|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:23:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:23:04 |
|
Автор: koban (77.35.54.---)
Дата: 06-07-16 06:56
После 30-ти минутного прогона по местной акватории на оборотах выше среднего, а затем 10 минут со скоростью троллинга заглушил мотор. Через некоторое время обнаружил, что Мотор не заводится!!!!
Репу почесал. Тряпочкой капот протер. Вытащил щуп и ах..ел. Масла нет! Перед выходом проверил, уровень чуть ниже верхнего. Позвонил, вызвал помощь. Через 3 часа, подошедший катер привёз масло. Залил 2 литра, щуп показал пол уровня... Своим ходом дошёл до ближайшего острова и мот встал снова. Заводить побоялся. На шкворке домой. Вечер, настроение говно. Вчера приехал к катеру, вытащил щуп... Чуть выше пол уровня...
Голову сломал!!! Куда масло ушло и откуда пришло???? Надеюсь, что мот встал по аварийном сигналу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.122.---)
Дата: 06-07-16 07:07
Насколько я помню,отсутствие масла (вернее давления в масляной системе) не глушит мотор,а включает свето/звуковую сигнализацию и загоняет его в аварийный режим с ограничением оборотов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий В. (---.Khabarovsk.golden.ru)
Дата: 06-07-16 16:51
На BF150A 2008 года. При переливе горит лампочка, и не заводится. По весне чуть репу не сломал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koban (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 06-07-16 23:30
Что значит "при переливе"??
Много масла????
Сегодня сменил масло, фильтр, свечи. Залил как положено ровно 4 литра. Мотор завёлся отлично. Проработав 5 минут заглох. Топливо проверил. Есть.. А вот искры нет... Думается, что работает защита. Какая??? Проблема в том, что нет индикации никакой. Сгнила пищалка и диодные индикаторы.. Могу проверить индикатором, но не знаю какой ток идёт на светодиодные лампочки индикации.. Может кто продаст пультик этот?? Не могу, как кот Слепой!!! Или напругу замерит кто у себя, когда лампочки горят....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 07-07-16 00:50
Зашиты всего две-по температуре и по давлению масла,есть ещё по перекруту,но нам это не интересно...
Но повторюсь-ИМНИП,ни одна из них не приводит к аварийной остановке мотора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koban (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 07-07-16 07:06
Странно, куда пропадает искра??
Общался с человеком, у него та же беда, но на 225 сильном моторе той же марки. Пропадает искра через непродолжительное время.
Что может быть???????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koban (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 07-07-16 07:10
Упс, не вышло..
Иван Георгиевич, если видите..будьте добры... Переименуйте на..... Хонда была бла..пропадает искра..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий В. (---.Khabarovsk.golden.ru)
Дата: 07-07-16 13:32
Может быть, слил лишних 2 литра масла лампочка потухла :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий В. (---.Khabarovsk.golden.ru)
Дата: 07-07-16 13:47
Полез смотреть сервис мануал на BF135-150A.
Есть 3 датчика в масляной системе: 2 EOP - один по высокой один по низкой по давлению магистралям и один ECM сенсор. За что каждый отвечает не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 07-07-16 15:29
Зачем что то смотреть в мануале 150-и сильного инжекторного мотора,если у вопрошающего 90-то сильный карбюраторный ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koban (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-07-16 06:33
Судья спасибо за интерес к моей проблеме.
Сегодя нашёл искру. Как обычно "дело было не в бобине" перебрав косу со стороны ключа зажигания и зачистив и смазав контакты..искра появилась. Проверил датчик масла, тот нормально замкнутый, после появления давления в системе размыкается на масса. Датчик темп работает на 100% иначе, нормально разомкнут. Масло (новое) в норме. Жизнь становиться немножечко ярче))) мониторю далее!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 08-07-16 06:44
koban писал:
> Проверил датчик
> масла, тот нормально замкнутый, после появления давления в системе размыкается
> на масса. Датчик темп работает на 100% иначе, нормально разомкнут.
=============================================
Ну собственно как то так оно и должно быть...
> Жизнь становиться немножечко ярче))) мониторю далее!!!
=============================================
Всё будет хорошо...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 08-07-16 21:58
225-ка - это вешесть с катушками .. там искра если пропадает везде - то скорее всего нет питания на катушках. врядли есть проблемы в мозгу.
если по одному цилиндру - то либо катушке пипец - либо свечке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|