|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:47:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:47:33 |
|
Автор: andrej dudik (194.44.34.---)
Дата: 13-06-16 18:55
Подготовка к новому сезону принесла много неожиданных отказов.
И Ветер выпендривается и САЛЮТ за ним.
Нельзя хранить два мотора вместе, это заразно.
Прошлый сезон отходил салют без особых проблем, только радовал.
Перезимовал законсервированый, с выдутым из карба бензином (на косилке так делаю все время и весной заводиться с 2-3 потяжек) и Не захотелзаводиться.
Думал остатки топлива присохли, разобрал, промыл продул, собрал.
Даже не схватывает. Выкручиваю винт как на косе 2,5оборота ни-гу-гу.
чуть больше или меньше течет из диффузора.
Как его настроить?
Искра есть, свеча мокрая(бензин вроде бы тоже есть).
Просветите как правильно регулировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.chestnuts.volia.net)
Дата: 14-06-16 05:11
зажигание менял на заведомо рабочее.
Снял голову, заменил сальники,
вызывает сомнение золотник - неравномерные потертости на текстолите и на корпусе блока как на верхней так и на нижней части.
Может из-за отсутствия пружинной прижимной шайбы (но ее и небыло изначально и мотор сезон отработал, может не очень много, но безпроблемно) да так и не понял куда и как ее ставить.
Завтра куплю золотнк поставлю новый буду пробовать заводить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|