|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:01:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:01:33 |
|
Автор: Tooth (81.211.40.---)
Дата: 30-03-05 21:31
от Ветерка МБЭ-1.
Случился в ней обрыв накопительной обмотки, в работе мотора это проявлялось как спонтанное отключение цилиндра на средних и максимальных оборотах, на низах как ни странно все работало, причем совпало это с заменой тиристоров на ку221ем которые прописаны в паспорте. Люди добрые мож у кого завалялась эта катушечка, а то разматывая её для подсчета витков понял что перемотать её будет очень проблемно. Живу в Химках МО.
С уважением Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-05 10:19
Tooth сказал:
>
> Люди добрые мож у кого завалялась эта катушечка, а то разматывая её для подсчета
> витков понял что перемотать её будет очень проблемно.
Ерунда, трудности только кажущиеся.
Реально, намотать эту катушку можно даже просто руками без всяких приспособлений
за час-другой в зависимости от шустрости рук и наличия/отсутствия тремора.
Понятно, что нудно, постоянно хочется материться, ну так выбрать место и время,
когда домашние будут отсутствовать, и материться вволю.
Далее, при наличии советского радиолюбительского станочка, стоившего тогда 7 рублей,
намотка этой катушки вообще отнимет от силы 10 минут и покажется легкой прогулкой.
Промежуточный вариант - сделать из резьбовой шпильки и двух деревянных пробок
эрзац-зажим для каркаса, и наматывать катушку с помощью ручной дрели.
Короче, ничего сложного в этом нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piteff (---.sat.poltava.ua)
Дата: 31-03-05 15:12
Ты видишь,Иван,переводятся мастера на Руси.Готовы бабки выбрасывать по любому пустяку,лишь бы не напрягать руки,извилину.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piteff (---.sat.poltava.ua)
Дата: 31-03-05 15:18
Говорит же накопительная.Видимо,что под колпаком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-03-05 15:20
От Химок до "Крота" рукой подать. Там подмаховичные катушки к Ветерку были пол года назад. Стоили что то рублей 200. Намотать не сложно, а вот пропитать это гимор. А на заводе вакумная пропитка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-05 15:49
Я перематывал лет 10 назад катушку магдино МБЭ-1, найденного в огороде,
никакой заводской пропитки обмотки не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tooth (81.211.40.---)
Дата: 31-03-05 17:09
А где этот Крот? много про него слышал, знаю что находится на Волоколамке а посетить его так и не довелось . А с самостоятельной намоткой не хочу мучится, т.к. время на изготовление может быть затрачено больше чем время эксплуатации до её очередного перегорания. Понижающие трансы крутил не задумываясь, а зарядную катушку работающую в среде вибраций(механических и электромагнитных) изготовить правильно, дело хлопотное и вонючее, да и при любознательной дочке 1.5 лет от роду это сделать можно только когда она спит -))).
Иван! У МБЭ-1 и МБЭ-3 катушки зажигания одинаковые?
С уважением ,
Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-03-05 17:14
Из центра с Волоколамки поворачиваешь на ул Свободы. Третий-четвёртый светофор направо на параллельную, кажется Вишнёвая ул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-05 17:21
Tooth сказал:
>
> А с самостоятельной намоткой не хочу мучится, т.к. время на
> изготовление может быть затрачено больше чем время
> эксплуатации до её очередного перегорания. , а зарядную катушку работающую в среде
> вибраций(механических и электромагнитных) изготовить правильно,
Да никаких там супертребований. Все легко.
> Иван! У МБЭ-1 и МБЭ-3 катушки зажигания одинаковые?
Скажем так, взаимозаменяемые.
От партии к партии могут слегка отличаться диаметром и маркой провода и нюансами технологии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tooth (81.211.40.---)
Дата: 31-03-05 18:22
Спасибо, джентльмены!
Иван! как мыслишь, может стоит катушки сразу парой менять?, или все равно нет гарантии что из одной партии катушки по индуктивности равны! У меня в зажигании плечи каналов по эл. параметрам выравнены.
С уважением,
Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 31-03-05 18:59
Tooth сказал:
>
> Иван! как мыслишь, может стоит катушки сразу парой менять?,
> или все равно нет гарантии что из одной партии катушки по индуктивности равны!
Никакого смысла.
> У меня в зажигании плечи каналов по эл. параметрам выравнены.
И в этом нет никакой нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|