|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:53:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:53:40 |
|
Автор: Евгений 898 (85.26.165.---)
Дата: 25-05-16 03:00
Тохатсу-40 с (двухцилиндровый двухтактный) не держит холостой ход. Прочистил карбюратор и отстойник. На полном ходу работает ровно, тянет хорошо, обороты не меняются, а как сбрасываю газ, обороты потихоньку падают и мотор глохнет. Заводится плохо даже прогретый. Пока подсос не вытянешь, не заводится, даже прогретый. Может быть кто сталкивался и подскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (62.183.127.---)
Дата: 25-05-16 03:26
сверху на карбе есть большая латунная заглушка со шлицом под отвертку. возьми соотвествующую отвертку и открути ее. под ней увидишь два маленьких отверстия. возьми тонкую проволочку, хорошо подходит с поводкового материала типа струна на хищника, и тщательно их прочисть. потом закрути все обратно. холостой сразу найдется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-05-16 03:36
Никогда не лазь в карболик проволокой. Толстой леской. И только в самом крайнем случае медной проволокой. Отожженой на зажигалке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (62.183.127.---)
Дата: 25-05-16 03:56
нет, именно проволокой . те отверстия хрен чем прочистишь. у меня для этой цели специально возле мотора в рецессе кусок поводка прикручен. фиг знает почему, но забиваются они часто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 898 (85.26.233.---)
Дата: 26-05-16 03:20
СергеюС Краснодар большое спасибо. Сделал как посоветовал. Совсем другое дело. Отрегулировал по тахометру 1000-1100 об/мин, работает как часы. Большое спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-05-16 03:50
Лишний раз убедился ,что понятие -- Прочистил карбюратор и отстойник. -- у всех разное))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|