|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:21:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:21:38 |
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 00:57
На сайте И.Г выложена статья-беспалубные мотолодки. Ссылка.
Читал ее несколько раз, и вот ради эксперимента решил склеить Д38. Загнал во Фришип таблицу плазовых координат, получил выкройки, ну и склеил..Правда размер уменьшил до 3600. Так, что получилась Д36.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 00:58
Сегодня позвал Тереньича и мы с утра пораньше отправились на водоем. Я наблюдал со стороны, а он типа летчик-испытатель.
Сначала он греб туда, куда его послали..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 01:00
Поставили мотор НМ-9,8 . Под одним носится как сумашедшая, в поворотах сносит, сказывается отсутствие реданов. Вдвоем скорость тоже вполне приличная. Замеров не делали. Вес 45-46кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad73 (---.kosnet.ru)
Дата: 19-07-15 04:14
Вот бы еще на выкройки посмотреть!
Там , если не ошибаюсь, какой-то хитрый подъем днища у транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 13:07
Там , если не ошибаюсь, какой-то хитрый подъем днища у транца.
Да, я там выше написал-40мм..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 13:08
Молодцы! Весла у вас зачетные! Лодка летит наверное под ними.
Летит! Только Тереньич редко машет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 13:11
Сбрасывать с девятого этажа бу?
А откуда ты знаешь, что я на девятом живу??? )))). Жесткости хватает.Корпус не играет..Все-таки 4 шпангоута и ПЛАНШИРЬ!!)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-15 13:14
Вот бы еще на выкройки посмотреть!
Выкройки, только завтра-на другом компе поточу что...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 20-07-15 20:44
Nik писал:
> решил склеить Д38.
> Загнал во Фришип таблицу плазовых координат, получил выкройки, ну и склеил..
> Правда размер уменьшил до 3600. Так, что получилась Д36.
В первоисточнике приведена таблица для Д42.
Странно как-то...
Каким методом уменьшил размерения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (85.93.43.---)
Дата: 20-07-15 20:55
Иван писал:В первоисточнике приведена таблица для Д42.
да, так и есть. Проект во ФШ делал осенью. Строил в мае. Запямятовал.Уж извиняйте. А размеры смасштабировал. Ну и немножко подправил на свой вкус..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 20-07-15 21:20
Nik писал:
> Вес 45-46кг.
Ник диплодочина еще та. На кой он всунул в лодку еще 4 шпангоута, сам объяснить не смог.
Но, произведем расчет конструкторской эффективности:
Длина 3,6 м. Вес 46 кг. 46 : 3,6 = 12,777 кг/м.
Норма 15-22.
Оказалось что еще шпангоутов, флоров, подлегарсов 10-15 можно было вставить смело.
Чо не вставил.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 21-07-15 03:52
Жаль циферки на выкройках не очень читаются.
так могу фришиповский файл выслать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 21-07-15 04:19
Nik, сайт позволяет публиковать картинки размером более 1000+ пикселей по ширине. Сделай принтскрин прямо во фришипе, сохраняй хоть в пейнте, циферки должны читаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 21-07-15 05:02
Хоть в паинте, хоть сореле, читаться будут плохо. Я же написал-так примерно выглядят выкройки. А вообще для работы, я распечатываю каждую деталь отдельно. Завтра с другого компа покажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (85.93.43.---)
Дата: 21-07-15 15:32
Вот так например выдает ФШ дно. Я его увеличиваю раз в десять, рассматриваю каждую цифирь и вписываю потом те которые не видно на распечатке от руки...Иногда сразу все цифры хорошо видно. Это зависит от масштаба сетки.. Тут мутновато получилось, на самом деле на распечатке с четкостью все нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad73 (---.kosnet.ru)
Дата: 24-07-15 03:48
Я эту лодку держу в уме со дня прочтения статьи, а это было давно!
Конструкторы обещают высокое гидр-е качество в переходном режиме, а в переходный режим лодку загонит даже мелкомотор.
В итоге вот он, тот самый универсал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 24-07-15 04:14
лодка и в самом деле неплоха. Я на ней успел прокатиться один раз, приятель выпросил..) Теперь вот снова хочу склеить подобную..Не совсем правда понимаю, нафига они подьем днища в корме сделали..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 24-07-15 15:23
У этой лодки существенный архитектурный изъян. Верхняя линия борта сделана параллельно ЛК. Поэтому когда гребешь один, корма существенно выше носа, от этого видон такой, самопальный.
Если верхнюю линию борта сделать параллельно скуле, и еще с небольшой седловатостью, то архитектурный изъян исчезнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.248.---)
Дата: 24-07-15 15:42
На четвертой фотке, где Терентьич гребет "оттуда", четко просматривается, что транец висит над водой. Подозреваю, шо ходкость под веслами в одного - умопомрачительная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 24-07-15 15:44
фантомас писал:
> У этой лодки существенный архитектурный изъян.
Лодка моторная, рассчитана на управление румпелем с задней банки.
Если поднять линию борта в носу - ухудшится обзор в основном режиме движения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (85.93.43.---)
Дата: 24-07-15 15:47
Я предполагаю, что подьем днища в кормовой части, сделан для уменьшения смоченной поверхности. За счет этого перелома, носовую часть отрывает от поверхности воды.Это хорошо видно на фото. Относительно киля, верхний срез совсем и не паралелен, это тоже видно на фото..Поэтому дополнительный подьем носовой части думаю исказит пропорции..))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 24-07-15 16:16
Иван писал:
> Если поднять линию борта в носу - ухудшится обзор в основном режиме движения.
В данной лодке чтобы реально ухудшить обзор в основном режиме движения, нос надо поднять не менее чем см на 50, тогда действительно обзор ухудшится.
Речь идет см о 15-20, не больше, тогда лодка примет вид "ласточки" в любом режиме движения, а сейчас "тупорылый утюг" в режиме гребли или бесформенная, сомнительная какашка в основном режиме.
В режиме гребли у лодки явный не малый дифферент на нос и это правильно с точки зрения гидрики (корма не гребет, ход хороший).
Но, не изменяя ничего технически, вид надо делать такой же привлекательный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (85.93.43.---)
Дата: 28-07-15 17:01
Ув. коллеги по увлечению. Файлы с выкройками я приготовил, кому надо-пишите на электронку скину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.30.185.226.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-08-15 01:42
Отличная работа. Лодочка , то что надо, как мобильный комплект на крышу авто. Если возможно, отправьте мне выкройки, буду премного благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 12-08-15 02:12
Я кстати, тут под это днище, присовокупил обводы Терхи. Как смотрится?, что скажет народ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 12-08-15 03:12
ТЗ примерно такое:выход на глисс под 9,8 вдвоем . Т.е вес корабля не больше 50кг. Полноценное спальное место для двоих длиной не меньше 2-х метров. Легкое укрытие от дождя. Периодически буду ходить под Н23, В30 для адреналину..))) Ширина выкроек днища не должна превышать размер 1220мм. Очень мне нравится формат 1220х3060. В итоге получился кораблик длиной 3750х1350х700 (в носке) Вес в районе 48-50кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (85.93.43.---)
Дата: 13-08-15 19:59
Сегодня приходил Тереньич. Показал ему доработку по Д36. Ему не понравился носок. Переработали по его хотелкам. Выношу на Ваш суд:
вариант А-стоковый, вариант Б и В переработаные. Ваши мнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (178.44.86.---)
Дата: 13-08-15 23:02
Nik писал:
> В итоге получился кораблик длиной 3750х1350х700 (в носке) Вес
> в районе 48-50кг.
Теперь хоть "кораблик" стал по виду похож на кораблик, а не на дремучий самопал.
А какие будут основные толщины: борт, днище, транец, планширь?
При таких параметрах (длина - вес) вроде уже и экономничать по весу, только глумиться над диплодоками, но ради научного прогресса попробовать можно. И испытать под В30.
Сосчитай борт на 1мм 3-х слойной авиа фанеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad73 (---.kosnet.ru)
Дата: 16-08-15 03:00
До меня чертежи дошли. Большое спасибо.
Вопрос по банкам.
На лодке банки намертво приделаны к лодке и обеспечивают прочность. А ежели шпангоуты сделать переборками, а банки откидные, образуя багажники? Что будет с прочностью?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-15 04:03
на muran1971@gmail.com отправил.
Что будет с прочностью? ничего не будет. делай, только бруски поверху шпангоутов пусти..Я обычно делаю шпангоуты из 6мм без брусков.И приклеиваю мокрым угольником с двух сторон тремя слоями.Жесткость и прочность достаточная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 16-08-15 20:43
Nik писал:
> Сегодня приходил Тереньич. Показал ему доработку по Д36. Ему не понравился
> носок. Переработали по его хотелкам. Выношу на Ваш суд:
> вариант А-стоковый, вариант Б и В переработаные. Ваши мнения?
Мне нравится вариант В. Но скулу в нос я бы чуть приподнял. По крайней мере для Волжских условий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 16-08-15 20:45
фантомас писал:
> Посмотрел, лист авиа фанеры 1550х1550, 1 мм стоит 5703 руб.
> Вполне приемлемо.
Нихера себе цены. Терентич, ты у какого барыгана фанеру нашёл?
1 мм толщины мало будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 16-08-15 22:14
Матяж Владимир писал:
> 1 мм толщины мало будет.
Щас он тебе объяснит, какой ты трусливый диплодок, боящийся китов-полосатиков и падающих с мостов паровозов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.dynamic.pptp.ionitcom.ru)
Дата: 16-08-15 23:17
КРАСОТА!!! Nik, я просто обзавидовался умению и аккуратности молодец и даже больше. Неудивительно что приятель выпросил.
С УВАЖЕНИЕМ ко всем самостройщикам!!! мне с моей жопорукостья и отсутствием терпения до такого никогда не дотянуться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 16-08-15 23:42
Иван писал:
> какой ты трусливый диплодок,
Характерной и определяющей особенностью диплодоков является не трусость, а неумение и воинствующее нежелание творчески мыслить.
Если лодку Ника не обрекать сразу же на диплодокскую жуть, а взвешенно подойти к условиям ее реальной эксплуатации под 9,8 с двумя челами, то 1мм авиа проходит по расчетам.
И тогда возникает научный интерес ее изготовить и посмотреть какие реальные условия она выдержет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 17-08-15 03:12
В. Матяж писал:Мне нравится вариант В
Геннадьич, вы наверно с Тереньичем договорились..))
Вобщем начал делать вариант Б. Сегодня вырезал все мелкие детали: шпангоуты, планширь, баночки, склеил транец и склеил листы по длине из которых будет вырезано дно и борта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
