|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:52:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:52:43 |
|
Автор: romchik-69 (213.87.161.---)
Дата: 25-04-16 04:33
1.приобрел Ветерок 8Э 1982г.в. но практически новый...не разбирался ни разу..все заводское...заводился пару раз..
2.нужно пройти обкатку..(1,15 шеврон)-пойдет? какое время обкатывать?
3.масло в редукторе похоже еще старое....заменить???(на какое)
4. свечи тоже поменяю (брикс 19)-нашел в инете..
И САМОЕ ВАЖНОЕ - стоит ли это все делать или сразу переходить к доработкам (переборка, перепайка и обкатка после капремонта)????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-16 04:36
Да уж! Взять и почитать мануал: новый мотор!
Хочешь : лезь разбирай. Хочешь - ездий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 25-04-16 04:50
))) Григорьевич, хоть бы сразу посоветовал капремонт!!!)))
Для romchik-69 :
>Всё делать сразу!!! Поменять масло в редукторе - любое для редукторов. Масло для 2-х тактных двигателей(лодочных, кто-то льет без ущерба и не лодочных) любое, 1 к 15-ти таки многовато будет наверное, 1/20 можно:-) Поменять свечи, обкатать (бак или два) и радоваться!!!))) Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rim (85.26.164.---)
Дата: 25-04-16 04:55
Масло в редукторе поменяй и на воду. Наеб...ся. тогда и разберешь. Если нормально заводиться и работает зачем его ковырять. Глядишь лет через десять разберешь))) ну как попрет))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-16 04:58
Да нормально все!-))
На первом моторе Сузуки 5 ДФ,через три года эксплуатации мой приятель наконец узнал , что надо менять масло в редукторе.
Открыли, прослезились , поменяли и еще три года он ездил потом.
Хорошо что масло добавлял в бензин,но однажды вернулся 5-6 км попросив бензина с Я 40 автомикса.И доехал, блин!
Ветерок из той же серии - плохо Убиваемый!
-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-16 05:02
У меня В8М с белым пластиковым колпаком 87го, 88го или 89года (даже не помню на вскидку).
Кроме снятия маховика никто никуда не лазил.
Стоит перепаяный зажиг, заводится с пол оборота, последние три года у сестроиоба, используется ооочень редко с такой лодкой.
Двоих на белом винте на глисс вытягивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-16 05:04
romchik-69 писал:
> Первый мотор ....жалко сломать игрушку сразу...))
**************
А придется! -))
У тебя мопед, мотовелосипед, мотоцикл, газонокосилка, бензопила...ну хоть что-то было?
Если было, то разберешься, есть великий советчик - айгад!
Обратись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romchik-69 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-04-16 05:07
мототехника была и руки вроде правильные(не из ж...ы)..нет гаража. и инструмента.. квартира и балкон...и очень большое желание выйти на воду...Григорьевич писал:
> romchik-69 писал:
>
> > Первый мотор ....жалко сломать игрушку сразу...))
> **************
> А придется! -))
> У тебя мопед, мотовелосипед, мотоцикл, газонокосилка, бензопила...ну хоть что-то
> было?
> Если было, то разберешься, есть великий советчик - айгад!
> Обратись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-16 05:57
Гаража нет, ключей нет, желание есть!
Соседей нет? Соседка есть?
Есть! Ну, тогда к ней за советом!\-)))
*****
А где ж ты его бедного держать будешь? Все время в лодке?
Ну, хоть место есть где деды с лодками тусуются?
Есть! Езжай, проверят и посмотрят,подскажут.Да и сам увидишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romchik-69 (213.87.161.---)
Дата: 25-04-16 06:10
в том то и дело..были бы деды под боком не писал бы...храню на балконе..в машину кидь и на озеро...сейчас на воду нельзя...так вот думаю в бочку засунуть на работе для обкатки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-16 06:29
Ну, что тогда...
Ставь свечки свежие, меняй масло в редукторе ...с машинки , можно с редуктора , можно с МКПП, бодяжь смесь и в бочку. Сразу домой и под кровать.
Считай, что жена утром выгонит на рыбалку сама.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.google.com)
Дата: 25-04-16 06:52
romchik-69 писал:
> Фишбейн Е.И не открывается ссылка...
забей в яндекс: книга Лодочные моторы Ветерок
Фишбейн Е.И. скачать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (77.51.89.---)
Дата: 25-04-16 08:29
romchik-69 писал:
> ну значит поехали...убедили !!!благодарю за советы..
первым делом бак промой ну и я б очистителем карбюратора карбюратор попшикал. когда был первый моциль. тоже изрядно поёбся. а там как оказалось столько в баке говна скопилось и в карбюраторе что не понятно как вообще заводился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romchik-69 (213.87.160.---)
Дата: 25-04-16 08:33
к сожалению бака нету..придется что то думать...а топливную систему как писалось выше конечно промыть нужно...кстати если есть хорошие идеи по баку...выслушаю..)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-04-16 08:38
Бюджетный бак: 5-ти 8- ми литровая банка от воды. В крышке ковыряешь дырку под шланг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-16 13:33
Чё-то я не понимаю больше половины рекомендаций(((Если мотор 1982-ого года, то в нём стоят правильные качественные свечи А11, зачем их менять?Тем более, что Вrick19 - ни разу не аналог.Точно так же с маслом в редукторе - там залит нигрол, это лучшее масло для редукторов советских ПЛМ.Вот современное 2Т масло на обкатку 1:20 - это правильно.И самое главное - зачем перебирать и капиталить новый мотор советских лет???Это полный бред.В 1982 г. делали на совесть.Реально стоит только открыть зажигание и посмотреть, какие тиристоры стоят.Если КУ201/202 - поменять.И больше ничего не трогать!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
