|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:30:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:43 |
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 14-04-16 01:12
Всем - доброго времени суток!
Этим сообщением начинаем третью часть часть темы "Лодочные компьютеры и расходомеры топлива. Часть 3". Здесь мы будем обсуждать и отвечать на ваши вопросы, касаемые только продукции , производимой компанией "Рас-ход-О-мер" (или Boat Computer). В первой части мы сможете ознакомится с чего всё начиналось (в 2014г.)
Ссылка.
Затем было небольшое продолжение в части №2. Ссылка.
Сегодня у нас есть немного позитивных новостей, которыми мы хотели поделиться Вами.
1) К 55-летию замечательного события "Мы - первые в космосе!", мы тоже рапортуем: "Наш первый компьютер "А" прибыл и заступил на службу на Чёрное море, в город-герой Севастополь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 14-04-16 01:13
2) 12 апреля появилось на свет новое, надеюсь народное устройство -№1-микро (расходомер/компьютер в 2х дюймовом корпусе, функции на английском, на русском приведем ниже). Думаем назвать "Гагарин"! Что думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 14-04-16 01:14
3) Закончен и прошел тестовую эксплуатацию новый компьютер "Русский пилот"! Это уникальный прибор, сделан пока в единственном экземпляре! Большой, легкочитаемый на Солнце, специально изготовленный для данного компьютера ЖК-экран, 3 кнопки, комплектующие сделаны мировым лидером -Faria!
На дисплее одновременно всегда 3 параметра (две строки и 8-ми сегментная линейная шкала внизу):
На верхней строке (на выбор) один из 12 параметров (слева направо, по Солнцу):
-одометр за всё время (с предустановкой или сбросом на "0")
-счётчик израсходованного топлива за всё время (с предустановкой или сбросом на "0")
- время работы мотора за всё время (с предустановкой или сбросом на "0")
-вольтметр бортовой сети (с коррекцией и сигнализацией падения напряжения ниже 10,5В)
-температура мотора (с сигнализацией холодного или перегретого двигателя)
-уровень яркости подсветки дисплея
- часы реального времени (со спутника GPS)
-время в пути текущей поездки (со сбросом на "0")
-дистанция текущей поездки (со сбросом на "0")
-GPS спидометр
-тахометр (цифровой , с округлением до десятков )
-остаток топлива в виртуальном баке (датчик уровня топлива не требуется) с "дозаправкой от руки"
===============================
На второй строке (на выбор) один из 6 параметров (справа налево, по Солнцу):
-мгновенный расход топлива (с коррекцией)
-расход топлива за тек.поездку (с коррекцией)
-КИВ (скоростной коэфф.использования винта (обратный коэффициенту проскальзывания винта)
необходим для подбора винта, может использоваться как сигнализатор наматывания травы на винт
- расчётный запас хода (в км) на расчётном остатке топлива
-мгновенная экономичность движения (текущая, в л/100км)
-средняя экономичность движения (за поездку, в л/100км)
===================================================
На нижней строке - 8-ми сегментная линейная шкала.
Всегда отображается единственный параметр -
-мгновенная экономичность движения (текущая) (в км/л, с регулируемым диапазоном).
Минимальная версия этого устройства стоит ххт.р.
Версия Рас-ходО-мер "А" имеет возможность передавать сырые данные с устройства на Андроид (для записи и последующего анализа данных на компьютере, хх+2 т.р.). В будущем планируется выпуск собственного ПО (лодочный аналог автомобильному Torque) для работы с этим компьтером для параллельного отображения данных на дисплее Андроид-устройства (хх+5 т.р).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 14-04-16 01:15
4) «Скоро картинки рисуются, да не скоро они воплощаются в жизнь». Представляем на суд публики 3 тестовые экрана компьютера №1.
Для лёгкого пользования прелагается всего 3, но полновесных экрана: Главный, Статистика и Настройки.
Предлагаемые функции:
Скорость (по GPS),
одометр (за поездку, за день, за сезон, всего)
расход мгновенный,
израсходованное топливо (за поездку, за день, за сезон, всего)
экономичность (км/л, л,км, л,100км, руб/км) (за поездку, за день, за сезон, всего)
стоимость бензина (за день, за сезон, всего)
топливо (остаток в виртуальном баке (ДУТ не требуется))
запас хода на остатке топлива
тримметр (если подключить датчик)
часы реального времени (GPS)
моточасы : (за поездку, за день, за сезон, всего)
С блютуз передатчиком и новым ПО, компьютер может работь с Андроид-устройством посредством программы TorquePro.
Или с нашим собственным ПО (в будущем). Для отображения и/или записи живых данных.
Экран №4 идет как необязательная отдельнооплачиваемая опция - "Графики".
Живая зависимость скорости, расхода топлива или экономичности от оборотов двигателя.
Нужный параметр выбирается пользователем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 14-04-16 01:15
Отвечу только на толковые вопросы по делу. Флуд, осокорбления, др.темы, сравнения – игнорируются. Пожалуйста, этого здесь не надо!
Вопросы по приобретению, срокам и ценам – только по через страницу «Опрос» на нашем сайте.
Спасибо за внимание!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 14-04-16 02:58
Здравствуйте, Андрей и все "карбюраторщики".
Спасибо за ваш вопрос!
Помним про вас! Большие надежды связываем с моделью №1-Микро. Она сможет работать как универсальный расходомер, с GPS-модулем - как большой компьютер №1 (но с маленьким экраном), а с блутуз-модулем + ваш Андроид - как компьютер "А".
Попробуем найти время и сделать для Вас небольшую партию к лету.
Для существенного ускорения изготовления и снижения конечной цены у нас даже есть предложение к вам выпускать набор для самостоятельной сборки!
Общая просьба. Чтобы заявить о себе как о серьёзном покупателе, пишите Ваши заявки (точный мотор, лодка (желательно фото перед панели и общ.вид судна) на почту.
Будет ясен и объём заказов, и сроки, и цена.
Спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 16-04-16 16:56
Здравствуйте форумчане!
Выносится на всеобщее обсуждение необходимость вывода на экран лодочного компьютера коэффициента использования винта (по скорости, или =1(единица) - К(проскальзывания). Мы его называем СКИВ или просто КИВ. Он будет показывать насколько эффективно используется винт на разных скоростях (чем он больше - тем лучше). Кроме того, отслеживая его, мы можем сигнализировать момент наматывания водорослей на винт. Интересно ли Вам эти функции? Буду благодарен Вам за конструктивные ответы/мнения/предложения по этому вопросу.
Хороших всем выходных!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 16-04-16 19:04
Boat Computer писал:
> Выносится на всеобщее обсуждение необходимость вывода на экран лодочного
> компьютера коэффициента использования винта (по скорости, или =1(единица) -
> К(проскальзывания). Мы его называем СКИВ или просто КИВ. Он будет показывать
> насколько эффективно используется винт на разных скоростях (чем он больше - тем
> лучше).
Это неверное утверждение. Максимум кпд винта при скольжении больше нуля. При нулевом скольжении кпд винта равен нулю. Так что, не придумывайте деревянный велосипед в виде доморощенных коэффициентов, а просто выведите на экран величину скольжения. Только для справки, поскольку практического толку от него мало, разве что для травы :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 18-04-16 18:13
Я себе давным-давно хотел сделать нечто подобное, все никак руки не дошли...
То одно, то другое... Да и места особо нет на торпеде - это значит нужно какой-то приличный корпус накладной делать....
(у меня пол торпеды БЛИК занимает)
Кстати, наличие БЛИКа сильно замедляет разработку нового прибора :)))
Вообщем, есть у меня и ардуны разные и блютусы под них, датчика протока топлива, правда пока нет. И скетч под ардуину написать не проблема, проблема только - откалибровать этот датчик (терпения может не хватить :)) ). Ну а самое главное - под андроид я уже не смогу приложение написать.... Вот это уже точно не с умею... :(((
Вообщем суть вопроса - Вы скетч и андроидовское приложение отдельно не продаете?
Понимаю, что вопрос не приличный, но вдруг.... От себя могу пообещать, что не стану заниматься пиратством и воровать Вашу идею, чтобы нажиться на этом или составить Вам конкуренцию...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 18-04-16 18:14
Кстати, потерял нить, Вы датчик протока используете обычный "беленький" или специальный для бенза?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 18-04-16 20:21
Здравствуйте Филипп
>Вообщем суть вопроса - Вы скетч и андроидовское приложение отдельно не продаете?
1) Программа расходомера/компьютера идёт в комплекте с контролером, т.е. отдельно не продаётся. Для удешевления стоимости готового изделия, вы можете купить наш набор плат с предустановленной программой.
2) В компьютерах "А" и "А+" (пока) используется стандартная автомобильная версия Torque Pro.Программа не наша и приобретается/устанвоаливается Вами отдельно. В комплекте с нашим компьютером мы высылаем Вам спец.команды и разметки виртуальных приборов, без которых Торк не будет работать с нашими устройствами.
3) Т.к. у Торка есть небольшие недоработки (он не считает пройденное расстояние и не высчитыват среднюю за поездку экономичность), в будущем мы хотели бы иметь собственное специализированное "лодочное" ПО для наших устройств. Для предотвращения пиратства, ПО будет безплатным, и работать будет только с нашими устройствами.
>Вы датчик протока используете обычный "беленький" или специальный для бенза?
Есть несколько вариантов программы для работы с датчиками типа:
1) "беленький" от кофеварки (в наличии),
2) чёрненький" "для бензина (поставка датчиков под вопросом),
3) универсальный - будет работать с любым (типа "линейным") датчиком (например счётмашевским ДРТ (если найдёте) или СРТ-5, или китайскими шестерёнчатыми. Естественно с разными программами. В случае №3 вы отвечаете сами за введенный коэффициент и точность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 18-04-16 20:31
А сколько будет стоить "набор плат" со всеми датчиками?
ЖПС и трим не нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 18-04-16 21:49
Филипп, я напишу вам на почту.
Повтор вышестоящего сообщения:
"Общая просьба. Чтобы заявить о себе как о серьёзном покупателе, пишите Ваши заявки (точный мотор, лодка (желательно фото перед панели и общ.вид судна) на почту.
Вопросы по приобретению, срокам и ценам – только по через страницу «Опрос» на нашем сайте" boatcomputer.wix.com/boat-computer#!about1/cais
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.196.---)
Дата: 19-04-16 04:29
Здравствуйте. Есть реальный интерес на компактное устройство для карбюраторного мотора Honda BF20 SHSU, используемого на надувастике.
Так как места на малых лодках не очень много, считаю, что оптимальным был бы компактный блок, распологаемый под кожухом мотора:
- обрабатывающий данные об оборотах вращения двигателя (обязательно прямое подключение к электросистеме двигателя, так как датчики в виде проводов, намотанных на высоковольтные провода не надежны), времени, мгновенном расходе топлива (необходим внешний датчик), GPS-скорости, GPS-координатах и GPS-трека.
- способный вести лог вышеуказанных параметров во внутреннюю память устройства для дальнейшей обработки информации
- способный при необходимости выводить необходимую информацию в реальном времени на дисплей смартфона или компьютера по BluTooth.
P.S.: Желательно выпустить программное обеспечение не только для Android-устройств, но и для iOS и Windows.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 19-04-16 05:05
-Здравствуйте ВСЕ! Спасибо, что читаете, спасибо за интерес к нашей продукции!
Отвечаю на хорошие вопросы:
>Есть реальный интерес на компактное устройство для карбюраторного мотора Honda BF20 SHSU
-Проблема №1: для малых моторов нужен более чувствительный проточный датчик топлива, которые существенно дороже. Наш ДРТ стартует от примерно от 3-4 л/ч. Если Вас устоит наш - сделаем! Пишите заявку, попробуем сделать к лету.
>Так как места на малых лодках не очень много, считаю, что оптимальным был бы компактный блок, распологаемый под кожухом мотора:
-Мы уже думали об этом, но тут проблема №2: большая вибрация и повышенная температура. Сделать-то можно, но долго ли он под компаком проживёт? Кроме того, поймает ли GPS сигнал? Надо попробовать (но у нас только Х-50 с пластиковой крышкой). Если у вам колпак из металла - то "нет"
> обрабатывающий данные об оборотах вращения двигателя, времени, мгновенном расходе топлива (необходим внешний датчик), GPS-скорости, GPS-координатах
> способный при необходимости выводить необходимую информацию в реальном времени на дисплей смартфона или компьютера по BluTooth.
-Это уже реализовано.
-См. компьютер А и А+ (boatcomputer.wix.com/boat-computer#!-/c6mk)
>и GPS-трека....- способный вести лог вышеуказанных параметров во внутреннюю память устройства для дальнейшей обработки информации
-Вот это тоже не получится: запись больших объёмов данных возможна только во внешнее устройство (Андроид удобнее всего).
Тем не менее, все расходомеры (компьютеры) пишут внутри себя накопленные данные после каждой поездки (реальные моточасы, израсходованное топливо, пройденное расстояние (Руский пилот, №1, №1-мини))
>P.S.: Желательно выпустить программное обеспечение не только для Android-устройств, но и для iOS и Windows.
-Простой расходомер с ВК работает с ноутбука с Виндос от хрю до 10.
-под iOS программу делать не будем - Аппл слишком "перетянул гайки"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 19-04-16 05:42
Да, есть более дорогой датчик со стартом 1,5-2 л/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 09-06-16 12:38
Меня интересует возможность считывать ошибки и сбрасывать их на двигатель Мерк 100 EFI 1.7 литра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-06-16 18:31
Спасибо за интерес к нашей продукции.
Повторюсь, наши устройства не работают с протоколом NMEA2000, но мы вам можем предложить купить прибор Mercury SmartCraft. Он работающий, но б/у и без рамочки (см.картинку, видео - по запросу).
Цену на новый и отдельно продаваемые рамочки легко найти на
ebay.com. Цену на этот прибор Вы можете предложить сами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-06-16 07:21
Эта информация будет интересна владельцам мощных, но прожорливых моторов. Мы создали уникальные и единственные в мире виртуальные приборы, глядя на которые невозможно не экономить топливо!
Устанавливаются просто: после нескольких тестовых заездов, задаётся свой собственный уровень максимума или минимума 1,2, 3 (сколь угодно нужных вам величин, которые показывают экономичность вашего вождения (см.круглые приборах). Например "1 (слева)" - расход топлива (на круглом приборе установлен как не более 15л/ч), "2" (справа) - экономичность - не хуже чем 2 км/л. Центральные же цифровые показывают тек.значения расхода и экономичности.
Пользоваться приборами ещё проще: надо ехать так, чтобы белая шкала, показывающая разницу между текущим параметром и желаемым максимумом (минимумом), была или в районе "нуля", или сПРАВа.
с-ПРАВ-а от словосочетания "двигаемся ПРАВ-ильно!" :)
Ну, а если отвлеклись или забылись, то прибор привлечёт с себе ваше внимание о выходе за пределы морганием шкалы или звуковым сигналом .
Тоже самое можно сделать с собственным прибором - КИВ (коэфф.использования винта) или РУБЛЕ-МЕРОМ (во сколько рублей обходится 1 км удовольствия прокатиться с ветерком).
Всем хороших выходных!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|