Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 07:31:52 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 14:31:52 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: x3mal33 (109.68.236.---)
Дата:   26-07-16 01:55

Всем добра. Народ выручайте, что может быть. На выше описанной колонке проблемы, в одну сторону, при заведенном моторе, руль поворачивается сам в другую с большим трудом. В чем может быть проблема?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: x3mal33 (109.68.236.---)
Дата:   26-07-16 01:57

Да, забыл дописать,
двигло 5GI.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   26-07-16 16:31

Гидроусилитель накрылся.
Его нужно снять и продиогнастировать.

Там есть хитрый переключатель, который перекрывает поочередно каналы в зависимости от положение руля (право, лево) может его заело.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: Александр Алексеевич (---.yota.ru)
Дата:   26-07-16 18:41

Смотри рулевую рейку, недавно менял. А раз запсивел трос, он мог и оборваться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: Денис-СПб.ру (78.25.120.---)
Дата:   26-07-16 22:01

Прямая и обратная магистраль не перепутаны случаем? На штатных меркуриевских колонках штуцера сделаны разные - не перепутаешь, а вот в нештатных транцевых сборках бывают и одинаковые и были случаи - тупо путали

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   26-07-16 23:58


Место где рулевой трос входит в рейку должно двигаться примерно по одному сантиметру вперед назад при шатании рулем - это и есть переключатель.

Если рулем шатаешь (вправо влево типа как люфт руля проверяешь), а на рулевой рейке трос вместе с резьбой не перемещается на один сантиметр, относительно всей рейки, то переключатель заклинило.

Вот на фото рейка

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблемы с гидравликой Вольво-Пента дуопроп
Автор: x3mal33 (109.68.234.---)
Дата:   27-07-16 04:17

Мужики, всем спасибо! Разобрали, открутился шток от поршня, плюс был порван сальник. Поменяли, собрали, все работает!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru