|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:51:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:51:20 |
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 17-06-15 18:44
Что-то стало рулевое немного закусывать,не сильно,но неприятно,хочу прокачать. Гидравлика sea star,модель точно не помню,наверное 5345.
Собственно вопросы,к знающим:
1.Можно ли вместо фирменного масла лить другое,к примеру декстрон 3? Или какое-то еще? Фирменное купить проблема.
2.Инструкцию как качать с сайта производителя скачал,что делать понимаю.Но штуцера в машинку нет,посмотрел на сайте,вроде производитель пише,что резьба 1/4 дюйма? Ссылка.
Соответственно-такая ли резьба и где взять штуцер? Может кто-то без штуцера делал,например через какую-нить воронку?
3. Какой ключ нужен для прокачных штуцеров?
4.Ну и сколько масла надо,пару литров хватит?
зы: поиском смотрел,но все как-то в общем,без конкретики....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 17-06-15 20:14
Можно и декстрон. На самой машинке заливная пробка, на рабочем цилиндре два штуцера. прокачивать лучше в двоем как бы пробивая руль до окончания выхода пузырьков, затем подождать минут 15-20 долить в машинку и новый цикл. Обратись к Володе (Междуреченск) у него на сайте даже ролмк есть по прокачке гидравлики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 17-06-15 21:03
Масло: Ссылка.=
Питерский телефон филиала 903 29 31
Или в "Порт-Артур" позвонить и спросить.
Штуцер могу дать попользоваться.
Ключ для прокачных штуцеров вроде на 12. Точно не помню, но близко к этому. Там без экзотики.
Если просто "долить" масла, то и 0,5 хватит. А если заменить, то пары литров должно хватить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 17-06-15 21:33
масло в моремане видел,даже списался с ними,они сами толком насчет штуцера не знают..
на сайте производятла написано,что в емердженси кейс можно лить декстрон 2,здесь ранее народ писал,что лью его без проблем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 18-06-15 00:03
Ну, что лить это дело религии... :-)))
Французские гидравлики на декстроне работают всю жизнь.
А штуцер с шлангом и бутылкой у меня лежит на производстве, Волхонское шоссе, 6. Нужен - заезжай. Телефон в личку могу скинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 18-06-15 00:08
пару литров хватит
ключ там американский в дюймовом измерении, но подходит кажись наш на 13, в конце концов разводник. штуцеры для стравливания воздуха до дури не тянут ибо там прокладка резиновая, а следовательно без коцак на гайке спокойно применим на 13!!!!
масло ЛЮБОЕ, даже воду можно!!!
но на практике используем у себя в мастеркой масло для редукторов, ну к примеру покупаем zic atf3 и не обязательно тратиться на мотюль и иже с ним, там система простая, нагрузки смешные, так что масла нормального качества вполне хватает!!!
за несколько лет работы ни один закзачик не пожаловался.
PS - еще прокачиваем специальной устанокой, а не в ручную, что дает 100% результат и отсутствие воздуха. я бы пригласил к нам в нашу лабораторию, но из Питера далековать ехать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (195.16.110.---)
Дата: 18-06-15 00:19
Интересно, Си Стар что, так сильно отличается от Бей Стар? У меня был Бей Стар, заливная пробочка у руля, штуцера на рабочем цилиндре, 2 года на Декстроне отходил без проблем. Масло менял полностью, но сначала доливал в оригинал, никаких негативов замечено не было. Покупал две литрухи Декстрона, уходили практически полностью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 18-06-15 03:43
Короче плюнул и купил фирменное масло,открыл,понюхал,запах совершенно не такой,как у декстрона,уж не знаю повлияет ли это на эксплуатацию,но факт есть факт,жижа более жидкая и пахнет по другому.
Что касается штуцера,то он на 1/4 дюйма,в Моремане сняли с витрины машинку,выкрутили пробку,подобрали штуцер,так вот резьба та 1/4 NPT(national pipe thread).
Теперь в субботу попробую прокачать,помсотрим что получится.
Миха,ты вот пишешь,что менял....сам? Если сам-как? Почему же было подробно не отписать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|