|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:47:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:47:37 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-07-15 15:46
всевидящий писал:
> Японские свечи NGK тип BR6HS , зазор уменьшить до 6,5 мм.
+++В Вихре не работают, проверено на практике.Через 5-6 мин полного газа начинается калильное зажигание, мотор аж обороты сбрасывает.Из моих опытов на В20 и В30, имеющихся в наличии, наиболее адекватно себя вели DENSO W22F.На Н23 - NGK BR8HS.
З.Ы.Зазор в 6,5 мм - это круто))).Боковой электрод отпилить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 02-07-15 16:38
Т.е. серия B от NGK лучше для контактного, а BR для электронного зажигания? Или везде лучше просто В? Чего-то я запутался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 02-07-15 16:48
Стас, привет! Пока правил сообщение, ты уже уточнил.
У меня на Ямахе-15D по мануалу просто B. Я таких не нашел, поставил BR. Где-то читал, что с резистором коммутатору поплохеет быстро.
Так или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.atom.gov.ua)
Дата: 02-07-15 16:57
На нептун-23 СИ-12РТ выбросил через 3 часа. Вкрутил BRISK N17 и стало мне счастье!))) С зазорами не игрался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALF-SAR (---.srv.ncc-volga.ru)
Дата: 02-07-15 17:12
На Вихре с самодельной электроникой поставил комплект новых СИ-12РТ. 2 Сезона не менял. При проверке изолятор кофейного цвета. Работали на ура. Просто брал в проверенном магазе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Закамск (---.161.194.31.dyn.v4.saturn-internet.ru)
Дата: 02-07-15 17:41
Я на своем Вихре-М ездил на NGK 7 буквы только не помню, 2 года без проблем, зажигалка контактная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (93.185.24.---)
Дата: 02-07-15 17:44
BRISK N17 видимо супер универсальные свечи , в пять раз дешевле рекомендованных на Яму, по работе мота нареканий нет
Вихрь с Ветром (эл. зажигание на обоих) то же их любили )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 02-07-15 20:25
BRISK N17 у меня на вех 3-х моторах тк халявные цельнотянтые с работы так как их закупают на зилы и газоны, до этого брали А14в(сговнились) есть кое какой запас советских си12рт, Новые покупал(си12) сдохли на 3-ей минуте одна просто перестала работать а у второй отломился изолятор от металла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: паня (---.178-71-143-35.avangarddsl.ru)
Дата: 03-07-15 06:34
BRISK 14 на Газель 402 двиг и на Нептун,N19 на Ветерок все отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 04-07-15 05:09
В самую дырочку! Небольшое дополнение. Мне надоело каждый раз искать свечи с короткой резьбовой частью, а с длинной- у меня любых как грязи. Я заказал токарю втулочки и спокийно- спокийно ставлю везде длинные. Хоть в газонокосилки, хоть в триммеры, хоть в подвесники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-07-15 05:18
Дополнение совсем мизерное)))В Вихри и Нептуны с капотами старого образца длинные свечи со втулочкой не лезут.Вернее лезут, но тогда не надеть колпак, там всё впритык.На Нептуне даже современные длинные колпачки на штатных свечах приводят к тому, что капот не одеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
