|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:14:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:14:22 |
|
Автор: Иван Ярославль (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 01:18
Уважаемые форумчане!
Подскажите где начать копать,с периодичностью в 5 минут пропали показания приборов,сначала заряка,потом указатель трима,бак и последним в конвульсиях умер тахометр.Мотор Хонда 115.Мотор заводится,едет,все работает,стрелки на приборах стоят мертвые!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-06-16 01:23
Проверить напряжение в сети... Такое поочерёдное вырубание приборов похоже на их сгорание от напруги более 16 вольт..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.pppoe.yar.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 01:31
Какие могут быть причины,такого скачка напряжения,эхолот работает,он бы сдох в первую очередь,наверно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-06-16 01:34
Причины скачка могут быть только в реле регуляторе...
Почему первый не накрылся эхолот-я не знаю... Да и был ли этот скачок-тоже...
Просто очень на то похоже... Проблема с питанием или массой отрубила бы все приборы разом,а тут они почему то по очереди загнулись...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.pppoe.yar.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 01:56
Из проделанных работ,удлинил провода на аккум,примерно на 40 см,использовал от сварочного аппарата,такого же сечения,провод один на тахе открутился,прикрутил на место,оно там было одно,до этого тах не работал,после возврата провода на место показания вернулись,приборы умирали с разной периодичностью,датчик трима жил наверно пол дня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-06-16 01:57
У меня моторчик поменьше, но когда окислилась клема акума на полном пошел перезаряд, что первое сгорело эхолот или тах не заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.pppoe.yar.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 02:08
Т.е. искать причину в плохом контакте клемм на аккумуляторе?У Хонды вроде не должно быть таких проблем,да и аккум у меня 100 а/ч,его хрен перезарядишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-06-16 02:16
Не знаю,на всех ли Хондах есть их фирменная фича,если АКБ не подключен- зарядка отрубается автоматически...
Сейчас проще тупо измерить напряжение в системе при работающем моторе и средних оборотах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-06-16 02:27
Иван Ярославль писал:
> Т.е. искать причину в плохом контакте клемм на аккумуляторе?У Хонды вроде не
> должно быть таких проблем,да и аккум у меня 100 а/ч,его хрен перезарядишь.
И у меня тоже акум не маленький, но окислился провод в клемме акума и заряжать стало нечего от этого перезаряд. На моем моторе ( тохацу) акум как своего рода стабилизатор если я ничего не путаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.pppoe.yar.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 02:33
немановод но на хондах пишут стоит регулятор,да и мотору всего три года!Это я к тому что на последних точно все стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-06-16 02:35
немановод писал:
> На моем моторе ( тохацу) акум как своего рода
> стабилизатор если я ничего не путаю
=======================================
У человека Хонда с полноценным регулятором напряжения... Зачем сюда впихивать Тохатсу с диодным мостом ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (213.187.117.---)
Дата: 08-06-16 23:59
Похоже дело не в напряжении ИМХО. Тахометр снимает импульс либо с генератора, либо с распределителя, либо вообще с мозгов. Зарядка должна работать и показывать до 18 вольт и даже в случае, если сдох релерегулятор, то уж он должен работать и генератор, даже на самых больших оборотах, не выдаст такого напряжения. По идее и указатель уровня топлива должен выдержать там же через реостат идет напруга.
Возможно коротыш в проводке.
А лампочки не сгорели?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 09-06-16 01:45
on'Lok писал:
> Возможно коротыш в проводке.
===============================
Коротыш вызовет перегорание предохранителя и утерю показаний всех приборов одномоментно,а не с интервалом в 5 минут,ибо питание на все приборы идёт по одному проводу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 03:49
Судья Дредд писал:
> Коротыш вызовет перегорание предохранителя и утерю показаний всех приборов
> одномоментно,а не с интервалом в 5 минут,ибо питание на все приборы идёт по
> одному проводу...
Что то я не припомню что бы цепь тахометра или уровня топлива были защищены предом. А вольтметр? Вроде предом защищена только освещение и подсветка приборов, то что касается приборов.
Это может не прямое кз, а окисление провода и провод начинает греться за счет увеличенного сопротивления, оплавляется проводка и соответственно когда провод перемыкает, то умирает прибор. Опять же же если провод окислился, то появляется тлеющий контакт, что тоже приводит оплавлению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 09-06-16 03:55
А чего тут припоминать ???... Питание на приборы идёт с машинки ДУ, а на неё идёт с мотора через предохранитель...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 04:00
Судья Дредд писал:
> А чего тут припоминать ???... Питание на приборы идёт с машинки ДУ, а на неё
> идёт с мотора через предохранитель...
Да на замок зажигания, предохранитель там стоит на 15А, если не на 20-25А и провод там не хилый идет, а питание на приборы провод полторашка, как не меньше, поэтому пред может выдержать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 05:44
Да хоть в десятый. Физику читали или мимо проходил?. Пожары не в курсе отчего случаются? тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо.
Отключение напряжения может не случиться даже при наличии предохранителя. Причина в том, что значительное сопротивление при окислении делает ток недостаточным для срабатывания защитных устройств, но тока вполне хватает для возгорания проводов и возникновения пожара.
На УАЗиках это через одного, хотя все цепи защищены.
Но от напруги в 16 вольт приборы не сгорят еще за лампочки соглашусь.
Да кстати минусовая клемма на приборку тоже возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 09-06-16 06:03
on'Lok писал:
> Да хоть в десятый. Физику читали или мимо проходил?. ///
==============================================
Чудной человек...(
Ну посмотри на схему то хоть... На 4 прибора идёт ОДИН общий питающий провод и такой же минусовой... Он может отвалиться,отгореть,замкнуть,распасться на атомы... Но приборы откажут все в один момент,а не через пять минут по одному...
Тут либо чудеса чудесные,либо ТС что то не то вещает всем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-16 23:24
"Тут либо чудеса чудесные,либо ТС что то не то вещает всем..."
Вроде правду написал,самое интересное тах долго сопротивлялся,то появлялись показания,то пропадали,но потом и он помер.Сейчас беру электрика идем мучить проводку,отпишусь как найду причину.
Еще вопрос,а приборы ремонтируются?Или на выброс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.pppoe.ertelecom.ru)
Дата: 10-06-16 04:34
Дело было не в бабине!!!
Просмотрели проводку,ничего явного не нашли, но на проводе от замка зажигания(-) стоит маленькая коробочка для предохранителя,он оказался сгоревший,прошлый хозяин там намотал жучка из медяхи,она то и не контачила,поставили новый предохранитель и все заработало!Этим и объясняю медленное помирание тахометра,просто ток пропадал.
Спасибо всем кто откликнулся!
Бел Гор отдельное спасибо,начали копать нужный провод!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 10-06-16 04:46
Блин,тупо смотрю в схему 115-й Хонды...(
Ну нет там никакого преда по минусу (да и быть не может) от замка зажигания на приборы...
А даже если бы и был-это не в коей мере не объясняло отключение приборов по очереди...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 10-06-16 15:48
Иван Ярославль писал:
> на проводе от замка зажигания(-)
Это не "-", а "+". Провод черно-желтый же? По схеме там предохранитель на 10А.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Ярославль (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-16 04:12
Да провод черно желтый,предохранитель стоял на 7.5 ампер.Странно, всегда думал что черный это минус.
Приборы видимо отрубались одновременно,просто обращал внимание больше на тахометр,показания то появлялись,то пропадали,извиняюсь если ввел кого в заблуждение,за подсказки еще раз спасибо.(в момент когда все происходило слегка штормило,да и сам был в состоянии близком к самоизумлению)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-16 04:53
Да не парься. Минусовой провод обычно синий или черный.
Опять же, как я и говорил, что причина не в перезаряде и приборы остались целые и это главное.
А Судья Дредд, судя по форуму, не приемлет иного мнения, кроме как собственное и оно истина, но это далеко не факт, поэтому не обращай внимания на его выпадки.
Спросил, чем смогли "поставили диагноз" у кого на сколько хватило знаний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 11-06-16 05:02
Тебе,дружок,попиzдеть больше не о ком ???...
Мнение моё было основано на рассказе ТС,и оно было более/менее верным,но лишь до момента как ТС сознался,что был пьян и описал проблему совсем не так как оно было на самом деле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-16 05:44
Судья Дредд, Вы, вроде, в отпуск собрались, так отдыхайте спокойно и Вам уже это советовали.
Я ни в одном посте ТС не увидел его признания в его нетрезвом виде при осознании причины неисправности, если Вы чуете остаточный запах на расстоянии от Ярославля до Мурманска, то тут я Вам сочувствую, и даже, если предположим, что про это ТС Вам написал в личку, то, не вижу причины оскорблении ТС во всеуслышание.
Во-вторых когда я писал о возможных причинах неисправностей, то высказывал свое мнение на основании своих знаний и давал свое видение проблемы. Вы же, возможно, не понимая физику процесса, пытались убедить в своей правоте и даже когда, по результатам выявления причины, т.е. причина устранена, пытаетесь доказать обратное, то ну слов нет... Бесспорно Вы правы.
И самое главное, возможно Вы не заметили, что с Вами никто не спорит, только Вы со всеми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 11-06-16 05:52
>> Я ни в одном посте ТС не увидел его признания в его нетрезвом виде при осознании причины неисправности
>>
Ты похоже сам под пятничным шофе,ибо рьяно рвёшься в бой..
Вот цитата от ТС,что она по твоему значит ???...
"(в момент когда все происходило слегка штормило,да и сам был в состоянии близком к самоизумлению)".....(с)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-16 06:15
Судья Дредд писал:
> Вот цитата от ТС,что она по твоему значит ???...
> "(в момент когда все происходило слегка штормило,да и сам был в состоянии
> близком к самоизумлению)".....(с)....
Могу единстевенное сказать: "По себе других не судят", поэтому эту фразу каждый понял в меру своей испорченности.
И потом, я, вроде, не давал Вам повода для оскорблений и на брудершафт не пил, поэтому держите себя в рамках приличия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 11-06-16 06:26
И где это я тебя оскорбил ???...
Блин,иногда реально достают отдельные чудики,пытающиеся учит меня тому,чему я уже научился лет 30 назад... Ещё и права при этом качают... (
Если бы ТС изначально написал,что все приборы разом утухли,то причина этого была бы ясна-банально пропало питание... Но когда он пишет,что приборы выходили из строя по очереди в течении 5 минут-ни о какой пропаже питания речи быть не могло...
Это как в квартире-если лампочки во всех комнатах резко погасли-то свет на подстанции отключили... А если они вдруг одна за одной начали вспыхивать и перегорать,то дело не в отключении,а в перенапряжении... Неужели это так тяжко осознать ???...
Всё,дальше давай сам и с собой... Мне надоело, и как собеседник ты мне стал не интересен... От слова совсем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-16 06:55
Я думал Вы адекватный человек, ладно. Перехожу на понятный тебе язык.
Возможно, как ты написал, 30 лет назад ты, вероятно, чего то не дослушал или прогулял электротехнику, хотя в школе это проходят значительно раньше, а не в 20 лет.
Про перенапряжение ты, похоже, с постелью перепутал в свои годы.
Про "Если да кабы", надеюсь знаешь продолжение про бабку и , если бы было так все просто, то, я сомневаюсь, что тебя бы спросили.
Про понятие "тлеющий контакт" ты , похоже, не слышал либо, если в гугле не забанен, сейчас посмотришь и блеснешь знаниями.
Почитай до кучи про изменение сопротивления проводника при увеличении температуры.
А по поводу: "Всё,дальше давай сам и с собой... Мне надоело, и как собеседник ты мне стал не интересен... О слова совсем...", то я таких "клоунов" наблюдаю регулярно, когда заканчиваются знания и сказать по фактам нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 11-06-16 07:04
Слышь,тролль гандониcтый,ты бабу свою тролль,а не меня...
Несёшь хню какую то,про тлеющие контакты,и думаешь что выглядишь умником...
Тебя уже 10 раз всё объяснили,не только на пальцах,но и на лампочках даже,но умишку твоему и этого не понять...(
Блин,снова я сорвался и беседую с тем,кого бы правильнее было послать на буй... ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-16 07:30
Опа ну "великий". Прет да? Сходи перни может отпустит. Слышь, колхозник, ты бы огреб бы по полной за тухляк твой, если бы был рядом, да больше, чем уверен, что ты и пасть бы свою вонючую бы не открыл. Пальцы бы свои в узел бы завязал, что бы, с тремя классами образования, не доказывал на пальцах и не считал себя "великим всезнайкой".
Я считаю, что тема исчерпана. Если есть желание у Судьи Дредда покусать свои локти, то это его дело пусть искусает хоть всего, я пасс.
Считаю дальнейшую дискуссию излишней и тему можно закрыть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|