|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:09:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:09:51 |
|
Автор: badik1078 (---.san.ru)
Дата: 07-06-16 04:52
Имею данный плм с 2012года. До недавнего времени хлопот почти не доставлял.
После покупки на бензобаке отломилась резьба крышки,(выточил новую ), тек и не показывал датчик топлива (устранил), Часов через 20 пробега мотор резко стал работать на одном цилиндре. ( по гарантии поменяли клапана). В прошлом году сломал ключ в машинке( продолжал заводить остатком со стартера) к концу сезона перестал заводится остатком ключа. Нашел запасной но к сожалению стартер не крутит.(есть кикстартер).
В данные выходные захотелось природы. Как всегда проспав до обеда, собравшись, заправились, спустил лодку и две протяжки за веревку он за рычал :good: Загрузившись в шестером помчали. приехали а островов нет, катались искали все занято. Разворачиваю в сторону дома газ в пол минуты три хода и резко теряется тяга. Сбрасываю газ ( думал мусор попал и один цилиндр отключило) он глохнет. Проверяю мусора нет, работает один цилиндр( течение бешеное ) тошню в сторону дома на одном. Нашел кусок земли останавливаюсь проверяю ( свечи. искру думал катушка накрылась.) все есть. Но не работает:unknown: Едем домой потихоньку. Да забыл осенью появился странный звук при добавлении оборотов выше средних( звук похожий на раскрученный шарик от подшипника в металлической банке), весной ездил часа полтора звук пропал. Приехав домой подумал может клапан сломался. На следующий день снимаю карбюратор, крышку , а клапана целые. Выкручиваю свечи вставляю палец тяну веревку а компрессии нет в верхнем цилиндре:?
Вскрытие показало прогоревшую прокладку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: badik1078 (---.san.ru)
Дата: 07-06-16 04:53
Скажите кто знает. На среднем подшипнике коленвала должен быть люфт. Если нет то возможно его заменить или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-06-16 05:32
На прошлой недели застучал двигатель ЗМЗ 513, стук будто в кузнице! С появления стука проехал метров сто, сняв поддон в шатунных шейках люфт не обнаружен ( радиальный), визуально вкладыши целые, НО ! Видно точками наливы очень маленькие, вот от сюда и стук! Сильно не пинайте, принцип работы КШМ один, и я считаю что люфты не допустимы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (62.63.87.---)
Дата: 07-06-16 13:51
badik1078 писал:
> Скажите кто знает. На среднем подшипнике коленвала должен быть люфт. Если нет то
> возможно его заменить или нет?
Люфт какой? Если поперечный - кырдык подшипнику (перепрессовка К/В). Если малёхо вдоль оси качается - дык он же шариковый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|