|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:41:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:41:30 |
|
Автор: виктор59 (95.188.240.---)
Дата: 04-08-15 18:11
На ходу вылетел штуцер перекачки конденсата из нижнего в верхний цилиндр. Мотор заглох и больше не заводится. Все разъемы в обильном слое масла. Были. Теперь все соединения перепаяны, но искры так и нет. Вернее есть, но оочень слабая, В темноте видно.
Под маховиком одна катушка. Китайская цешка кажет 180 Ом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 04-08-15 19:17
хммм... Я бы для начала проверил компрессию. А не сдохло ли что внутри от масляного голодания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.134.---)
Дата: 04-08-15 21:08
Судя по черной изоленте на катушке-вопрос ее качества-действительно вопрос.
Но и вид самодельного крепления коммутатора тоже наводит на некоторые соображения...Если если нет на корпусе мотора внешнего датчика-внутри коммутатора собрана схема3 или ее аналоги,причем собрана "вручную" в первом попавшемся корпусе.Общий вывод-а фиг его знает, где "собака порылась"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.240.---)
Дата: 04-08-15 21:37
Юрий Лукич писал:
> Судя по черной изоленте на катушке-вопрос ее качества-действительно вопрос....
Тут как... . Изначально изолента была красная-), провода просто на скрутке. ВСЕ пропаял, черная изолента моя.
На корпусе мотора внешнего датчика нет.
С катушки один провод на коммутатор, второй на корпус.
С коммутатора один провод на двухискровую катушку зажигания, второй на корпус. Из комутатора еще провод через "стоповую" на корпус. Вся схема. Схема 3 ?.
Юрий Лукич, может посоветуешь какую схему?
Спаять смогу, понять бы, что надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.240.---)
Дата: 04-08-15 21:41
Kira писал:
> хммм... Я бы для начала проверил компрессию. А не сдохло ли что внутри от
> масляного голодания
Мне понятна ваша мысль.
По словам владельца мотора, усилие "дерганья" нисколько не уменьшилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 04-08-15 21:43
Помнится развалившийся подшипник имитировал компрессию с вывернутыми свечами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.134.---)
Дата: 04-08-15 23:07
виктор59 писал:
> Схема 3 ?.
> Юрий Лукич, может посоветуешь какую схему?
> Спаять смогу, понять бы, что надо.
Вот уж не думал, что на форуме еще встречаются люди не знакомые со "схемой3"...Вроде на каждой странице пара-тройка тем с нею встречаются...
Ну и поиск никто не отменял-дерзай!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.240.---)
Дата: 05-08-15 01:11
Юрий Лукич писал:
> Вот уж не думал, что на форуме еще встречаются люди не знакомые со
> "схемой3"...
Так уж получилось, что один точно был ). Электроника - вне моих интересов.
Хотя "надежную схему..." для Вихря три раза удачно повторил. Но там все разжевано до мелочей.
Попробую внедрить Вашу схему, Юрий Лукич. Пока изучаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
