Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:55:11 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:55:11 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: URRI (NEWSERVER)
Дата:   12-04-15 18:08

Недавно был у родственника в деревне. Имеется у него складной мотор марки "Спутник" о двух силах производства 82 года во вполне приличном состоянии. Вот и думает он,может ли сей агрегат попасть под категорию ценностей для коллекционеров или что-то подобное,для обмена его на ,пусть б/у ,но иномотовесло. Какие мнения у сообщества по этому поводу?
П.С. Понимаю,что наивно,конечно, но ,видимо,он что-то слышал о подобных обменах и надеется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: KAPER (109.169.182.---)
Дата:   12-04-15 18:13

ну если позиционировать как мотор брежнева, то...

катер брежнева неплохо так продался.))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-04-15 18:36

Оставь надежду, всяURRI писал:

> Понимаю,что наивно,конечно, но ,видимо,он что-то слышал о подобных обменах
> и надеется.
+++"Lasciate ogni speranza voi ch'entrate"(с).
:-))))
Моторы эти принимают в музеях...бесплатно.Для того. чтобы он хоть что-то стоил, должен быть новым абсолютно неюзаным в солидоле и полностью в оригинале.Иначе цена ему 3к в базарный день.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: skitskit (85.26.165.---)
Дата:   12-04-15 18:37

Раритетность и коллекционная ценность зависит от распространенности . Салют очень крупносерийный,распространенный мотор. Цена в идеальном состоянии 3-5 тыр , если новый, то 10... не больше. Вот была бы Рига , за 25-30 тыр продать можно, а если довоенный Октябренок , то 50-100 тыр в зависимости от сохрана... Пусть Ваш друг ищет Октябренка,вот его на 10 новых, иномарочных лошадей обменяет легко,и еще с доплатой..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: Горыныч (---.opera-mini.net)
Дата:   12-04-15 18:57

Сумливаюсь, видел очень много разных коллекций, бОльшая часть из них распродана-раздарена-отнесена в помойку. Наигрались, надоело, у самого было пару десятков раритетов в идеальном сохране, и коллекция радиоприёмников и фотоаппаратов, всё изничтожил разными способами. Сейчас что бы продать даже очень редкую вещь, она как минимум должна быть не восстановлена, а быть реально непользованной, по этому мотор Октябрёнок уже за такие деньги не продать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   12-04-15 19:01

Вообще предметы старше 30 лет уже попадают под "винтаж". А за 50 уже "антик". Другой вопрос, что потребителей подобного винтажа и антика во всем мире можно по пальцам пересчитать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: skitskit (85.26.165.---)
Дата:   12-04-15 19:04

Если его, Октябренка, не сыскать,то найденный будет чуть ли не единственным сохранившимся, то что не продать?! Ну в России коллекционеры моторов в массе не богатые, но есть и кроме России ... Москва например , где водитель трамвая, может себе позволить , не "продавая последние штаны" для коллекции и Октябренка купить...

А потребителей антика у нас пол страны.... Москвы ,Вихри и т.д Хотя,о чём я ?! Тут Салют серийный менять хотят...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   12-04-15 19:21


Ищи фанов коллекционеров, на EBay или европейских форумах.
Всё очень может быть, для них это диковина.
Недавно встретил выносной старинный транец из Винсконсина в инете, тоже продавали...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: аркадий34 (178.155.94.---)
Дата:   12-04-15 19:57


Kira писал:
> А за 50 уже "антик".

Значит этот уже "антик"!? А я его "кататься" хотел. :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   12-04-15 20:14

В тоже время этот Спутник бывшие ГДРовцы на Ибее от 1евро торги начинали на аукционе, ушел помнится менее пятидесяти, две недели там висел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: Горыныч (---.opera-mini.net)
Дата:   13-04-15 01:12

Опять же, раритетом впринципе бывает только первенец, то есть первые выпуски чего либо, какой либо техники, например Эвин начала ХХ века давно раритет и вцене, а тот же Эвин 50-х...70-х никогда столько стоить не будет, даже через 200 лет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: ted (37.79.248.---)
Дата:   13-04-15 01:57

ветру исполняется в этом году 50 лет как начали делать
раритет но живёт однако

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата:   13-04-15 02:03

аркадий34 писал:

> Kira писал:
> > А за 50 уже "антик".
>
> Значит этот уже "антик"!? А я его "кататься" хотел. :-))
>
Только очень богатые люди могут себе позволить эксплуатацию антиквариата :-))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: Ighor Volkov (37.214.179.---)
Дата:   13-04-15 02:38

Собрал коллекцию советской радиотелеаппаратуры и выбросил. Всё было исправно. Даром никто не взял. Как память о СССР и юности в мастерской стоят магнитофоны Союз и Яуза.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: belvic (---.polustrovo.net)
Дата:   13-04-15 02:45

Компы ещё с пентиума-150-го валяются. Жалко выбрасывать.
Но придётся.
Ещё две пишущие машинки, практически новые.
Та же участь ждёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: URRI (NEWSERVER)
Дата:   13-04-15 04:53

Я говорил брательнику ,что когда ему (мотору) будет за "50 с гаком" ,то можно будет рассчитывать на какой - нибудь приличный навар,но, с учётом распространённости мотора,шансов маловато. Спасибо всем откликнувшимся, позвоню,расстрою парня (((.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Когда старый мотор становится "старинным"?
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   13-04-15 05:36

Т.е мне рабочий П22 надо пересобрать из его деталей (даже кривых по литью)? Но сейчас он живой, а был заводской брак их было 3 рабочий и 2 мёртвых редуктор и башка нихт раритет 70-е

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru