продолжил нормально работать,то ничего в системе не засрано и всё работает,просто чем то временно перекрыло водозабор...
О плавающих целлофановых пакетах на форуме упоминалось *сто тысяч раз*...
Ну а если проблема повторится,то есть повод для ревизии системы охлаждения мотора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|