|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:57:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:57:08 |
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 23-05-16 06:15
Здравствуйте, ВСЕ!
Будем очень Вам благодарны за ваше мнение в нашем микро-опросе. Извините, но прежде чем задать вопрос, немного вводной части.
Наша компания строит лодочные компьютеры и расходомеры топлива (Ссылка.). Мы сделали новую версию прибора (надеюсь народного), который может выводить индикацию на один из 4 видов индикаторов или дисплеев:
1) велокомпьютер (ВК): имеет с вычисл.блоком одностороннюю связь (нет возможности оперативно повлиять на настройки вычисл.блока), показывает расход топлива и всё что с ним связано)
2) Обычный штатный тахометр (сигнал от компьютера подаётся на обыкновенный тахометр, выбор режима - галетным переключателем. Может отображить: тахометр (как и было), скорость, расход топлива мгновенный, экономичноть текущего движения (км/л или л/100км).
Данный вариант также не предусматривате обратной связи с контроллером (кроме выбора отображаемого параметра)
3) ЖК-дисплей (можно вывести много параметров), но также не предусматривается наличие кнопок (т.е. также нет обратной связи)
4) Андроид-устройств с программой TorquePro - максимум информации на множестве экранов, есть виртуальные кнопки, т.е. есть обратная связь с выч.блоком.
Но! Если блоки индикации 1-3 устанавливаются стационарно и не имеют сложной внутренней программы, способной ввести блок индикации в "висячее" состояние ". То Андроид-устройтво может быть забыть дома, не вовремя разрядится или просто зависнуть. Если Андроид-девайс не будет подключен - не беда, сам компьютер как "чёрный ящик" запишет всё во внут.память (данные не пропадут). Но, чтобы не пропустить аварийные режимы (при работе со всеми устройствами), мы хотим ввести в программу вычислительного блока дополнитеные звуковые сигнализации при:
а) низком и высоком напряжение на акк. батарее (Примечание: все параметры можно менять или выключить сигналы вообще). При наступлении события выч.блок попискивает раз в 15 сек. до устранения проблемы)
б) низкий уровень топлива в баке (по сигналу от ДУТ) (все знают что дешевые ДУТ и их "показометры" сильно врут)
в) с температурой всё ещё интереснее. Это уже реализовано в нашем компьютере "Руский пилот". При холодном движке до прогревания (скажем до 50-55гр) раз 15с издаются короткие звук.сигналы (т.е. как бы сигнализируется, что мотор прогревается, быстро ехать ещё нельзя). Если в это время газануть (скажем превысить обороты выше 2000-2500), то раздастся сигнализация (мотор предупредит "Хозяин, я ещё холодный, не гони "лощадей", пожалей меня!"). Писки прекратятся, когда мотор прогреется до раб.температуры 55-60гр. (откроется клапан теромостата , Т (как и др.параметры) устанавливаются пользователем).
Также можно задать свой максимум температуры мотора. Я бы рекомендовал скажем 75гр. (т.к. у призводителей, на мой взгляд, стоят слишком высокие значения срабатывания штатных "пищалок"). В этом случает, при проблеме с системой охлаждения, наш прибор быстрее отреагирует, чем фирменный.
Наши вопросы к Вам, уважаемые водномоторники:
1) нужны ли вам такие функции на лодке (хотя бы в теории).
2) Если "да", то как различать сигналы разных сигнализаций: то тону или количеству писков?
3) И самый сложный вопрос (от программиста) - если "да, всё нужно установить", то в случае наступления 2-х или всех трёх событий одовременно, какие из сигналов/алармов должны иметь главный, средний и низкий приоритет?
Заранее Вам всем благодарны за любой совет и мнение!
Спасибо, хорошего Вам времени суток!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 24-05-16 03:44
...тема расходометра зиждется на ДУТе, устройство дорогостоящее, требующее очень точной калибровки по уровню топлива в баке,, что на лодке иногда довольно проблематично
...эта тема коммерческого транспорта, на частных лодках больше баловство
...так кто прикольно все на одном экране, но мультиприборы производители давно делают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: beat2k (31.173.85.---)
Дата: 24-05-16 05:12
Если реализуете контроль давления в контуре охлаждения, будет здорово. Очень поморает от пакетов и прочего мусора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-05-16 05:42
Тру водомоторнику нужен только уровень бензина в баке с точностью плюс минус ведро.
Остальное лишнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 05:52
" ...точно , читал не внимательно" - Серый Гусь, спасибо за честный ответ, всё ясно
"...проточные датчики топлива, вообще по стоимости как чугунный мост " - Вы точно "не в теме".
"...по времени открытия форсунки это вообще средняя температура по больнице..." - прежде чем писать, пожалуйста САМИ СДЕЛАЙТЕ ТЕСТ и сравните показания разных приборов (основанных на разных способах получения информации) с реальным расходом. После этого будете делится Вашим реальным опытом, а не повторять прочитанное (и не проверенного лично вами) в сети.
В инжектроном моторе применяется 8-ми битная система вспрыска (т.е. всего 255 уровней от мин до мак). У наших расходомеров применяется 16-ти(!) битное измерения открытия этой же форсунки, т.е. 256 х 256 = 134 656 уровней!
"..и опять же вмешательство в электронную систему управления форсунками, как минимум производитель моторов вам скажет.."
Опять "пальцем в небо": вы похоже любите спорить на люб.тему даже не ознакомившись с темой, не говоря уже про наиболее значительные детали.
1) Вот ролик, где вы сможете убедится в безопасности нашего подключения youtube.com/watch?v=zUY50w4I698
2) показанный в ролике зелёный провод подключается к входному порту компьютера, где стоит оптрон. Таким образом ни мотор не повредит компьютеру, ни компьютер мотору.
"...контроль давления в контуре охлаждения..." - Спасибо за прекрасный вопрос! Да, это можно сделать, это действительно интересно и нужно (в местностях с засорёнными водоёмами). Датчик давления + провода + программа, итого увеличение цены минимум на 2-2,5 т.р. .
Тогда добавим свой вопрос: "Народ, вам интересен контроль давления воды в системе охлажения?" Вы будете врезать датчик давления в систему слива (в" контрольку")?"
===============
"...Когда уже параметры мотора по WI-FI на планшеты, смартфоны передавать будите?..." Пока всё прекрасно работает по блутузу, но в "Андрюшами". "Яблочники" открезаны в связи с закрытостью их системы. Да, можно сделать передачу и через Wi-Fi. Снова вопрос к народу: "Люди, вам нужны такие устройства? Но они будут несколько дороже, чем с BlueTooth."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-05-16 05:55
Boat Computer писал:
> ===============
> "...Когда уже параметры мотора по WI-FI на планшеты, смартфоны передавать
> будите?..." Пока всё прекрасно работает по блутузу, но в "Андрюшами".
> "Яблочники" открезаны в связи с закрытостью их системы. Да, можно сделать
> передачу и через Wi-Fi. Снова вопрос к народу: "Люди, вам нужны такие
> устройства? Но они будут несколько дороже, чем с BlueTooth."
Можно в почту цену на блютузный блок? Мотор сузуки 90 ATL
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 06:01
Спасибо за ваш интерес, цены оправляем всем обратившимся на почту (см.профиль). Кстати, в самарцы очень активно интересуются нашей продукцией. Летом несколько наших устройств будет работать в этом славном городе. Надо бы собрать Вам общую посылку, так дешевле на пересылка будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 06:14
В общем тема плавно меняется на рекламную. :)
Для тех кто интересуется компьютерами "А" и "А+"! Для лёгкого распространения радиосигнала от компьютера к Вашему Андроид-устройству очень важен материал изготовления Вашей лодки, и приборной панели. Для "алюминия" - корпус компьютера внешним ( №2, естанавливается в уголочке под перднее ветровое стекло) , для "пластика" - прибор лучше спрятать в удобном месте вне прямого Солнца и воды (корпус №1). (рис. сделаю позже).
Поэтому при заказе указывайте материалы вашего транспортного средства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (178.163.42.---)
Дата: 24-05-16 06:57
Boat Computer писал
>...
> Вы точно "не в теме".....
>.......
> прежде чем писать, пожалуйста САМИ СДЕЛАЙТЕ ТЕСТ и сравните показания разных приборов (основанных на разных способах получения информации) с реальным расходом.
>После этого будете делится Вашим реальным опытом, а не повторять прочитанное (и не проверенного лично вами) в сети.
>В инжектроном моторе применяется 8-ми битная система вспрыска
>(т.е. всего 255 уровней от мин до мак).
> У наших расходомеров применяется 16-ти(!) битное измерения открытия этой же форсунки, т.е. 256 х 256 = 134 656 уровней
>....Опять "пальцем в небо"
А к чему такой вызывающий тон?
Если хочешь чтобы, как ты пишешь "народ" реально заинтересовался твоими произведениями, то уж выбирай стиль общения помягче.
По поводу "8 битной системы впрыска" тут вообще я посмеялся, как известно такая архитектура применялась на древних моторах времен начала 2000 годов.
Так что уж не позорься писать здесь такую несуразицу, и объявляя свои 16 бит супердостижением.
Современные лодкомоторы уже давно перешли на управление 32 битными процессорами, вот к примеру
Ямаха Ссылка.
Сузуки Ссылка.
Примеры можно приводить и дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 07:03
Batiok, не пишите, пожалуста, более в моих темах, никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федя (---.27.227.46.sub.tsl.ru)
Дата: 24-05-16 09:22
Boat Computer писал:
> Batiok, не пишите, пожалуста, более в моих темах, никогда.
Очень аргументированный ответ типа: Забирай свои игрушки и не писей в мой горшок :-) :-) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 09:40
Федя, вы не в курсе моих предыдущих контактов с этим товарищем. Я просто не хочу общаться с этим человеком, в принципе. К большому сожалению, этот форум не имеет тех.возможности внести его и ещё ряд писак в "чёрный" список, поэтому приходится писать открытым тестом.
Аргументрованно отвечать не вижу смыла, т.к. не было вопроса.
+ тема организованна для опроса, а не для пустобрехства... ни о чём
+ человек не понял к чему было сказано о "битности": не понимает разности между внутренней битностью процессора и количеством уровней (длительности) открытия форсунки
+ он не понимает или сознательно искажает смысл мною сказанного, переходит на "ты" с незнакомым человеком, обвиняет и учит жизни...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (62.213.32.---)
Дата: 24-05-16 09:48
Десять лет на воде, единственный прибор который нужен и то не всем это тахометр, остальное баловство. Кому кайф попялится на параметры своего мотора покупают эвинруд. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 11:17
"единственный прибор который нужен и то не всем это тахометр, остальное баловство" - :)))) Хорошая шутка! Правда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федя (---.27.227.46.sub.tsl.ru)
Дата: 24-05-16 12:21
Ясно отношение между двумя гражданами дело сугубо "интимное"(если не уголовка) я не в плане ....а на вентилятор, мне например сама идея видеть на своём "андрюше"(планшет и смарт) показания мотора, да что-там мотора пусть показывает уровень мирового океана и погоду в Австралии. Главное это цена вопроса (как не крути пункт первый) точность измерений и трудозатраты на установку. В общем нужно плотнее изучить вопрос. За темой послежу.
Попялится на приборы кайф,мотор не эвинруд:-) :-) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 24-05-16 12:25
Boat Computer писал:
> Кстати, в самарцы очень активно интересуются нашей продукцией.
а где отчеты? где отчеты с точными данными?
или это такой аналог Импульса! ;)
Dimas19 писал:
> Наш ответ чемберлену! Молодцы!
да как бы не так! производитель из страны потенциального агрессора.
тем паче что эпопея длится уже, второй год да?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федя (---.27.227.46.sub.tsl.ru)
Дата: 24-05-16 12:46
Ruwa писал:
> да как бы не так! производитель из страны потенциального агрессора.
> тем паче что эпопея длится уже, второй год да?
Уважаемый страна не может быть агрессором (это географическое определение) агрессивными бывают люди и в моей родной градус уже зашкаливает. Может поищем бревно в своём глазу а не в чужом соринку?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 24-05-16 13:43
федя писал:
> Уважаемый страна не может быть агрессором (это географическое определение)
> агрессивными бывают люди и в моей родной градус уже зашкаливает.
Уважаемый, мы тут че в лингвистические шарады играем?
В Госдуме предложили ввести понятие «страна-агрессор»
> Может поищем бревно в своём глазу а не в чужом соринку?!
вот в своем и ищи.
я Dimas19 указал что это не отечественный производитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-05-16 13:59
Boat Computer писал:
> Спасибо за ваш интерес, цены оправляем всем обратившимся на почту (см.профиль).
Нет цены !!! Лодка алюминий, мотор сузуки DF90 ATL. Можно здесь цену написать или на почту жду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 14:01
"..Уважаемый страна не может быть агрессором ... агрессивными бывают люди..." -Федя, спасибо за поддердку! (Жму руку)
К форсунке Эвинруд Е-Тек так просто подключится и не получится: "гранаты у них не той системы" :) Поэтому данного производителя и владельцев этих моторв мы далее не рассматриваем...
"...точность измерений..." - для инжекторного мотора:
- тахометр, отклонений не выявлено
- расход топлива, уровень топлива в баке, трим - точность зависит только от точности калибровки, выполненной пользователем (зависит от точности выставленных коэффициентов и начальных данных)
-температура мотора +/- 1 гр.
"...трудозатраты на установку..."
Для компьютера "А": подключить +12В, "Землю" и 1 провод к инжектору. См. ролик о подключении к "инжектору" youtube.com/watch?v=zUY50w4I698
Для компьютера "А+": тоже что и "А", плюс накинуть 1 провод на клемму"S" тримметра или уровня топлива, прилагаемый датчик температуры прикрутить под болт термостата.
Физическое крепление вычислительного блока осуществляется 2-мя нерж.шурупами (включены), крышка снимается/одевается без применения инструмента.
Отличительной особенностью наших приборов является возможность обновления пользователем программного обеспечения (ПО) внутреннего контроллера выч.блока.
"...Главное это цена вопроса..." - согласен!
Вводим новый вопрос-предложение в наш опрос! Я сейчас напишу функции, которые имеет компьютер А+ (версии 2.0), а вы все, кто хочет купить такое устройство этим летом (или в этом году) пишите (мне на почту) свою макс.цену, за которую вы готовы его купить (с учётом срочности изготовления). Т.к. наши производственные возможности очень ограничены (ручная работа), то по вашим предложениям, мы составим список-таблицу, отсортируем её по цене и получим список-очерёдность выполнения заказов. Заявки с макс.ценой будут выполнены в первую очередь, с меньшей - чуть позже. В итоге, все заявки будут выполнены, но в разные сроки. Чтобы не было обмана, на почту каждого потенц.покупателя будет высылаться письмо с копией списка (без указания ID потенц.покупателей), но каждый узнает в нём сам себя.
В процессе ожидания можно будет менять свою предложенную цену и вверх, и вниз), что автоматически приведёт к изменению очерёдности в списке. Таким образом, голосуя рублём, мы придём к правильной цене и сделаем наш прибор народным!
== модель "А+" в полной комплектации ===========
-спидометр,
-координаты,
-компас, время
-тахометр,
-расходомер (мгновенный, средний расход, топливо израсходованное за поездку, сезон и всё время, в рублях),
-эконометр (км/л, л,100км, руб/км),
-скоростной коэффициент использования винта (считается как 1-К(проскалызывания) )
-остаток топлива в баке (виртуальный бак),
-запас хода на расчётном остатке топлива,
-вольтметр
-счётчик моточасов (время за поездку, моточасы за сезон, всего),
-возможность записи данных поездки в файл для построения графиков,
-построение графиков на экране Андроид-устройства в реальном времени
- запись видео ролика с наложением вирт.приборов на изображение
Модель "А+" имеет до 2х доп.каналов для аналоговых данных, к ним можно подключить:
-тримметр (с запоминанием собственной точки "0") или ДУТ или
-наш датчик температуры мотора (воздуха или воды)
или ваш(!) датчик наличия воды в системе
То что вы хотите подключать указывается заранее при заказе.
Вот пример youtube.com/watch?v=z03ZCypwmXk&feature=youtu.be
===========
В письме просьба указывать тип марку мотора, материал лодки и перед.панели), ваш город, очень желательно фото перед.панели (для
решения вопроса о месте и возможности установки компьютера)
Спасибо, всем хорошего дня!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 24-05-16 14:49
Boat Computer писал
>Batiok, не пишите, пожалуста, более в моих темах, никогда.
Ну почему же?
Форум - площадка для общения. Коли показал себя здесь, жди дискуссии, и не всегда лояльного отношения.
ПыС
Ты же выложил на моем ресурсе свои недобрые комментарии.
И пытался мне указать надуманным набором цифр на мифический "ряд фурье"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 24-05-16 14:49
Boat Computer писал
>Аргументрованно отвечать не вижу смыла, т.к. не было вопроса.
>........
> он не понимает или сознательно искажает смысл мною сказанного,
>.........
Извини, но ты сам вводишь в заблуждения уважаемый форум своей несвязанной риторикой,
проследи за своим сказанным здесь:
>Наши карбюраторные РАСХОДОМЕРЫ измеряют поток используя ПРОТОЧНЫЕ датчики топлива,
а инжекторные - ПО ВРЕМЕНИ открытия форсунки.
а теперь вот что говоришь:
>У наших РАСХОДОМЕРОВ применяется 16-ти(!) битное измерения открытия этой же ФОРСУНКИ, т.е. 256 х 256 = 134 656 уровней!
Так где применяются расходомеры? на карбюраторах или инжекторах?
Смешались кони, люди.....
Где правда брат? ©
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 24-05-16 14:49
Boat Computer писал
>К форсунке Эвинруд Е-Тек так просто подключится и не получится: "гранаты у них не той системы" :)
> Поэтому данного производителя и владельцев этих моторв мы далее не рассматриваем...
Дык просто не по зубам такая техника.
Ничего, видно, ты не разглядел в том видео....(((
Видно и в правду здесь написали : "а где отчеты? где отчеты с точными данными?
или это такой аналог Импульса! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федя (---.27.227.46.sub.tsl.ru)
Дата: 24-05-16 14:53
Ruwa писал:
> вот в своем и ищи.
Я с тобой свиней не пас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 24-05-16 15:14
Саш, ты читая эту тему еще на что-то надеешься?
ПыС
Тему про импульс помнишь?
ППыС
Про Е-Теки первым вспомнил ТС, я тут неприделах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 24-05-16 15:39
Boat Computer
появился ли в наличии(можно купить прям сейчас) рабочий вариант бюджетного простейшего расходомера для карбюраторных(именно для карбюраторных!) моторов? Не надо никаких примочек, тупо экран на панель и датчик в разрез бензопровода. Хочу видеть мгновенный расход литров в час без всяких ЖПС, литры/км и т.д. Велокомп(экран) стоит у нас рублей 400 рублей( Ссылка. ), готов его купить сам, сколько будет стоить все остальное и сроки доставки.
Если готов, прошу озвучить ТТХ прибора.
Можно в личку, можно сюда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 15:43
Для тех, кто просто читает и не понимает откуда у некоторых столько злобы (Ruwa и Batiok). Всё просто: это местные троли-лясочёсы, которые представляются "народом". В прошлом, по свойствам собственного характера (у себя голове) объявили меня личным врагом. Поэтому не упускают случая "попортить воздух" во всем моих темах и "напугать" потенциальных покупателей.
А на многочисленные человеческие просьбы отставить меня в покое, они делают вид, что не слышат. (А может быть "Ничего личного - просто бизнес!"?)
Поэтому прощу всех здравомыслящих и адекватных форумчан (верю, что таких здесь большинство) "Не отвечайте на их сообщения (в моих темах), не вступайте с ними в дискуссии, любое общение с данными "товарищами" - всегда заканчивается одинаково - закакиванием темы.
Заранее всем благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-05-16 15:54
Борис писал:
> появился ли в наличии(можно купить прям сейчас) рабочий вариант бюджетного
> простейшего расходомера для карбюраторных(именно для карбюраторных!) моторов?
Присоединюсь, было бы полезно. Тоже приобрёл бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 24-05-16 15:58
Не первый раз эта тема уже,хоть кто то купил? Не слыхать что то отзывов..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 24-05-16 16:00
Boat Computer писал:
> В прошлом, по свойствам собственного характера (у себя голове)
> объявили меня личным врагом.
Врагом?? ты большого мнения о себе Владимир.
> Поэтому не упускают случая "попортить воздух" во всем моих темах и "напугать" потенциальных покупателей.
Еще раз спрошу - где отчеты о реальном использовании прибора?
С конкретными цифрами, а не той фигней что на ютубе ранее выкладывалось?
Ты второй год народу мозги пудришь!
mmaks писал:
> Не первый раз эта тема уже,хоть кто то купил? Не слыхать что то отзывов..
четвертая уже вроде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 24-05-16 16:02
Boat Computer писал:
> Для тех, кто просто читает и не понимает откуда у некоторых столько злобы (Ruwa
> и Batiok)....
...ну как тут интересно!!!!
...очередной развод заокеанского суперкомпютерЩиГа! самого умного! честного! ....
...уважаемый, я занимаюсь расходометрами с 1998 года, в коммерческом транспорте, тема давно уже перепахана вдоль и поперек!
...из ваших постов прет простой рекламой для наивняка, ну так и помалкивайте, продвигайте свои игрушки , не ввязывайтесь в технические споры, оскорбления присутствующих и идеи бана на форуме! что тема санкций покоя не дает!?
...редкая тема на форуме от которой просто тошнит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-05-16 16:13
Это чего? Типа реклама скрытая? Какой раз уже всплывает, опрос, что вы хотите, в итоге покупайте наши лодочные компьютеры, в них уже все есть...вам в барахолку нужно, верней в комерцию.
П.С. никакой личной заинтересованости нет, ну не подходит к моему мотору и хрен с ним, родная прога выдает практически все эти параметры, так что я не парюсь, штука для некоторых конечно интересная, но на самом деле больше для красоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 16:29
Никакой скрытой рекламы - только открытая! :)
Опрос/мнение интересней всего. Никто так и не сказал мнения о предложенной системе сигнализации. Правда, есть только одно, самое дельное предложение - следить за водой в системе охлаждения. Ещё раз отвечаю: "Да, это можно сделать двумя способами.
1) врезать в трубку "контрольки" дешевый проточный датчик, а сигнал завести на компьютер. (но выдержит ли датчик?)
2) врезать в систему тройник, к одному из концов которого подключить датчик давления (аналоговый) или на только замыкание.
Мы эту возможность заложим в программу, а выбор/покупка датчика и установка на моторе - дело владельца. Но предупредить о таких намерениях надо заранее, на этапе строительства прибора для вас"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 24-05-16 16:49
про расходомер - мне кажется что получить дешевый расходомер турбинного типа при расходах через сечение в карбуляторных моторах - не получится... скорость маленькая слишком.
в карбуляторном моторе чтобы получить расход более мене в цифровом виде - нужен датчик уровня в баке - с большоой такой гребенкой.. ну и логика ессно - которая будет остеживать среднее значение.. и то - все это будет настолько относительно..
смысла кмк никакого - чтобы получить моментальный расход - потребуется потратить столько денег - что информация будет бессмысленна из за своей дороговизны.
не.. турбину канешь тоже можно приделать - но это какая то оооочень маленькая турбина с ооочень большим магнитным колесиком - чтобы считать не обороты турбины - а скажем градусы поворота... тоесть на колесике будет не один феррит или чо там - а несколько..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KCAH (---.nora-m.ru)
Дата: 24-05-16 17:16
Я бы купил себе многофункциональный прибор.
Мне не нравится:
а) стиль велокомпа
б) андроид
Хотелось бы видеть что-то наподобие мультитроникса (хотя тоже не верх дизайнерской мысли, НО!). Мне кажется, это было бы очень удобно.
И да, чем больше параметров ты СМОЖЕШЬ посмотреть - тем лучше.
Сигнализацию можно делать голосом. "параметр вода: внимание";
"Приближаемся к точке невозврата", "Температура масла: критично"
и тому подобные.
Да, это будет стоить денег. По мне - я бы готов был потратиться на готовое решение.
Мотор суза 100А
В личку плиз ценник за существующее решение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 17:16
Господа, спасибо за ваш интерес к теме, ваши мнения относительно устройства правильных расходомеров и опыт работы с ними. Не буду повторно рассказывать как устроены наши устройства: тут через чур много критиков и отслеживателей скрытой рекламы. Я даже не буду выкладывать отчёты/замеры на точность и видео работы устройств: нет смысла - всё равно не поверят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 24-05-16 17:18
Boat Computer писал:
> Я даже не буду выкладывать отчёты/замеры на точность и видео работы устройств: нет смысла - всё равно не поверят.
буа-га-га-га!!
;-)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Хуртин (---.static-business.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-16 17:33
По теме:
-----1) нужны ли вам такие функции на лодке (хотя бы в теории). ----
Нужна.
------2) Если "да", то как различать сигналы разных сигнализаций: то тону или количеству писков?-----
Согласен с КСАН. Было бы удобно голосовым способом сообщать о критическом уровне того или иного параметра.
------3) И самый сложный вопрос (от программиста) - если "да, всё нужно установить", то в случае наступления 2-х или всех трёх событий одовременно, какие из сигналов/алармов должны иметь главный, средний и низкий приоритет?------
Все события важны. Пусть комп перечисляет всё что ему не нравится. Можно добавить писк перед сообщением чтобы голос компа не потонул в шуме на полном ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 24-05-16 17:52
KCAH писал:
....
> Да, это будет стоить денег. По мне - я бы готов был потратиться на готовое
> решение.
>
> Мотор суза 100А
...поставьте командер, картплотер
...все уже давно придумано
...ну или лучше потратится на это:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KCAH (---.nora-m.ru)
Дата: 24-05-16 17:59
Ну да. 36К рублей за прибор, плюс всяки-разны провода\коннекторы\датчики
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 24-05-16 18:01
Legendарный МИГ писал:
> про расходомер - мне кажется что получить дешевый расходомер турбинного типа
> при расходах через сечение в карбуляторных моторах - не получится... скорость
> маленькая слишком.
>
> в карбуляторном моторе чтобы получить расход более мене в цифровом виде - нужен
> датчик уровня в баке - с большоой такой гребенкой.. ну и логика ессно - которая
> будет остеживать среднее значение.. и то - все это будет настолько
> относительно..
>
> смысла кмк никакого - чтобы получить моментальный расход - потребуется потратить
> столько денег - что информация будет бессмысленна из за своей дороговизны.
> не.. турбину канешь тоже можно приделать - но это какая то оооочень маленькая
> турбина с ооочень большим магнитным колесиком - чтобы считать не обороты турбины
> - а скажем градусы поворота... тоесть на колесике будет не один феррит или чо
> там - а несколько..
...абсолютно все верно!
...по расходомерам на коммерческом транспорте давно есть готовые решения и они строятся на ДУТах, и в принципе удалось победить их относительность, погрешность на 500 литровом баке до 5 литров, но как я писал они стоят денег и настройки , точной калибровки бака.
...турбинки вообще бред! на таких мотах!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 18:08
"...Ну да. 36К рублей за прибор, плюс всяки-разны провода\коннекторы\датчики..." - Полностью с Вами согласен! Повторюсь: мы живём в Канаде, спрашиваем у механика в фирм.центре Меркюри: "Скажи, а много на местных лодках стоит цифровых приборов?" Он в ответ показывает один палец: "1%"
"Почему?"
Ответ: "Дорого!".
===================
>И да, чем больше параметров ты СМОЖЕШЬ посмотреть - тем лучше.
- Это только возможно с Андроидом
>Сигнализацию можно делать голосом. "параметр вода: внимание";
"Приближаемся к точке невозврата", "Температура масла: критично" и тому подобные.
- Более короткой фразой, но это уже можно сделать в Торке
>чем больше параметров ты СМОЖЕШЬ посмотреть - тем лучше.
-Полностью с вами согласен, но чтоб по разумной цене, то это возможно только с Андроид-версией.
> Сигнализацию можно делать голосом. "параметр вода: внимание";
-Предлагали народу, даже купили звувокой модуль для голоса - но пока нет интереса. Возможно, это слишком круто и дорого, а может просто не будет слышно.
>В личку плиз ценник за существующее решение
-Из почти готовых решений есть компьютер "Руский пилот" (единственный в мире). Стоит 20т.р. (См.фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 24-05-16 18:16
Boat Computer писал:
> "...Ну да. 36К рублей за прибор, плюс всяки-разны провода\коннекторы\датчики..."
> - Полностью с Вами согласен! Повторюсь: мы живём в Канаде, спрашиваем у механика
> в фирм.центре Меркюри: "Скажи, а много на местных лодках стоит цифровых
> приборов?" Он в ответ показывает один палец: "1%"
> "Почему?"
> Ответ: "Дорого!".
Так и сделай преобразователь N2K-BT и софт под андроид для чтение параметров работы двигла. Вот это будет действительно востребовано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 24-05-16 18:21
...стиль общения тс напоминает "скачущих рогуль" на все мнения не совпадающими с тс одни ответы: "вы...не в теме, вас надо забанить, все тролли злобные...ничего подтверждать не буду, все есть истина, все равно не поверите!!!!!!!!!!!!!"
...интересно мнение канадского суперкомпютерЩиГа о канадском бренде BRP : "...Эвинруд Е-Тек так просто подключится и не получится: "гранаты у них не той системы" :) Поэтому данного производителя и владельцев этих моторв мы далее не рассматриваем...", О КАК!!!!, неее, конечно кто такие BRP !!!??? и кто Boat Computer !!!! эт надо же понимать!!!
...техническая подготовка на уровне рекламного агента, 100/500 битное измерение 100 уровня , ну это все бы ничего , игрушки тоже нужны ! НО! зачем же себя так вести!?, читайте что вам пишут, может что нового и интересного для себя узнаете, а тс лепит как в цензоренет свою "правду", но здесь то, площадка нейтральная, техническая , учтите это!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 24-05-16 18:28
GreyGoose, Спасибо за Ваше интересное сообщение: эффект был - я улыбнулся, но более, пожалуйста, не пишите мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 24-05-16 18:30
Boat Computer писал:
> "...Ну да. 36К рублей за прибор, плюс всяки-разны провода\коннекторы\датчики..."
...
> Ответ: "Дорого!".
....
> -Из почти готовых решений есть компьютер "Руский пилот" (единственный в мире).
> Стоит 20т.р. (См.фото)
...я подсталом!!!!!
...36тыс. фирма поставил и забыл! с пожизненным техсопрповождением!
...20 тыс. за прибор ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ!!! и техподдержка по факсу, ну как то нереально!
...стоила бы ваша игрушка 3600 тогда да!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 24-05-16 18:32
KCAH писал:
> Ну да. 36К рублей за прибор, плюс всяки-разны провода\коннекторы\датчики
Ты думаешь этот колхоз будет намного дешевле?
Тем более из Канады. Тем более Канада объявила нам санкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 24-05-16 18:33
Boat Computer писал:
> GreyGoose, Спасибо за Ваше интересное сообщение: эффект был - я улыбнулся, но
> более, пожалуйста, не пишите мне.
...так! третий пошел!!!
...уважаемый вы попутали неньки, это форум РФ, так что или не пишите сами или принимайте как есть, мнения разные бывают не только ваши!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 24-05-16 20:34
Уважаемый BC! Вы бы довели до ума то, что уже сделали, выложили результаты тестов, обозначили твердую цену на свои изделия, расписали гарантию. Я охотно покупаю готовые решения, а вот всякие конструкторы и кастомы - уж увольте. Гимору потом с ними - вагон, и маленькая тележка. А сервис за тридевять земель, местного дистрибьютора у вас нет.
Почему вы ведете свой бизнес в Канаде, я понимаю. И это нормально. Мне абсолютно начхать на место производства качественной вещи, тем более, что ваш товар под санкции не попадает и поставлять его к нам можно без проблем. Но... сдается мне, что бизнес ваш, ведомый под сенью кленового листа, отдает хорошо знакомым дымом родимых осин... Вы все время пытаетесь сделать шаг вперед, не успев поставить предыдущую ногу.
Вот и с этим опросом (он, конечно, чисто рекламный, но на его вопросы - отвечу).
Никогда не следует множить сущности сверх необходимого!
> а) низком и высоком напряжение на акк. батарее
Зачем? На вашем компе вольтметр выведен на экран. На многих лодках еще и штатно стоит. Напряжение ниже - и так видно, выше - тоже. Можете менять цвет шкалы (числа). На компе это просто реализовать - к примеру, синяя шкала (число) становится ярко красной.
> б) низкий уровень топлива в баке (по сигналу от ДУТ) (все знают что дешевые ДУТ и их "показометры" сильно врут)
Это полезно, но: не звуковой, а световой.
> в) с температурой всё ещё интереснее. При холодном движке....
А вот этого не нужно совсем. Обстоятельства движения на не прогретом движке могут быть критические, и времени на нажатие кнопки "отключить" - просто не окажется, а писки будут раздражать, отвлекать и мешать. Кроме того, время прогрева движка до рабочей температуры на повышенных оборотах достаточно невелико.
> Также можно задать свой максимум температуры мотора.
Это пожалуйста, но у любого мотора уже есть штатная пищалка, завязанная на его датчик, зачем дублировать? Завышение порога срабатывания производителями моторов требует доказательств.
Что касается датчика давления в системе охлаждения, то для подвесника придется вмешиваться в его систему охлаждения. Вариант с установкой на контрольку не годится, поскольку отсутствие воды в контрольке не есть показатель ее отсутствия в системе. Для стационаров - все придумано до вас. Давно. Но я не видел, чтобы на небольших лодках ими кто-то пользовался, поскольку штатный датчик температуры и так не дает движку перегреться.
Я сохранил бы звук только за критическими параметрами - а это масло и температура. Все прочее - от лукавого. И выбрал бы для себя из ваших приборов вариант 2) Обычный штатный тахометр. Все остальное кажется мне избыточным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.ts35.ru)
Дата: 25-05-16 02:58
Ссылка. Датчик протока горячей воды 170 р, - 2.5 т.р, нормальная наценка, бизнес по русски?
Всё это кроме расхода (пока) есть в Блике за 6.5 рубля.
Boat Computer писал:
>
> "...контроль давления в контуре охлаждения..." - Спасибо за прекрасный вопрос!
> Да, это можно сделать, это действительно интересно и нужно (в местностях с
> засорёнными водоёмами). Датчик давления + провода + программа, итого увеличение
> цены минимум на 2-2,5 т.р. .
> Тогда добавим свой вопрос: "Народ, вам интересен контроль давления воды в
> системе охлажения?" Вы будете врезать датчик давления в систему слива (в"
> контрольку")?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (79.126.110.---)
Дата: 25-05-16 03:47
Обороты, скорость, температуру, остаток в баке, в 4Т давление масла, ВСЁ.
Да, ещё температуру тела водятла, его промиле и мулаток тоже, а что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-05-16 04:02
kness писал:
> На мотолодке ваша компания давно воду мутит. А толку маловато.
Сергей,все про это и говорят,слов много,дела не видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 25-05-16 04:08
mmaks писал:
> Сергей,все про это и говорят,слов много,дела не видно.
ну я же сказал ключевое слово - Импульс ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-05-16 04:19
Ruwa писал:
> mmaks писал:
>
> > Сергей,все про это и говорят,слов много,дела не видно.
>
> ну я же сказал ключевое слово - Импульс ;)
...Импульс - это святое!!! я его вживую видел на испытаниях в клубе, звук мне понравился эвино/джоновский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 25-05-16 08:08
Boat Computer писал:
> Batiok, не пишите, пожалуста, более в моих темах, никогда.
Boat Computer писал:
> GreyGoose.. ..более, пожалуйста, не пишите мне.
Товарищ Компьютер, тебе нимб/корона не жмёт, не?
Коллеги, я в вашем "клубе")), мне тоже было рекомендовано "никогда", но только по эл. почте))
Ей богу смешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 25-05-16 12:30
Scarlo писал:
> Boat Computer писал:
>
> > "...Ну да. 36К рублей за прибор, плюс всяки-разны
> провода\коннекторы\датчики..."
> > - Полностью с Вами согласен! Повторюсь: мы живём в Канаде, спрашиваем у
> механика
> > в фирм.центре Меркюри: "Скажи, а много на местных лодках стоит цифровых
> > приборов?" Он в ответ показывает один палец: "1%"
> > "Почему?"
> > Ответ: "Дорого!".
> Так и сделай преобразователь N2K-BT и софт под андроид для чтение параметров
> работы двигла. Вот это будет действительно востребовано.
BC, ты прокомментируешь мое предложение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 25-05-16 16:08
>> Так и сделай преобразователь N2K-BT
>BC, ты прокомментируешь мое предложение?
Scarlo, эта тема создавалась как опрос. Пжлст, напишите мне на почту, я вам отвечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 25-05-16 18:15
Уважаемый, Глеб! Большое спасибо Вам за подробный ответ. На первую ("политическую") часть отвечать особо подробно не буду, т.к. там и вопросов нет, и темы опроса она не касается.
Может быть немного станет понятнее, если сделать очень короткую вводную часть. Напомню, что изначально была идея обогатить на собственной лодке малюсенькую приборную панель, на которой было всего два прибора: безтолковый манометрический спидометр и тахометр.Идея переродилась в желание сделать свой лодочный компьютер, тем более что (как я рассказывал раньше) моя выпускная институтская диплом. работа называлась "Маршрутный компьютер в автомобильной магнитоле". Поэтому (лично) я делаю профессионально то, чему меня учили, я работаю по специальности и по сути продолжаю мой дипломный проект на новом тех.уровне для лодок.
Изначальная задача построения нашего компьютера и его применения - заменить множество классических приборов одним экраном, при этом повысить удобство пользования, снизить вес и энергопотребление.
Важно понимать, что мы конструируем реально полезные удобные приборы (с нашей точки зрения!) для себя(!). А те, кому они нравятся могут их купить. Да, таких пока мало: но умных и понимающих вообще мало по жизни. Поэтому особенно приятно, что находятся немало единомышленников, которым наши устройства реально помогают. Это главный стимул нашего творчества.
>Вы бы довели до ума то, что уже сделали,
Процесс творчества подразумевает постоянное развитие. Мы не занимаемся тупым копированием чьих-то разработок и использыванием технологий просто ради зарабатывания на "кусок хлеба". Это нам и скучно, и не интересно .
> выложили результаты тестов
Некоторые готовые устройста прошлого см. на нашем канале на YouTube. На создание видео новых разработок нет времени.
>обозначили твердую цену на свои изделия
О какой твёрдой цене можно говорить, когда стоимость более значимых ценностей и их мерил (золото, нефть, даже деньги) каждую секунду изменяются?
>расписали гарантию
Наша гарантия описана в счёте на оплату
>местного дистрибьютора у вас нет
Мы работаем по принципу Fabric direct sale. При всеобщем доступе к интернету и прямой доставке почтой какой смысл кормить лишних дармоедов?
>Вы все время пытаетесь сделать шаг вперед, не успев поставить предыдущую ногу.
Техника и мир меняются очень быстро! См.сами: основные автопроизводители отказываюся от стандартной физической приборной панели в пользу единого экрана... Есть похожие супер дорогие приборы и для люксовых яхт. Стараемся идти в ногу со временем...
>Вот и с этим опросом (он, конечно, чисто рекламный
Я знаю, что мне не поверят, но опрос был изначально чтобы узнать мнение и сигнализации. Но без объяснения сути для чего это надо не получается. + народ в теме спрашивает цены, вот поэтому выглядит это как реклама.
На самом деле пока ждали ответ, программу сигнализаций уже давно написали. Всем спасибо за участие!
Отвечаю на ваши вопросы / объясняю своё видение
>> а) низком и высоком напряжение на акк. батарее
>Зачем? На вашем компе вольтметр выведен на экран.
Похоже или я плохо объяснил, или Вы не поняли. Звуковая сигнализация встраивается в (отдельный) вычислит.блок (не связанный с блоком индикации), сигнал аварии не выводится на применемый экран (ВК,ЖК-дисплей,тахометр, Андроид-устройство). Дисплея вообще может не быть (в случае с Андроидом), или он может быть не предназначен для отображения сигнализации (как например ВК или тахометр).
>На компе это просто реализовать - к примеру, синяя шкала (число) становится ярко красной.
1) дешевых цветных экранов видимых на Солнце не знаю. Как показывает беглый обзор на открытом воздухе обычно применяются легкочитаемые ч/б ЖК-дисплеи (тоже и в малой авиации типа мотодельта- и парапланов)
2) уровни яркости "синего" и "красного" цветов мало отличаются от чёрного, т.е. изображение будет малоконтрасно на чёрном фоне дисплея. А белый фон не применяется, что не слепить водителя.
> Напряжение ниже - и так видно, выше - тоже.
1) Как увидеть уровень напряжения на своей лодке без вольтметра я не знаю
> б) низкий уровень топлива в баке (по сигналу от ДУТ) (все знают что
дешевые ДУТ и их "показометры" сильно врут)
Это полезно, но: не звуковой, а световой.
Лично мне (как водителю) нужно следить за окружающей обставновкой и совсем не хочется постоянно сканировать глазами множество приборов. На мой взгляд, звуковой сигнализатор более эффективен на лодке для привлечения внимания к проблеме.
>Что касается датчика давления в системе охлаждения, то для подвесника придется вмешиваться в его систему охлаждени....я я не видел, чтобы на небольших лодках ими кто-то пользовался, поскольку штатный датчик температуры и так не дает движку
перегреться.
Согласен, я тоже не видел, но раз люди просят - значит это кому-то нужно.Сами мы поставлять такие примочки не будем, но заложили в управляющей программе возможность получения информации с доп.внешних датчиков.
>Я сохранил бы звук только за критическими параметрами...Все прочее - от лукавого.
Не смотря на кажущееся с вами несогласие, я только выразил наше коллективное мнение/позиция/видение функционала наших устройств.
Ещё раз спасибо, Глеб за Ваше время и интересные мысли!
С уважением, ВС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 25-05-16 18:19
Boat Computer писал:
> >> Так и сделай преобразователь N2K-BT
> >BC, ты прокомментируешь мое предложение?
> Scarlo, эта тема создавалась как опрос. Пжлст, напишите мне на почту, я вам
> отвечу.
При чем тут опрос? В теме и так много обсуждений.
Ответь здесь.
Многим это будет интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 25-05-16 18:33
Если очень коротко
1) тема уже поднималась и обсуждалась, ищите на форуме мои высказывания на эту тему
2) наш способ получения нужной информации от мотора дешевле и не менее точен, расчёт главного интересующего параметра (экономичности движения) осуществляется гораздо проще и дешевле, а сам прибор становится более привлекателен для покупателя и экономически интереснее в про-ве
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 25-05-16 19:36
Boat Computer писал:
> ..На первую
> ("политическую") часть отвечать особо подробно не буду,
.....А те, кому они нравятся могут их купить. Да, таких
> пока мало: но умных и понимающих вообще мало по жизни.
....Мы не занимаемся тупым
> копированием чьих-то разработок и использыванием технологий
.. На создание
> видео новых разработок нет времени.
>...О какой твёрдой цене можно говорить, когда стоимость более значимых ценностей и
> их мерил (золото, нефть, даже деньги) каждую секунду изменяются?
>...Наша гарантия описана в счёте на оплату
>...местного дистрибьютора у вас нет
>...При всеобщем доступе к интернету и
> прямой доставке почтой какой смысл кормить лишних дармоедов?
>...я только выразил наше коллективное
> мнение/позиция/видение .....
...какой то сюрреализм!
...под видом опроса реклама не понятно чего, не понятно за какую цену, техническая подготовка на базе дипломного проекта, опытный образец -единственный в мире!,
...все же просто играетесь с китайской стекляшкой и чипом за 20 долларов, че скрывать то!? игрушка она и есть игрушка! кто против ?зачем опрос?
...а политика и пренебрежение к оппонентам в каждой строчке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 25-05-16 19:48
Слышь ты, Гусь лапчатый?! Шёл бы ты со своим АНАЛ-лизом на птичий двор, травку шипать! В следующей жизни, как до растёшь до электроники и сделаешь собственными руками и головой хоть что-то подобное, тогда и гоготать будешь!
Тебе сказали, русским языком: "Не пиши мне никогда, глупая птица..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 25-05-16 20:08
> Слышь ты, Гусь лапчатый?!
так... я за попкормом и пивом, кому еще взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 25-05-16 20:20
Boat Computer писал:
> Если очень коротко
> 1) тема уже поднималась и обсуждалась, ищите на форуме мои высказывания на эту
> тему
> 2) наш способ получения нужной информации от мотора дешевле и не менее точен,
> расчёт главного интересующего параметра (экономичности движения) осуществляется
> гораздо проще и дешевле, а сам прибор становится более привлекателен для
> покупателя и экономически интереснее в про-ве
1) Ты не можешь повторить ранее высказанную мысль? Или уже не помнишь, чем ранее аргументировал?
2) Голословное утверждение. Никогда собственный измерительный комплекс не будет дешевле получения готовых данных с другого измерительного комплекса. Так и скажи, делаем что умеем.
З.Ы. Херово в России работают капиталистические методички по управлению интернет аудиторией. Они подходят только для капиталистического общества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 25-05-16 20:27
Ruwa писал:
> > Слышь ты, Гусь лапчатый?!
> так... я за попкормом и пивом, кому еще взять?
Мне бери, только я портвейн пью.
А вообще такую программу любой начинающий программист напишет.
Даже я пищалку на мотор могу поставить на базе стандартного набора ардуино и подключить через блютуз к смартфону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Madein (5.254.65.---)
Дата: 25-05-16 20:29
Boat Computer писал:
> Слышь ты, Гусь лапчатый?! Шёл бы ты со своим АНАЛ-лизом на птичий двор, травку
> шипать! В следующей жизни, как до растёшь до электроники и сделаешь собственными
> руками и головой хоть что-то подобное, тогда и гоготать будешь!
> Тебе сказали, русским языком: "Не пиши мне никогда, глупая птица..."
передумал спрашивать в личке о цене )))
представляю гемор , что чего по гарантии )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 25-05-16 20:58
Madein писал:
> передумал спрашивать в личке о цене )))
> представляю гемор , что чего по гарантии )))
юркий он типа, еще на этапе согласования хотелок начнуться базары что без согласия не публиковать информацию о приборе.
ну или что-то подобное, надо в двухгодичной почте рыться.
а самый писк был когда он мне предложил развесить рекламные листовки на лодочной станции!!!
- Владимир, а как я могу рекламировать устройство которое я в глаза не видел!!, удивился я.
;))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 25-05-16 21:34
Уважаемый Madein,
Гусь и прочие (сами видете кто) хорошо выполняют свою задачу - выводить из себя, гнать от сюда нормальных людей и разводить тут "птичий базар". В этом они большие специалисты, действительно молодцы! Они понимают, что я как производитель/продавец должен вести себя политкорректно, привлекать покупателей. Я сюда совета спросить пришёл у нормальных людей, а не воевать со "сворой собак". Из темы в тему: они и те же лица, разводится и превращается в один и тот же балаган! Один и тот же сценарий, Вы разве этого не видите? Надоело уже! Нормальных просьб (не писать мне или хотя бы не отвлекаться от темы) не понимают.
"Для торжества зла необходимо только одно условие — чтобы хорошие люди сидели сложа руки" (Эдмунд Бёрк). А как только хорошие люди слово скажут против "Гусей": "Ну всё ясно... грубиян..."
Специалисты вынудили меня выйти из вежливого тона, Вы испугались - они добились своей цели! Т.о.на ваше решение влияют другие люди....
Про запрос цены, всё написано выше. Кто сможет пропустить мимо ушей этот безтолковый "птичий базар" и кому действительно интересны наши устройства, пишите на почту, через сайт или в Скайп. С нормальными людьми всегда нормально разговариваем и работаем: вчера отправили очередную посылку в Самару и Краснодарский край. Будущие владельцы продемонстрируют компьютеры всем желающим.
Спасибо всем за внимание, тема закрыта!
Всем всего самого доброго! Здоровья, голубого неба над головой, отличного лодочного и рыболовного сезона!
С искренним уважением КО ВСЕМ, ВС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 25-05-16 21:42
Boat Computer писал
>Тебе сказали, русским языком: "Не пиши мне никогда глупая птица..."....
Бляя, кампутер, как ты уже опустился?
Кто же теперь твой "продукт" хавать будет?
Теперь каждая твоя новая тема будет затоптываться (((
Ты этого хочешь?
Без проблем, организуем !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (213.87.240.---)
Дата: 25-05-16 21:43
Понял, что наговорил лишнего, при этом мало что сказал по существу (кроме лозунгов и рекламных слоганов), и высокомерно свалил.
ВС, не ты один тут что-то понимаешь в "компьютерах". Здесь немало спецов по ИТ, автоматизации, АСУ и электронике, поэтому будь готов отвечать на вопросы по существу, а не пытаться перевести разговор в личку.
Или ищи другую аудиторию, которая будет тебе поклоняться только из-за твоей дипломной работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 25-05-16 21:50
Boat Computer
>...разводить тут "птичий базар"
>....воевать со "сворой собак".
>...слово скажут против "Гусей":
>....
....(((
Помнится как ты сам сказал здесь:
....... "Он в ответ показывает один палец - 1%...."
Нет, ты ошибся он показал тебе "Средний палец" поднятый вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Madein (5.254.65.---)
Дата: 25-05-16 21:53
Специалисты вынудили меня выйти из вежливого тона, Вы испугались - они добились своей цели! Т.о.на ваше решение влияют другие люди....
если это ко мне , то вряд ли ) на мое решение повлиял ВАШ срыв уважаемый ), а вообще я ищу , да , расходомер, симпатичный , удобный и честный
Но грубость ВАША не обоснована и не адекватна и это очевидно , ВАШИ оппоненты -хорошие , обыкновенные люди и не грубили ВАМ
К сожалению или к счастью интернет не имеет границ и так легко становится оскорбить кого нить или чьи нить чувства на его просторах , чувствуя свою удаленность ... мягко говоря
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 25-05-16 21:57
Madein писал:
> вообще я ищу , да , расходомер, симпатичный , удобный и честный
если инжектор на сайт vigor-jet.com есть интересная и простая модель.
Форумчанин Горняк тебе все про нее расскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 25-05-16 22:48
Boat Computer писал:
> Слышь ты, Гусь лапчатый?! Шёл бы ты со своим АНАЛ-лизом на птичий двор, травку
> шипать! В следующей жизни, как до растёшь до электроники и сделаешь собственными
> руками и головой хоть что-то подобное, тогда и гоготать будешь!
> Тебе сказали, русским языком: "Не пиши мне никогда, глупая птица..."
...сильно! улубнуло!
...я же говорю прям сайт политикус со скакунами!, ничего сказать не могут только оскорбить
...ну в принципе все понятно аудитории, только в железках очень трудно что либо доказать брызгая слюной, ваши игрушки я собирал в далеком 1998 году, без стекла, правда, в закрытом модуле, так што не испугать вам ежа голой ж.пой!
..."никогда не говори никогда"
...а пИсать мы будем и даже очень
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 25-05-16 23:17
Ruwa писал:
> Madein писал:
>
> > вообще я ищу , да , расходомер, симпатичный , удобный и честный
>
> если инжектор на сайт vigor-jet.com есть интересная и простая модель.
> Форумчанин Горняк тебе все про нее расскажет.
...ну так я и писал, вначале, что тема расходометров выкурена вся уже давно, реально кроме цифровых ДУТов альтернативы нет, турбинки, импулсы открытия форсунок, все это не конкурент ДУТу, но на лодку для себя любимого - дорого, конечно если есть жажда -то деньги -ничто!
... на коммерческом транспорте , где хищение топлива в размерах от 5 тыс. до 30 тыс. руб. в месяц это себя оправдывает, да и то в режиме инспекции, реализовано это все через gps модуль вы в реальном времени видите карту движения, в онлайне выдается вся информация по расходу- мгновенный, заправки/сливы топлива за любой период времени, скорость, температуру, (в кузове грузовика если это реф), давление, обороты двигателя, давление в шинах,по каналу подается аларм сигнал(это было в лихие 90-е), время стоянок, двигатель вкл./выкл.,водитель имеет возможность подключить анти/сон, предавать свое давление температуру, все эти данные формируются в любые отчеты по любым показателям за любой промежуток времени......
...короче , интересно в каком университете был у тс диплом? детсад з-я группа...а какой наглый!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 26-05-16 01:34
GreyGoose, а на чем основано утверждение о безальтернативности ДУТ? Оно конечно очень бюджетненько, обойтись одним только прибором, но я не видел в яхтинге такой реализации - и Lowrance, и Maretron, например, делают проточные измерители. ДУТ - только дополнение. Возможно я кого-то из производителей упустил? Тогда попросил бы ссылку.
Только не на автомобильщиков - у них условия эксплуатации совсем другие, и калибровка высокоточного ДУТа вполне может решить проблему.
Автомобильные технологии в водомоторном мире не катят. Цифровой ДУТ или аналоговый, но показывает он уровень в баке, так? А теперь посмотрим, что будет с уровнем при прыжках с волны на волну или движении с ветровым креном в 5-10 градусов, при движении в водоизмещающем, переходном, глиссирующем режиме. Даже обычная циркуляция будет сбивать показания. На баке литров в 100, о больших я промолчу, ДУТ покажет исключительно год, в котором бабушка разработчика вышла замуж. И получится, что ставить надо не один ДУТ, а минимум 4 или 6, в разных местах бака (а стандартные баки такого изврата не предусматривают), и, все равно, точность показаний будет весьма приблизительная, как не мудри с ПО.
Все прочие функции, что ты расписал, безусловно необходимы при коммерческой эксплуатации, но при частной не нужны от слова совсем - ни в машине, ни в лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 26-05-16 01:37
GreyGoose писал:
> а какой наглый!!!
не! он не глупый, он просто отвык от нашей реальности "не все то правда что красивый постер имеет"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-05-16 04:18
Глеб писал:
> GreyGoose, а на чем основано утверждение о безальтернативности ДУТ?
...давайте отдельную тему, заводите "расходометры", думаю интересно будет, поделюсь опытом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-05-16 04:59
GreyGoose
"давайте отдельную тему, заводите "расходометры", думаю интересно будет, поделюсь опытом"
этих тем было достаточно. Можно конечно и новую завести только толку не будет. Для карбовых моторов есть рабочий вариант расходомера без примочек, от 9-10 тыр, все упирается в датчик(вертушка), других вариантов нет, только теория. Для инжекторных все проще, но тоже бюджетно не получается, изготовители пытаются навязать кучу функций, которые по большому счету нах не нужны, то есть искусственно повысить стоимость прибора, соответственно ободрать пользователя. Ну есть для инжектора один нормальный вариант, о нем писали выше. Все, далее говорильня, а прибора нет.
И так уже несколько лет.
ВС завтраками кормит давно, не первый год, даже чего то родили в страшных муках для инжектора, понятно что это попроще и менее затратно, но бюджетно для пользователя, как я понял, тоже не получается и опять же на уровне рекламного образца.
Придется делать самому на базе "эконометра" от машины, даже прикупил уже, за целых 120 рублей. Вот до воды только добраться нужно, а там посмотрим...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-05-16 05:20
Борис писал:
....
> Придется делать самому на базе "эконометра" от машины, даже прикупил уже, за
> целых 120 рублей. Вот до воды только добраться нужно, а там посмотрим...
....вот это по нашенски! респект!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-05-16 08:43
Температуру двигателя интересно было бы знать всегда, а не когда она уже недопустимая. Остальное, что мне нужно есть в штатных приборах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 26-05-16 15:14
GreyGoose писал:
>...давайте отдельную тему, заводите "расходометры", думаю >интересно будет, поделюсь опытом
А почему бы и нет,почитал бы с интересом. Только нужно определиться с термином ""расходомер". Многие водомоторники под этим понимают прибор показывающий расход л/час (л/100км). А в системе сбора данных,насколько я знаю,интересен счетчик топлива,для контроля левых сливов. Это разные,на мой взгляд, подходы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 26-05-16 15:47
Глеб, Вы не могли бы мне написать на почту или позвонить в Скайп? У меня есть несколько вопросов по данному опросу. Заранее Вам благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 26-05-16 17:56
Вот мне интересен расходомер с точки зрения сколько ушло из бака литров за поездку, или за неск. поездок с момента заправки.
Мотор большой и карбовый, бак 300 с лишним литров, аналоговый показометр типа автомобильного - понятное дело, очень и очень приблизительно показывает остаток.
А так бы залил 200 литров (и даже похеру совершенно, сколько там в баке до этого было - на 200 можно смело рассчитывать) - и смотришь, сколько ушло. И волноваться не надо.
Без фенечек типа мгновенных расходов л/ч или л/км вполне могу обойтись.
Есть такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GreyGoose (77.105.162.---)
Дата: 26-05-16 18:08
radioman писал:
> GreyGoose писал:
> >...давайте отдельную тему, заводите "расходометры", думаю >интересно будет,
> поделюсь опытом
> А почему бы и нет,почитал бы с интересом...
...ну так стартуйте, термины и принцип изложу, тема начиналась в 98 году
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boat Computer (---.cpe.distributel.net)
Дата: 26-05-16 18:23
>Вот мне интересен расходомер с точки зрения сколько ушло из бака литров за поездку, или за неск. поездок с момента заправки. Есть такой?
У нас есть такие: условия и цены по почте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
