|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:50:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:50:48 |
|
Автор: sergvp (31.181.84.---)
Дата: 23-06-15 20:33
Вообщем то вопрос в теме. Знакомый решил взять мотор под пвх, говорю бери яму или новую сузуку9.9, просто и быстро в 15 и всё. Он мне отвечает что типа у его знакомого есть в магазине (моторы, квадроциклы) мерк 9.9 которые тоже задушенные 15.
Появился ли быстрораздушиваемый мерк???
Я ему -может ошибаешься, вроде нет их сейчас, или может опять делать начали????
Кто в курсе, может ссылки есть на этот мотор??
Поиском то 9.9 мерк находится но вот технология раздушивания не ясна?
как его раздушить просто и быстро?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-06-15 20:47
У мерка 9.9 и 15ки обьем одинаковый. Возможно что есть такой вариант. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата: 23-06-15 21:03
Вариант то есть, но он не быстрый и не дешёвый, купить 15 мерка будет дешевле, чем 9,9 с перделкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fanckman (85.93.43.---)
Дата: 23-06-15 21:03
Дешевле купить 15-ку и попросить сделать наклейки и договор на 9.9
Я так и сделал, а переделка мерка 9.9 в 15-ку выйдет еще дороже.
Вот почитай Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (31.181.84.---)
Дата: 23-06-15 21:42
Да я все эти доводы ему приводил, но он с упорством говорит есть типа 9,9 и всё, вот думаю я может что путаю.
Может Виталий-Уфа появится, подскажет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-15 05:31
С Мерками вечно путаница.Коротко: если Мерк - бельгиец с мультирумпелем, то дёшево переделать 9,9 в 15 не получится, хоть у них и один объём.Кроме того, есть Мерк-9,9, который раскрученная восьмёрка.С этим, надеюсь, всё ясно сразу))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (31.181.70.---)
Дата: 24-06-15 06:05
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> С Мерками вечно путаница.Коротко: если Мерк - бельгиец с мультирумпелем, то
> дёшево переделать 9,9 в 15 не получится, хоть у них и один объём.Кроме того,
> есть Мерк-9,9, который раскрученная восьмёрка.С этим, надеюсь, всё ясно сразу))
>
________________________________________
бельгийский мерк с мультирумпелем не 9,9 а ровно 10, но один фиг просто и дёшево его в пятнаху не переделаешь, хотя действительно, объём один. про раскрученную восьмёрку тоже всё верно.
вообщем фантазии на тему быстро переделываемого мерка так фантазиями и остаются, на данный момент такого мотора не существует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 24-06-15 20:22
Мерк 9.9 раздушить в пятнаху можно заменой карба за 300 баксов и еще пары менее дорогих деталек. Смысла нет никакого.
Равно как и нет смысла в покупке мерка 9.9-15 вообще, т.к. сейчас в продаже полно моделей, не являющихся таким древним гавном, коим является этот мерк со своей дефлекторной продувкой, диким расходом, вибрацией и запуском с 10-го рывка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.24.---)
Дата: 24-06-15 20:59
У меня лежит выхлоп и карбюратор от меркурия 15М. Если хотите переделать вашу 10тку-уступлю недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 24-06-15 21:51
Экономически переделка смысла не имеет никакого, если будешь делать сам , на з.ч уйдем 15-18 тыр.Разница в цене м/у движками 4тыр. Возьми 15-ку и наклей шильдики. Паспорт один и тот же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 24-06-15 23:39
Асланов Дмитрий писал:
> Мерк 9.9 раздушить в пятнаху можно заменой карба за 300 баксов и еще пары менее
> дорогих деталек. Смысла нет никакого.
>
> Равно как и нет смысла в покупке мерка 9.9-15 вообще, т.к. сейчас в продаже
> полно моделей, не являющихся таким древним гавном, коим является этот мерк со
> своей дефлекторной продувкой, диким расходом, вибрацией и запуском с 10-го
> рывка.
Ага, это вы скажите любителям мультирумпеля. После мерка 15 с мультирумпелем ездить с передачами на колпаке было очень неудобно. То ли дело, в одной руке спиннинг с зацепом, другой рукой управляешь лодкой. Моторам с ручными кочережками передач такое удобство и не снилось.
Про расход вы очень сильно преувеличиваете, для 15 он не больше чем у конкурентов. С вибрациями видимо тоже фантазия разыгралась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (31.181.27.---)
Дата: 25-06-15 01:12
А в номере мотора указана мощность каким нибудь образом????
По удобству мультирумпеля: у меня после того как попробовал в наших условиях-не очень. А вот мелководный режим в нескольких позициях очень нравится.
Кому мкльтирумпель не нравится был мерк сиа про (бельгиец) с переключением как обычно, правда сейчас это стала копия тохи и мелководник там другой, как и сам мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (91.216.66.---)
Дата: 25-06-15 05:12
Асланов Дмитрий писал:
> Мерк 9.9 раздушить в пятнаху можно заменой карба за 300 баксов и еще пары менее
> дорогих деталек. Смысла нет никакого.
>
> Равно как и нет смысла в покупке мерка 9.9-15 вообще, т.к. сейчас в продаже
> полно моделей, не являющихся таким древним гавном, коим является этот мерк со
> своей дефлекторной продувкой, диким расходом, вибрацией и запуском с 10-го
> рывка.
У тебя просто на мерк денег нету вот ты и брыжешь слюной от зависти,
а про дикий расход, вибрацию и запуск с 10го рывка...... "Дяденька,ты дурак?" "(с) к\ф
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-06-15 06:03
Если речь о четырехтактном 9.9 то ничего превратить нельзя - у 9.9 рабочий объем 209 см3 и у 15 рабочий объем 325 см3. Оба мотора производятся тохацу в оем для Меркури.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 25-06-15 15:13
> Ага, это вы скажите любителям мультирумпеля. После мерка 15 с мультирумпелем
> ездить с передачами на колпаке было очень неудобно. То ли дело, в одной руке
> спиннинг с зацепом, другой рукой управляешь лодкой. Моторам с ручными
> кочережками передач такое удобство и не снилось.
> Про расход вы очень сильно преувеличиваете, для 15 он не больше чем у
> конкурентов. С вибрациями видимо тоже фантазия разыгралась.
Стараюсь не фантазировать, т.к. мерк у меня был одновременно с сузой9.9 на одной и той же лодке. Мультирумпель и мелководная подвеска - это супер удобные вещи у мерка, местами даже незаменимые на охоте, когда в руке ружье или стакан. Но сам мотор именно то, что я написал. И если запуск еще как-то временами можно победить, то расход и вибро есть прямое следствие архаичности конструкции и разница с сузой очень заметна. Заметно также то, что суза тянет лучше мерка и с 1м седоком и на глисс выводит тоже больше. Сначала я тосковал по мультирумпелю, потом привык и без него все тоже делается 1 рукой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (31.181.239.---)
Дата: 25-06-15 18:11
noa3 писал:
> Если речь о четырехтактном 9.9 то ничего превратить нельзя - у 9.9 рабочий
> объем 209 см3 и у 15 рабочий объем 325 см3. Оба мотора производятся тохацу в оем
> для Меркури.
речь только одвухтатниках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-06-15 23:15
Сейчас у меня М-9.9 2-Т. Раньше был М-15 2-Т. Объем одинаковый, но отличаются карбюраторы, выхлопные патрубки и блоки цилиндров (продувочные окна), то есть полноценная переделка практически не возможна, по крайней мере не рентабельна. Кстати, 9.9 произвен в штатах, а 15 в Бельгии. По факту 9.9 от 15 по ощущениям вообще не отличается (иногда ставлю на свою лодку М-15 товарища). Разницу можно определить только по ЖПС - 9.9 на 2 км/ч медленнее. Но зато 9.9 заметно экономичнее,точных замеров не проводил, но на аналогичную рыбалку бенза уходит примерно на треть меньше. Про дикий расход, вибрацию и запуск с 10 рывка просто смешно читать. Мотор ВСЕГДА заводится с ОДНОГО рывка, при любой температуре, надо только читать инструкцию и правильно пользоваться пимпой подсоса,тоесть вытягивать 2 раза когда тепло и 3 раза, когда холодно. По совокупности качеств мотор считаю лучшим в классе. Покупка 9.9 была вынужденной, так как успел его выхватить по старой цене, а 15шка уже подорожала, но теперь совершенно не жалею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (85.26.164.---)
Дата: 26-06-15 06:15
В этом году, в апреле, мотор 9.9 мерк висящий в гараже всю зиму, завёлся сука с первого потяга, гад. Прям перед ,,гуру,, неудобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (95.139.102.---)
Дата: 26-06-15 07:10
Кстати, подскажите алгоритм запуска м15 с мультирумпелем, товарищ всю осень е....ся, сейчас потеплело, а осенью он аж свечи выручила и без лил. После прогрева с 1 рывка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-06-15 17:47
Алгоритм запуска таков: подкачиваем бенз пока груша не перестанет сжиматься, пимпу подсоса поварачиваем по часовой стрелке до упора и вытягиваем до конца, при этом происходит впрыск бенза в карб, в теплое время нужно вытянуть 2 раза,в холодное 3, но не более, а то произойдет перелив, теперь заводим с вытянутым подсосом. Мотор должен завестись с первого рывка, редко со второго. После запуска подсос сразу утапливаем и по мере прогрева мотора возвращаем против часовой стрелки в исходное положение.
Мне знакомый недавно тоже притащил М-15 с жалобами, что, мол, плохо заводится, просил посмотреть. После проведения описанных выше манипуляций мотор,как положено,завелся с первого рывка. Человек ебся с ним с 2008 года. Инструкция, где это все подробно описано, лежала в ЗИПе - он ее даже не открывал. Думаю, он не один такой, а потом кричат, что мерк гавно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 26-06-15 23:09
виктор71 писал:
> В этом году, в апреле, мотор 9.9 мерк висящий в гараже всю зиму, завёлся сука с
> первого потяга, гад. Прям перед ,,гуру,, неудобно.
Надо же, а у меня каждую весну с второго потяга. И так уже 11 лет.))) Я чо то не так делаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 27-06-15 03:42
Незнай!:) Он и из коробки с первого раза почему-то завёлся, повезло наверное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|