|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:58:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:58:59 |
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 21-05-15 02:21
Есть задача - адаптировать судовой электромотор П12М (220 вольт постоянного тока, смешанное возбуждение) для работы от обычной сети (220/380 вольт, переменный ток). Как сделать это с наименьшими затратами ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 21-05-15 04:43
Вам поможет это устройство:
если мотор трехфазный-
Ссылка.
или это если однофазный-
вариант 1
Ссылка.
вариант 2
Ссылка.
Ну и последнее, вы можете купить/заказать современный преобразователь, искать так:
Ссылка.
Обычно такие выпрямители и/или преобразователи изготавливаются на заказ специализированными мастерскими после предварительного расчета. Думаю что в Мск., с этим проблем не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 21-05-15 05:01
Трёхфазный мотор постоянного тока ????
Новое слово в электротехнике.
Нобелевка - гарантирована ( или Шнобелевка ?? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 21-05-15 05:04
я так понимаю, имелась ввиду всё-таки трёхфазная питающая сеть.
я догадываюсь, что для решения задачи "дёшево" мне нужен выпрямитель.
я прошу подсказать, какая схема будет оптимальной для моего случая, есть ли заморочки с запуском маломощного (1 кВт) двигателя постоянного тока (я что-то там про реостатный пуск и прочие ужас читал). есть ли еще какие подводные камни ?
питающая сеть есть 3ф/380В (однофазная есть по-умолчанию)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 21-05-15 05:07
Да, конечно.
Самое дешевое это выпрямитель.
Разумеется имелось в виду получить из 3Х380 -однофазное постоянное напряжение.
Прошу не судить вашего покорного слугу строго.
Это просто описка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 21-05-15 05:15
Вот типичная схема, то что нужно автору.
федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 21-05-15 05:01
....Трёхфазный мотор постоянного тока ????
Новое слово в электротехнике.
Нобелевка - гарантирована ( или Шнобелевка ?? ) ....
(С)
Да, да, да!!!!!!!!!!!
Это уже сделано!
Для Феди из славного города Калуга.
Трехфазный мотор постоянного тока.
Все уже давно используется, даже в быту!
Где?
Изучайте!
:-)))))))))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 21-05-15 05:21
А транс-то нафига ?
Мне казалось - после выпрямления " в кучу" 3ФХ400( 380) В и так получается 220В "постоянки" ( условно, но для мотора - вполне )
Или три "однофазных" диодных моста связать звездой - тогда ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 21-05-15 05:22
То есть на Rn в этой схеме будет ~220 вольт постоянки ?
У мотора насколько я понимаю не два входа, а штук шесть.
То ли всё проще, чем мне кажется, то ли меня не понимают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 21-05-15 05:26
BLDC мотор всё-таки условно трёхфазный. И его запустить как раз никаких проблем нет.
В нашем случае мотор постоянного тока, у которого дополнительно имеется возбуждающая и шунтирующая обмотка. То, что я нашел в гугле меня запутало еще сильнее. Потому и прошу разъяснений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 21-05-15 05:26
VPavel писал:
> То есть на Rn в этой схеме будет ~220 вольт постоянки ?
> У мотора насколько я понимаю не два входа, а штук шесть.
> То ли всё проще, чем мне кажется, то ли меня не понимают.
Разбери "обычную" электродрель. Или шуруповёрт.
Там тоже шесть выводов :
по два с каждой обмотки статора и два ( по одному) - со щёток...
Может быть ты - про это ?
от коммутации щёток зависит направление вращения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 21-05-15 05:27
Трансформатор в этой схеме нужен для:
1. Понижения напряжения
2. Гальванической развязки с питающей сетью.
Если понижения напряжения не нужно то трансформатор исключается.
Гальваническая развязка нужна для безопасности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 21-05-15 05:29
Микрон писал:
>
> Гальваническая развязка нужна для безопасности.
это понятно.
Но в "простейшем" случае - безопасностью можно и пренебречь... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.187.---)
Дата: 21-05-15 05:39
Да, конечно.
По поводу подключения.
Надеюсь автору будет понятно.
Ссылка.
Вообще П12М есть несколько модификаций.
У ТС скорее всего предпоследний:
Ссылка.
П12М ОМ5 электродвигатель постоянного тока, 220В, 5,6А, 0,95кВт, 2800об/мин
Если это так, то вы сможете обойтись даже однофазным выпрямителем (очень небольшая мощность электромотора).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 21-05-15 06:49
На всякий случай напомню, что у мостовой трехфазной схемы выпрямленное напряжение 1,35 входного линейного, а у мостовой однофазной - 0,9..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 21-05-15 08:55
А какую работу мотор работать будет? - встречный вопрос.. ))
А то знаете ли, наждак крутить и двухтонный катер по слипу вытаскивать - не одно и то же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 21-05-15 09:27
Мотор будет работать там, где и работал - в судовом вентиляторе.
Вопрос бы в том, насколько 10% падение напряжения повлияет на производительность мотора.
P.S. Выпрямитель лучше возьму такой: Ссылка.
Насколько я понял, с учётом того, что запускаем этот мотор без реостата - пусковой ток может быть до 10-20 раз от номинала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (83.220.236.---)
Дата: 03-06-15 05:43
Запустил. Дует - заорёшь. Мостик очень сильно греется, приколхозил к нему кулер от процессора и возник вопрос - так должно быть или что-то не так ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 03-06-15 15:59
Если длительный ток 5.6 ампер, то без радиатора будет греться.
Нужен радиатор с площадью рассеивания не менее 60 кв. см. для случая естественной конвекции.
Если расположить радиатор в струе воздуха от вентилятора, то можно меньше, если воздух не горячее +60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-06-15 16:08
Всё верно, даже 50-амперный мост при длительном токе >5А греется.У меня самодельное зарядное устройство на таком, сначала поставил без радиатора на боковую стенку, при зарядке щелочной АКБ током в 15А где-то на 3-ем часу работы мост сгорел, причём в обрыв.Тоже при ремонте приколхозил к нему радиатор и кулер от ноута, сейчас всё нормально, проверено зарядкой той же батарейки))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|