|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:51:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:51:39 |
|
Автор: dima2906 (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-16 16:07
У меня такая проблемка заливает свечи на тохатсу 9.8.Заливает после высоких оборотов на полном ходу, когда перехожу на малый ход мотор начинает захлебываться и глохнуть. Карбюратор снимал, разбирал на вид все в норме грязи нет, игла нормально работает. Свечи сменил. Масло лью мотюль 1/50. Подскажите, если не сложно куда еще глянуть, какие манипуляции сделать в первую очередь, что может быть? Мотор у меня первый, опыта маловато)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 18-06-16 17:14
1. В поплавковой камере карбюратора высокий уровень топлива.
2. Не держит игла там-же.
3. Ну и винты количества и качества пока ещё никто не отменял. Быть может надо регулировать.
ПиСи: Подсос-то работает, т.е. убирается после заводки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.a2tec.ru)
Дата: 18-06-16 17:56
Винт качества крутить только если предыдущие пункты не помогают. Проверь иглу, держит или нет. Это можно сделать ничего не разбирая грушей, но без фанатизма. Грушей качаешь как обычно, упёрлось, не дави сильно, достаточно легонько надавить и почувствуешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 18-06-16 18:16
Это ты так считаешь,что свечи заливает,или всё держал их залитые в руке ???...
Вполне может быть разрегулирована система холостого хода,причём как в сторону обогащения,так и в сторону обеднения смеси...
При разборке карба просто смотрел на наличие грязи,или так же проверял уровень топлива и герметичность игольчатого клапана ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladshkota (---.yota.ru)
Дата: 20-06-16 02:06
dima2906 писал:
> У меня такая проблемка заливает свечи на тохатсу 9.8.Заливает после высоких
> оборотов на полном ходу, когда перехожу на малый ход мотор начинает
> захлебываться и глохнуть. Карбюратор снимал, разбирал на вид все в норме грязи
> нет, игла нормально работает. Свечи сменил. Масло лью мотюль 1/50. Подскажите,
> если не сложно куда еще глянуть, какие манипуляции сделать в первую очередь, что
> может быть? Мотор у меня первый, опыта маловато)).
Было тоже самое, как -то давно , именно на этом моторе. Тоже по неопытности весь мозг себе и всяким механикам сломал. Хорошо, у друга был такой же моторчик. И я давай все сравнивать))
Оказалось у друга винт качества длиннее! вернее даже не в длине дело, а в угле самой иголки. У него она острее(т.е. угол меньше) и соответственно тонкость регулировки выше. Взял два этих винта и токарь сделал чуть "поострее" мою, как у друга. Проблема ушла. Это то ли брак, то ли путают эти винты с другими при сборке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|