|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:57:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:57:45 |
|
Автор: syr23 (---.spbmts.ru)
Дата: 19-04-16 03:06
Все привет!
Утопил мерк ефи 40. Лодка стояла у пирса, льдом прижало и она затонула. Достал в течении часа, масло слил, свечи выкрутил, воду из цилиндров удалил. Все соединения продул компрессором. Залил свежее масло, завел, секунд 20 троил, потом нормально стал работать. Минут 15 на холостых отработал. Потом решил прокатится, немного проехал, заглох и все. Завожу, вроде схватывает, но тут же глохнет. Товарищи эксперты, что может быть такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 19-04-16 03:49
syr23 писал:
> паросепаратор не разбирал, ///
=================================
Разбирать не нужно,там должна быть сливная трубка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: syr23 (---.spbmts.ru)
Дата: 19-04-16 04:03
А как сменить топливо? трубочка внизу паросепаратора есть, но как сливать? В баке сменил, но воды не обнаружил. Он герметичный и клапан был закрыт. Сейчас попробовал заводить, вообще глухо! выкрутил свечу, а она сухая! хотя насос жужжит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 19-04-16 04:07
Кот-72 писал:
> Ну хотя бы ясно что проблема по питанию, уже плюс.
==================================================
Большой разницы нет,ибо питанием,как и зажиганием,управляет электроника...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 19-04-16 04:08
Мне кажется надо смотреть и сушить всю электрику и электронику. Если вода где то есть, можно лишним пуском движка что нибудь спалить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s. (94.140.234.---)
Дата: 19-04-16 04:58
поз. 2- для слива топлива из паросепаратора, открутить на пару оборотов. проверить давление топлива на выходе-должно быть в районе 2х кг. на фишке поз.21 проверить питание -хотя если мотор жужжит то наверняка есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexm72 (---.149.8.15.misp.ru)
Дата: 19-04-16 05:26
Сними стартер и слей из него воду продуй и смаж там
чего нибудь. Если нет желания в следующем году новый
покупать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 19-04-16 05:33
alexm72 писал:
> Сними стартер и слей из него воду продуй и смаж там
> чего нибудь. Если нет желания в следующем году новый
> покупать
-------- Точно по стартёру .Был случай утонул Мерк-25 на стоянке под водой пару часов находился. Свечи заменили,фильтр,масло,новый бензин и на солнышке стоял 8 часов просыхал . Затем завели и год катал мужик как и прежде ,затем стартёр начал хандрить. Его то как раз мужик и не стал снимать Отмахнулся со словами ,а чего ему будет то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 19-04-16 05:35
Вода в него попадает и совсем не выливается,приводя к коррозии щёточный узел...
Обязательно снять/разобрать/высушить/смазать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: syr23 (---.spbmts.ru)
Дата: 19-04-16 23:01
Сегодня слил из системы топливо. Несколько раз закачивал сепаратор и сливал, чтобы все шланги прогнало. (воды вообще не обнаружил)
Завелся с полпинка и работал на холостых 20 мин. Ну что же, будем посмотреть..
За стартер большое спасибо! Действительно был полный, только шпильки ослабил, ручьи побежали! Как его смазывают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.18.---)
Дата: 19-04-16 23:48
В момент когда глохнет давление в норме? Посмтри еще разьем ЭБУ с пристрастием на наличие влаги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 20-04-16 00:47
syr23 писал:
> Сегодня слил из системы топливо. Несколько раз закачивал сепаратор и сливал,
> чтобы все шланги прогнало. (воды вообще не обнаружил)
> Завелся с полпинка и работал на холостых 20 мин. Ну что же, будем посмотреть..
> За стартер большое спасибо! Действительно был полный, только шпильки ослабил,
> ручьи побежали! Как его смазывают?
Просуши.
Разбери насколько можно.
Втягивающее тоже по возможности вскро и просуши.
Ну и ВД40 не жалея.
Во втягивающем может короста нарасти и заклинить его.
"Песок( вода) - плохая замена овсу ( бензину)" (с) ( Вождь Краснокожих)
Мозги не набрались ли водички ?
Самый тухляк может там оказаться.... :-((
И эта... На Сузе-50 4Т была после утопления похожая проблема.
Всей лодочной моск ломали.
пришёл Злоалекс и вылечил в пять сек :
Просто корпус бензонасоса протянул отвёрткой.. ( недокручены винты его крышки были после разборки/сушки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s. (94.140.234.---)
Дата: 20-04-16 00:49
груша как камень и давление на форсунки не связаны. давление на форсунки- насос поз.13. но если жужжит значит живой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.18.---)
Дата: 20-04-16 01:00
> но если жужжит значит живой.
Жужит мотор насоса. Крыльчатка в это время может еле врашаться.
Недокручены винты, значит небыло давления? Куда смотрели то))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 20-04-16 01:19
nikos-116 писал:
> > но если жужжит значит живой.
> Жужит мотор насоса. Крыльчатка в это время может еле врашаться.
> Недокручены винты, значит небыло давления? Куда смотрели то))).
Мотор заводился.
Лодка ехала.
Но на полном газу недолго. Минут 5-10.
Потом вставала.
Потом , после подкачки грушей - мотор опять заводился....
Не насос высокого давления ,что форсунки кормит, а подкачивающий насос....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 20-04-16 01:47
nikos-116 писал:
> Так вставалато почему? Пропадало давление, так? С манометром надо
> катануться)))).
Вставало потому, что неприкрученная крышка подкачивающего насоса просто подсасывала воздух = этот насос качал вполсилы( меньше).
Тупо не хватало мотору бензина.
А вот почему-то при накачивании грушей бензин из-под крышки не лил.
Может - уплотнительная резинка как-то хитро вставала ?
Лёха просто выслушал диагноз , взял отвёртку и...
Волшебник!:-))
Прогресс тот - из-за разболтанных клёпок у причала утонул.
Летом. По теплу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.167.---)
Дата: 20-04-16 03:00
Подкачка недокачивает, емкость пустеет, насосу высокого нечего качать. Давления нет, все финиш, ты приехал. Мы об одном и томже только с разных сторон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 20-04-16 03:54
syr23 писал:
> За стартер большое спасибо! Действительно был полный, только шпильки ослабил,
> ручьи побежали! Как его смазывают?
------- А год назад мой знакомый не поверил мне и поплатился стартёром. В топливе обычно хватает микроскопической капельки и пипец будешь искать причину долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: syr23 (---.spbmts.ru)
Дата: 20-04-16 03:54
Да, мужики, вроде все ок! Спасибо за подсказки! Сейчас заводил, немного покатался, как будто ничего и не было! Осталось разобраться со стартером и еще прибор смарткрафт набрал воды. Тряс его тряс, из него все течет и течет. Положил на батарею, авось высохнет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|