|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:49:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:49:05 |
|
Автор: Дмитрий Краснодар (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-06-16 04:02
Здравие всем.Хочу сделать себе подарок на ДР купить л/ прицеп.Мечусь между МЗСа Ешкой и ССТ той же размерности.Очень хочется самосвал ,но вид хлипковат,упор носовой не в пи..ду,хотя ТТХ на 30кг грузоподемность больше,а мзса вроде мощней,но нет само вала.Вот и не знаю,что брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВятичЪ (176.233.21.---)
Дата: 21-06-16 05:42
Также выбираю прицеп для пластиковой лодки 4,3 метра. Выбор между трейлер дельфин оптима 5.5, водник в5 и лав 81015. Подскажите какой лучше. Нужны мягкая рессорная подвеска для плохих дорог и легкость слипования. У трейлера нестандартная конструкция с двойными опорами-насколько она хороша?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-06-16 05:57
dimon62 писал:
> А ты его в соленую воду макать будешь?И тягач какой?
Редко ,но надеюсь буду ездить на ЧМ
.Тягач патриот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-06-16 06:04
Вот ещё посмотрел из курганских водник а5 подходит.Но самосвал это хорошо ,а вот подвеска ,ступицы у кого практичней и тд подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (31.173.101.---)
Дата: 21-06-16 06:13
а5 будет мал, я под обь-3 дышло на 45 см нарастил, благо штатная электрика с запасом была и её не пришлось наращивать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.74.---)
Дата: 21-06-16 06:16
Дмитрий Краснодар писал:
> dimon62 писал:
>
> > А ты его в соленую воду макать будешь?И тягач какой?
> Редко ,но надеюсь буду ездить на ЧМ
> .Тягач патриот.
Тогда и без самосвала можно обойтись.МЗСА покрепче будет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-06-16 06:28
Ваша логика понятна ,но 90% эксплуатация на Красн.вдхр,где берега очень пологие и лодка не всплывает даже на уазке и приходится корячится,а бывает ,что русло одно идёт ,короче самосвал очень востребован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-06-16 06:33
Леха986 писал:
> а5 будет мал обь-3 дышло на 45 см нарастил, благо штатная электрика с
> запасом была и её не пришлось наращивать
Но ведь а5 вроде до 4,5 позициционируют,неужто 10см так критичны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (31.173.101.---)
Дата: 21-06-16 06:46
с родным дышлом вынес себе заднее стекло в повороте на форестере. Дышло удлиннял как раз, чтобы на патриоте возить тоже можно было. Лодку гружу так чтобы транец не выступал за ложементы, иначе при откинутом моторе расстояние до габаритов будет более 1м, а у нас за это могут докопаться. Так что под твою лодку видимо надо брать а7. Вообще видимо у них длина 450 указана с учетом мотора уже. Т.к. обь-3 430мм, а он даже под неё с мотором маловат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (---.navarinoinfinity.com)
Дата: 21-06-16 12:52
Я ставлю лодку так, чтобы транец выходил за габарит прицепа сантиметров на 30. Тем самым убиваю двух зайцев.
Разгружаю нагрузку на шар, да и манипулировать с дышлом легче.
А кроме того, не надо дышло удлинять.
Но, как правильно тут писали, габариты лодки находятся дальше чем 1 метр от поворотников и стопарей.
Я поставил дополнительные фонари на раму. на самую оконцовку. ПОлучилось вполне зачетно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-06-16 18:34
Дмитрий Краснодар писал:
> Ваша логика понятна ,но 90% эксплуатация на Красн.вдхр,где берега очень пологие
> и лодка не всплывает даже на уазке и приходится корячится,а бывает ,что русло
> одно идёт ,короче самосвал очень востребован.
=============================================================================================================
Поддомкрачивающиеся ролики (о них тут много писали) решают эту проблему на-ура .
А , вот фундаментальность МЗСА - это то , что в качестве опции на другие прицепы не установишь .
ИМХО конечно-же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 22-06-16 03:01
Дмитрий Краснодар писал:
> Ролики я считаю помогают скинуть лодку,но не поднять с мели.
===============================================================================================================
Задний - качающийся по типу коромысла , думаю ,наведет на мысль .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (---.kubangsm.ru)
Дата: 22-06-16 03:01
Лодка и мотор ведь не тяжелые? МЗСА вполне + доработать под ролики....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|