|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:01:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:22 |
|
Автор: elit1971 (---.akira-oil.com)
Дата: 06-05-16 16:28
требуется консультация по правильному глушению автомикса на старенькой 2-такн 200сильной Ямахе.. Стоит штатно на YAMAHA FR-26.
наличие картинок приветствуется ! :)
Спасибо всем откликнувшимся заранее !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 06-05-16 17:49
Cто раз уже писали , поищи в поиске.
А если коротко -сними маслонасос ( можно вынуть привод и поставить его на место ) но лучше снять совсем и заглушить отв. от него .
Убрать тягу к насосу и шланги от него , не забудь заглушить штуцера во впускном коллекторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (185.3.35.---)
Дата: 06-05-16 19:36
Я убрал маслонасос с приводом,бачек,проводку и трубочки. Штуцера подвода масла после карбов и подвод масла к коренным подшипнмкам соеденил между собой. Масло мешаю лукойл 1:50,катаюсь и наслаждаюсь жизнью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-05-16 02:41
elit1971 писал:
> требуется консультация по правильному глушению автомикса на старенькой 2-такн
> 200сильной Ямахе.. Стоит штатно на YAMAHA FR-26.
> наличие картинок приветствуется ! :)
> Спасибо всем откликнувшимся заранее !
Я сделал так на Yamaha 90
Ссылка.=
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВятичЪ (178.44.85.---)
Дата: 07-05-16 17:32
часто вижу моторы с заглушенным автомиксом. подскажите, зачем это нужно? что мешает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 07-05-16 18:29
ВятичЪ писал:
> часто вижу моторы с заглушенным автомиксом. подскажите, зачем это нужно? что
> мешает?
====================================================
Это очень болезная тема... Читал бы ты,какие тут войны разгорались по этому поводу...
Выше Михаил дал ссылочку-почитай,многие вопросы отпадут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit1971 (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 07-05-16 19:58
Ещё вчера мне все было просто и понятно... Не качает масло с нижнего маслобака-купи новый бак и будет тебе счастье...:) Ан нет... Полез на форум почитать.... Дочитался.... Нет мне покоя теперь... Ни спать .. Ни есть не могу.... Все мысли об автомиксе:) оставить -не оставить.... Быть или не быть:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (185.3.35.---)
Дата: 07-05-16 20:33
На моих глазах из за его отказа легли три мотора. Яма 50хетол,мерк 60 старенький и яма 85 тоже приклонных годов. Так вот: мотики все живые им бы жить и жить,радовать своих хозяев долгие годы. Разобрали хетола- мотор выкинули,т.к.даже картер кусками поломало. У себя снял сразу,скатал прим полторы тонны бенза и радуюсь,к тому же экономия на масле (лукойл).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit1971 (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 07-05-16 22:11
Решение принял. Будем ампутировать. Вопрос к знающим. Укажите пожалуйста номера на схемах что глушить, что удалять. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВятичЪ (178.44.85.---)
Дата: 07-05-16 22:17
Стрелок, скорее от говеного масла мотор полетит, чем от автомикса. про кончину от автомикса не слышал а вот про кончину от говномасла или его отсутствия полно историй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (185.3.35.---)
Дата: 07-05-16 23:23
Про говномасло: недавно продавал на форуме остатки в-12, который новым умер от ямалубы. Я два мота гоняю на лукойле сейчас,и впредь его использовал,только положительные эмоции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-05-16 23:33
elit1971 писал:
> Нет мне покоя теперь... Ни спать .. Ни есть не
> могу.... Все мысли об автомиксе:) оставить -не оставить.... Быть или не быть:)
Почти десять лет отходил на Yamaha 115 AET аж 1985 года выпуска, автомикс работал, проблем не имел...
Замучаетесь смешивать смесь для 200 коней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 08-05-16 01:08
MADDOCTOR писал:
> Замучаетесь смешивать смесь для 200 коней...
========================================
А в чём видется трудность ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-16 02:16
Судья Дредд писал:
> MADDOCTOR писал:
>
> > Замучаетесь смешивать смесь для 200 коней...
> ========================================
> А в чём видется трудность ???...
Уважаемый, а в чем видится простота??????
Запоминать количество налитого топлива, количество масла... 200 двухтактных лошадок трескают очень внятно топливо даже при коротких пробегах. А если переходы будут длинные по 100-200км за раз, то, мне думается, что это будет обременительно - смешивать такие количества...
Расход моего мотора составлял примерно 1л/1км топлива плюс масла примерно 2л/100км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 08-05-16 02:32
MADDOCTOR писал:
> Уважаемый, а в чем видится простота??????
> Запоминать количество налитого топлива, количество масла... ///
> то, мне думается, что это будет
> обременительно - смешивать такие количества...///
============================================
У меня хоть и три класса церковно приходской школы,но я в состоянии запомнить или посчитать сколько масла нужно на 10,20,50,100 литров бензина...
У кого с этим проблемы-существуют специальные таблички...
Про достаточно распространённую воронку со шкалой бензин/масло я уж и не упоминаю...
Ну то есть это не повод оспаривать ампутацию микса ...
Пусть это будет моим ИМХО,во избежании ненужного трёпа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВятичЪ (178.44.85.---)
Дата: 08-05-16 02:34
Стрелок, это не мудрено. Поддельные качественные масла делаются из дешевого масла, залитого в соответствующую бутылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-16 02:39
Судья Дредд писал:
> Ну то есть это не повод оспаривать ампутацию микса ...
> Пусть это будет моим ИМХО,во избежании ненужного трёпа...
Только на фига???
Прошел 150км... Опустошил бак на 134литра.... Долил до полного... Добавил масла, еще канистры в поход заправил, тоже залил масла, блин или не залил? А сколько залил? Какать можно и в дырку, и под кустом... Просто одно дело мешать на моторчик в 5-30 лошадок, другое дело на аппетит 200-сильной крошки...
Тоже напишу это IMHO!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 08-05-16 02:46
Так и не пойму в чём принципиальная разница плюхнуть 400 мл масла в бак 30-и сильного мотора или 4 литра в бак 200-т сильного...
Но усугублять,думаю не стоит... Иначе нова битва приверженцев микса/автомикса не заставит себя ждать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 08-05-16 06:51
У меня канистра была на 50л все предельно просто... плюхнул в нее литр масла и поехал на азс. Один минус тащить до катера не легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 10-05-16 19:25
Если судить по схеме-то нужно просто выдёргивать вал на себя...
Уплотнительное колечко может создавать некое усилие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit1971 (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 10-05-16 20:39
Help! Подскажите как вытащить вал привода масляного насоса. Его надо вытаскивать? Сам насос снял, трубки подходящие к нему глушу... Фото прилаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 10-05-16 22:31
elit1971 писал:
> На схеме выше деталь #16. Надо ампутировать? Если да, то как и чем поверить?
Да этот вал и надо убрать ,подцепи каким нибудь пинцетом\зажимом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit1971 (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 10-05-16 22:42
Он у меня очень прочно сидит в своём месте... Зацепится не за что... Вот и пришла мысль подтолкнуть стартером ... Как думаете? Поможет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 10-05-16 22:46
Вряд ли,он будет просто крутиться....
Можно поступить кардинально-обрезать болгаркой ответный шип на насосе и собрать всё обратно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 11-05-16 16:20
Коллеги, подтвердите мои выводы (пересели с Я-Е40XW на Тохатсу-70 2-такт. 3-цил. с автомиксом, который отключать не планируется):
- масло Лукойл теперь зло;
- для автомикса берем Мотюль в больших бутылях, которые не для олигархов.
В целом все верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit1971 (---.akira-oil.com)
Дата: 11-05-16 16:31
ампутация автомикса на YAMAHA 200 л.с. произведена успешно.
за сим тему можно закрывать... Всем спасибо за советы!
p.s. кому интересно.. вал вытащил с помощью острого металического крючка.. сопротивлялся гад, но был извлечен из потрахов двс....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
