|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:42:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:42:53 |
|
Автор: Серов Алексей Сергеевич (---.22.175.79cherep.ptl.ru)
Дата: 10-07-15 15:59
Всем привет ! Подскажите пожалуйста по моторам Honda ! Интересует следуещее, допустим имеем лодку из АМГ с такими параметрами
Длина габаритная – 4,7 м
Ширина габаритная – 1,72 м
Килеватость на транце – 14°
Масса с оборудованием – 245 кг
Мощность подвесного мотора – макс 50 л.с.
(под 30 с тремя тушками идет 33-36 км.ч и очень тяжело, с двумя около 40)
какой мотор будет экономичнее использовать Honda 40 или 50. Могу ошибаться поправите если что, на 40-ке идем при 4000 об, а на 50-ке 3500 об, какой будет меньше кушать ???
Заранее спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 10-07-15 16:15
Не понял что поправлять. А скорости какие были в этих двух случаях? И какие стояли винты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серов Алексей Сергеевич (---.22.175.79cherep.ptl.ru)
Дата: 10-07-15 16:29
arkie писал:
> Не понял что поправлять. А скорости какие были в этих двух случаях? И какие
> стояли винты.
Это я про выбор мотора перед покупкой, а примеры чисто теоретические, просто 30-ки явно мало для данной лодки, вот и думаю что взять, вес то у них одинаковый. Как я понимаю 50 сможет держать лодку на глиссире при меньших оборотах вот и интересует какой будет экономичнее из моторов !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.121.---)
Дата: 10-07-15 17:04
50-ка будет экономичней. Т.к. и винт можно поставить на 1-2" поболее. Вообще Хонда 50 самый крутой мотор, самая легкая 50, самый маленький расход(у инжектора), при соблюдении рекомендаций из рук. по экспл. Вы ее не искатаете, и з запчастями проблем нет вообще.
А разница в расходе х40 и х50 на 3500-4500 можно шприцом померять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серов Алексей Сергеевич (---.22.175.79cherep.ptl.ru)
Дата: 10-07-15 17:13
andy_ko44 писал:
> 50-ка будет экономичней. Т.к. и винт можно поставить на 1-2" поболее. Вообще
> Хонда 50 самый крутой мотор, самая легкая 50, самый маленький расход(у
> инжектора), при соблюдении рекомендаций из рук. по экспл. Вы ее не искатаете, и
> з запчастями проблем нет вообще.
> А разница в расходе х40 и х50 на 3500-4500 можно шприцом померять.
Спасибо большое !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.222.---)
Дата: 10-07-15 18:04
лучший он чем? тем что объем 40ки,да и легче он только по этому ,один из самых дорогих в своей линейке,проще купить 60ку ,и переклеить наклейки,и явно не хонду,цена будет той же экономия и ресурс мотора выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 10-07-15 18:05
Серов Алексей Сергеевич писал:
> Как я понимаю 50 сможет держать лодку на глиссире при меньших
> оборотах вот и интересует какой будет экономичнее из моторов !
При прочих равных, если оба мотора обеспечивают нужный режим движения, то более экономичным будет мотор меньшей мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-07-15 18:59
Расход у более мощного мотора при равных оборотах будет больше. При установке на одну и ту же лодку мотора 30 л/с и 50 л/с и при движении одинаковой скоростью, расход будет равным. (не претендуя в точности на миллилитры бензина) За счет достижения принятой скорости слабым мотором на более высоких оборотах, нежели более мощным мотором, который пойдет на выбранной скорости на меньших оборотах.
Например (для объяснения): если для доставки 100 кг груза на 10 км расходуется 1 л бензина, то его израсходует и слабый мотор, и мощный мотор. Только мощный доставит груз за 20 минут, а слабый за 2 часа. Но этот 1 л бензина будет израсходован. Чуда не будет.
По вопросу ТС какой мот предпочтительнее, то ответы верные. Более мощный лучше. Попрет большую нагрузку, быстрее выведет на глиссер. А для экономичного движения, после выхода на глиссер снижать обороты до 4000-5000 об/мин. У хонды50 на 4000 оборотах расход такой же как у 30-ки на максимуме. Примерно9 л/час.
Я сам поменял 30-ку на полтос и не сожалею.
Пост не для полемики, чисто для объяснения ситуации ТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серов Алексей Сергеевич (---.22.175.79cherep.ptl.ru)
Дата: 10-07-15 19:09
мамлюк писал:
> Расход у более мощного мотора при равных оборотах будет больше. При установке на
> одну и ту же лодку мотора 30 л/с и 50 л/с и при движении одинаковой скоростью,
> расход будет равным. (не претендуя в точности на миллилитры бензина) За счет
> достижения принятой скорости слабым мотором на более высоких оборотах, нежели
> более мощным мотором, который пойдет на выбранной скорости на меньших оборотах.
>
> Например (для объяснения): если для доставки 100 кг груза на 10 км расходуется 1
> л бензина, то его израсходует и слабый мотор, и мощный мотор. Только мощный
> доставит груз за 20 минут, а слабый за 2 часа. Но этот 1 л бензина будет
> израсходован. Чуда не будет.
> По вопросу ТС какой мот предпочтительнее, то ответы верные. Более мощный лучше.
> Попрет большую нагрузку, быстрее выведет на глиссер. А для экономичного
> движения, после выхода на глиссер снижать обороты до 4000-5000 об/мин. У хонды50
> на 4000 оборотах расход такой же как у 30-ки на максимуме. Примерно9 л/час.
> Я сам поменял 30-ку на полтос и не сожалею.
> Пост не для полемики, чисто для объяснения ситуации ТС.
Спасибо, все вполне понятно !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.186.---)
Дата: 10-07-15 19:43
Но, при установке более мощного мотора еще придется пройти путь по подбору винта для достижения оптимальных или расхода, или скорости. И этот путь только своим трудом, форум тут уже не поможет - ибо все лодочные комплекты индивидуальны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|