|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:00:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:00:01 |
|
Автор: гость_79 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 12-08-15 17:00
Всем привет!
Объект - Север 420, длина 4,2, ширина наибольшая 1,7, по скуле 1,5.
http://katera.ru/magazine/file/223/134
Помогите определить максимально допустимую мощность плм, хочу повесить 60 л.с. Посчитал по ГОСТ19105-79, вроде получается. Но нарыл еще по этой ссылке http://www.katera-lodki.ru/lodmotor?razdel=1&object=7, не могу разобраться с рис. 120, помогите, получается таки повесить на север 420 60 л.с.? Или надо удлинять корпус, то на сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гость_79 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 13-08-15 20:01
Народ, ну посоветуйте ченить, 60 л.с. на север420 это конечно перебор, хочу на север 420 для вейка поставить что-то помощнее сорокета, но что-бы в весе не сильно прибавлять, например мерк 50 EO весом под 100 кг для лодки массой ~190 кг это перебор?
Может оптимально будет Tohatsu M50D2 EPOS, 74 кг, вес как у сороковки, которая предусмотрена проектом, объем правда меньше -0,7, против 1 л у мерка. Но 50 лошадок все лучше будут тянуть чем 40!? Бюджет макс. до 250р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 13-08-15 20:18
Ну что тебе сказать?
ГОСТ19105-79 - лукавый, там расчет мощности с ошибкой относительно американского первоисточника.
А именно - в первоисточнике в расчет берется ширина ПО СКУЛЕ на транце,
а в ГОСТ19105-79 - просто ширина по транцу.
Соответственно, при развале бортов наружу расчет по ГОСТ дает завышенную величину допустимой мощности.
60 сил для этого корпуса просто опасны.
Tohatsu M50D2 EPOS или Yamaha-50HETOL - приемлемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 14-08-15 01:32
Седельников не просто так рекомендует мощность двигателя, л.с.- 20-40. У его проектов есть запас прочности но 60 это перебор!С 50-м ты не поставишь на учет лодку без доработок по усилению . этот проект довольно известный .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гость_79 (---.radnet.ru)
Дата: 14-08-15 01:40
Согласен 60 перебор, но хочется что-бы с загрузкой 2-3 человека катер ходил на пятке и с вейком запас был по мощности. Может кто скажет, что это за мотор : Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 18-08-15 22:17
На видео мотор сильно поджат, а лодка идет очень даже. Похоже клин на нее нужен,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гость_79 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 18-08-15 22:45
Всем спасибо за отклик! Все таки в идеале думаю удлинить корпус до 4,4-4,5 и повесить самый бюджетный из 3 цил. Тох. - Tohatsu M 50 D2 EPOS, хотелось бы максимально сэкономить на моторе и что-бы это "летало" :), может 3цил. Tohatsu M 40 D2 EPOS, на стандартном корпусе 4,2 м, будет золотая середина между 3цил. полтинниками и 2цил. 700 куб. сороковками? На мото-маркете 200 рублев ценник. На такую малявку жаба душит больше отдавать за мотор с короткой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 19-08-15 04:02
Диана 3 по размерности близка. Ширина так даже чуть меньше. Длина 4,4 м. 60 сил обкатывал целое лето, никаких опасностей не заметил. Даже появилось желание повесить Тоху 75.)))) Страху нагнать.)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|