|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:45:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:45:22 |
|
Автор: Orexoff (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 25-08-15 14:55
как считает уважаемый форум ? И так имеем стационар Yamaha V8 5.0 YEMS Год: 1990; Код модели: 6T1;( GM мовский блок)
На который я у нас в Сибири не хрена найти не могу . Вот есть мысль поставить например вместо этих двигателей , движки с Гранд Чероки .... Есть мнения по этому поводу ? Может кто знает , где информацию поискать по подобным переоборудованиям?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 25-08-15 17:19
Без проблем можно .
Взять 5.2 мотор от гранда ZJ например.
Самый гемор это охлаждаемые выпускные коллектора сделать.
Систему охлаждения антифриза и масла возьмете от ямахи , там наверняка ввх и вмх имеются .и помпу внешнего круга охлаждения тоже.
Ну и состыковать маховик с карданом пок или что там у вас.
Вообщем надо будет хорошего автоэлектрика , чтоб подключил косу мотора инжекторного.
Токарей надо знакомых и сварщика .
И мне кажется ваша ямаха v8 это какой нибудь форд на который запчастей завались
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 25-08-15 20:09
Я бы не стал заморачиваться с заменой. В сша есть все запчасти. Посмотри на www.boats.net, на ebay.com. тебе один раз все купить и все будет работать. С заменой свяжешься, денег больше уйдет, половина будет все самодельное, и подведет в середине сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 25-08-15 22:03
Orexoff писал:
> как считает уважаемый форум ? И так имеем стационар Yamaha V8 5.0 YEMS
> Год: 1990; Код модели: 6T1;( GM мовский блок)
> На который я у нас в Сибири не хрена найти не могу .
Не сибирь, конечно, но нашелся за минуту:
Ссылка.
Здесь цены выставлены, возможно, найдешь нужные запчасти.
Вот он на ботнете:
Ссылка.
Ничего не продается, кроме свечей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 25-08-15 23:31
Вот на ботнете есть весь каталог с запчастями, копируешь номер нужной детали и вставляешь в поиск ебея, есть почти все. Воспользуйся посредником, они с ебея купят тебе все нужные детали, сложат в одну посылку и отправят тебе.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Orexoff (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 26-08-15 01:21
Копирую -вставляю , на ебее, не прокладок не клапанов ни поршневой. На екзисте почти все есть , но цена : прокладка головки 9000. Клапан 18000. И т.д. ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-15 01:40
Попробуй номера зап частей, вбить просто в гугле, выскочат американские магазины, через посредников можно там брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 26-08-15 01:50
Если ты поршневую и головы задумал перебирать с заменой поршней, колец и клапанов, то дешевле новый base block купить выйдет. А ведь еще почти наверняка и выпускные коллектора с гусаками в очень плохом состоянии, оригинальные найти будет совсем затруднительно или стоить будут дороже золота.
Предлагаю подумать в направлении покупки Vortec - они идут на заменуОМС, Меркрайзеров и бензинок Пенты. Возможно, что и навесное от Ямахи встанет на него без проблем, и с колонкой состыкуется нормально. А на него можно и коллектора меркрайзеровские навесить, которые и доступны и не очень по цене обременительны.
Вот тут посмотри: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 26-08-15 01:57
Стас Пермь писал:
> Попробуй номера зап частей, вбить просто в гугле, выскочат американские
> магазины, через посредников можно там брать.
Стас, в Штатах по этим кодам почти ничего не бьется. Всего пара-тройка магазинов, в которых ничего или почти ничего нет. Думаю, что и в Японии выбор будет невелик. Проще и дешевле поменять двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-15 02:04
Да сам пошукал по сайтам, действительно ничего нет, геммор еще тот. Но если менять двигатель, бери хоть аналог меркуйзера, он на шевроле каких-то стоит, хоть коллектора и гусаки можно будет мерковские поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 26-08-15 02:33
Я прикинул, вышеуказанный блок на первый взгляд должен подойти. Совпадает год, механический топливный насос. Но лучше уточнить в Истмарине.
Вот еще замена двигателей GM указанных годов:
Ссылка.
Приводятся кое какие характеристики, посмотри, совпадают ли с твоим двигателем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.pppoe.yar.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-15 04:24
Двигатель 5.0-L V-8 (восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5 литров) вызывает путаницу у многих владельцев и автомехаников. Например, в некоторых моделях заднеприводных автомобилей компании GM может стоять двигатель 5.0-L V-8 (объемом 305 куб. дюймов) производства компании Шевроле. В тех же моделях может также стоять двигатель 5.0-L V-8 (объемом 307 куб. дюймов) производства компании Олдсмобил (Oldsmobile). Это разные двигатели и запчасти к ним не взаимозаменяемы! Компания Форд также поставляет двигатели 5.0-L V-8 (объемом 302 куб. дюйма). Эти двигатели, в зависимости от года выпуска, отличаются по таким главным характеристикам, как порядок работы цилиндров.
Все эти моторы использовались для конвертации в судовые разными производителями.
Вот например Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|