|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:48:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:48:41 |
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 00:58
в головке датчик перегрева,взял автомобильный какой был.он стоял на отключении кондиционера при перегреве
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 01:09
покраска с полной разборкой,эмалью DALI грунт-эмаль.она предназначена для окраски металлических деталей в том числе и из цветных металлов.Года три красил такой защиту двигателя на авто,нет даже намека что облазит,хотя попадает на нее и масло и бензин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 19-03-15 04:54
Хреновенькое качество фото,не видно из чего штуцер воздушный на бензонасос как решил и на контрольку от чего взял,я б перенял опыт тоже довожу нептуна до наносостояния:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gas (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-03-15 06:34
А какой топливный коннектор использовали? Если можно парт-намбер папы и мамы. Замучился уже по магазинам бегать - предлагают только прямоугольные ямаховские...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 10:54
Заводил в бочке,заводится с пол веревки горячий и со второго третьего раза холодный.причем два раза дергаю с выкл зажиганием и на подсосе.жиклер обогатителя рассверлил сверлом на 1.5мм а то приходилось качать пока бенз из карба не потек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 10:58
В гараже темновато и тел фотал.воздушный штуцер на бензонасос от старого бензонасоса открутил,там резьба на 8 кажется,такую же резьбу и в картере нарезал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 11:08
На контрольке штуцера сделал из прессмасленок с удаленными пружинкой и шариком из них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 11:10
Топливный коннектор от пневмоинструмента,в магазине папа мама 150р стоят.не знаю как резинки от бенза в нем себя поведут,но пока не разбухла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 11:12
Как поедет,то самому не терпится попробовать,но вода у нас еще в твердом состоянии:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 13:00
колпак отремонтирован с помощью рем комлекта для пластиковых бамперов,зашпаклеван шпаклевкой со стеклотканью,загрунтован и окрашен в серебристый металлик под лак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 19-03-15 13:02
заказал вот такие наклейки на бока колпака,а сзади будет наклейка 9.9 чтоб не приставали с документами :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 26-03-15 23:36
Наклейки готовы,теперь бы на воду скорее.А весна все никак не наступает в Сибири :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 27-03-15 00:09
олег71 писал:
> Наклейки готовы,теперь бы на воду скорее.А весна все никак не наступает в Сибири
Шютник ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-15 02:31
олег71 писал:
> Наклейки готовы,теперь бы на воду скорее.
> :(
Озадачиватель гимса! ))))0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slick-13 (5.141.117.---)
Дата: 27-03-15 02:35
По размерам на 9,9- 2т не походит (если только в темноте))))))). Согласен, лучше доклеить Four stroke ! Имхо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 02:51
А если серьезно,то на нашей речке вонючке и ближайших прудах и озерах гимс в помине нет и небыло никогда.А все эти наклейки больше для прикола,ведь название нептун или вихрь ассоциируется с чем то убогим и ненадежным.На воду выйду и тогда мотор покажет,настоящий он моряк-mariner или так и остался нептуном.А для рыбалки на оби подготовил ветерок 8,что бы гимс не вводить в заблуждение.Думаю не пвх380 и двоих тушек по 100кг его хватит для неспешного передвижения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (---.186.129-248.xdsl.ab.ru)
Дата: 27-03-15 03:34
олег71 писал:
> покраска с полной разборкой,эмалью DALI грунт-эмаль.она предназначена для
> окраски металлических деталей в том числе и из цветных металлов.
+++ Приветствую , земляк ! Поподробнее распиши сам процесс окраски ( убирал ли старую и т.д .. ) , если не трудно . Сделано у тебя просто замечательно ! И где брал грунт -эмаль DALI ....?? С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 10:21
Приветствую тебя Анатолий!Да,старую снимал полностью,так как на моторе было несколько слоев нанесенных кистью,видимо предыдущий хозин любил подновлять каждый сезон мотор.причем покрашен он был начиная от сурика и заканчивая кузбаслаком.очистил в основном с помощью смывки.Смывками пользовался различными,от дорогущей боди,до какой то дешевой из хозмага и особой разницы не заметил,все работают на троечку примерно.Так же применял пескоструйную насадку на мойку высокого давления,вобщем на очистку ушло вечера три.Грунт эмаль DALI продается в любом мало мальски крупном хоз магазине,по крайней мере у нас я ее видел в нескольких магазинах, и выбор цветов есть.Красил краскопультом слоя на три кажется,алюминий красил первый раз,выход на воду покажет как она держнтся на моторе,но на железе как уже говорил держется отменно,кстати на ветерке покрасил винт в черный цвет из баллончика,так краска начала слезать при первом же запуске мотора в бочке.Фото банки с краской сегодня сделаю,думаю найдешь ее без проблем в магазине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 27-03-15 15:54
краска краска, нафиг Н23 внешний вид, мой весь ободранный и дыра в капоте хочу чтоб ужасно выглядел типа "франкенштейн"- выигрышный вариант: не завёлся с 1-3 раза, кто смотрит, подумают, -"ну ладно мотор старенький, чё от него хотеть". Кто обгонит, не радостно, -"ну кули калымагу обогнал", и нет гордости за свой новый "иномотор", в прошлом сезоне Н23+метла+2чел(я и батя) и П4+50лс+1чел вот шли рядом ни он меня ни я его, кэп на п4 сильно призадумался, в итоге сбросил газ и поднял руки вверх. Потом батя сигарету в одну затяжку выкурил и задумчиво сказанул,-"А ведь винт то, красный"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-15 16:33
Не верится, п4+иномарка 50лс с 1чел под 60 мчится.
Если на проге два убитых вихря-м, и офигеннейший Н23, тогда ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.35.---)
Дата: 27-03-15 16:37
ХАААААА, прикол,.... У меня в том году так-же, шли жёнка доча и я. На Казе с Н23 винт синий, штиль полный , жара,... захожу с протоки на обливы смотрю за мной П2м с мерком 30-4т красивый,2ве тёлочки молоденькие и парен. Я тапок в пол,смотрю он занерничал иду и ржу со своей, пошел отрыв, я ору, парнишка смотрю воще ни какой,.... вообщем я у источника збросил газок он ко мне ну говарит я в аху... е как так, его девки ржут ну кипил движок выхволился перед ними походу какой у него катер ВАСЯ, я завел с пол потяга полу месяц на полный газ а они так и стоят глаза округлили и в чувство приходят,... вот он Н23
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRif (194.186.207.---)
Дата: 27-03-15 16:52
Коряга писал:
> ХАААААА, прикол,.... У меня в том году так-же, шли жёнка доча и я. На Казе с Н23
Мозг сломал, пока переводил текст......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 27-03-15 17:02
Сравнивать то надо примерно одинаковые лодки. Прогресс и Казанка это разные лодки. Повесть Нептуна на Прогресс и придётся его в зад толкать что плыл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 18:53
думаю у меня на пвх 380 Нептунчик неплохо должен бежать.Еще посоветуйте надо ли головку стругануть на 1мм?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 18:57
Я свой комплект готовлю для покатушек больше,пляж рядом,так что внешний вид тоже важен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 19:09
На реке у нас лодка с мотором это экзотика,поэтому если идешь на моторе рядом с пляжем все пялятся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-15 19:17
олег71 писал:
> думаю у меня на пвх 380 Нептунчик неплохо должен бежать.Еще посоветуйте надо ли
> головку стругануть на 1мм?
======
Нептунчик - да!
А стругануть - там и так с 350см3 23 силы набирают, я бы не стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 19:21
Переживаю чтобы от 92 бенза поршня не прогорели,зажигание на полном ходу выставил +30 градусов по стробоскопу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-15 19:25
Не прогорит, не парься даже... У меня три нептуна. Мотик ИЖ. Все время на 95ом. Лью все из одной бочки. Косилка, две хускварны- пилы, остальная мототехника. Ну в совко-технику маслица побольше подливаю. Ничего не прогорает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-15 19:34
По инструкции к мотору!
Не помню точно, на обкатанный вроде 0,8 литра. (не кг!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 27-03-15 19:48
олег71 писал:
> Лукойл 2т сколько лить на 20 литров бенза?
По инструкции 1:20, т.е. на 20 л бензина 1 л масла.
В период обкатки 1:16.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 22:38
Инструкции писали в 70х годах для автола,для современного 2т считаю 1:30 нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 27-03-15 23:03
За зиму перебрал,заменил кольца подшипники сальники крыльчатку,приколхозил стартер,покрасил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 28-03-15 00:22
Вы чё бля советуете , Олег даже не вздумай эти масла лить в мотор, для Н23 М10г2К дизельное 1литор масло на 20 литров бенза 92-95го, голову срезай на 1мм, запаёт мотор подругому,Смотри насоветуют [censored]........а калену и всем твоим стараниям, потом Н23 превратиться в НЕБЗДУН
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 00:36
для Н23 М10г2К дизельное 1литор масло на 20 литров
Ну-ну.... Дизельное.... Вот вы перебрали моторы, вложили дУши в них. Неужели жаба такая большая что нужно на масле экономить?
Дизельное... Хм... Ну это я, извращенец, лью мотюль... Я себе лучше подешевле пиво купля чем говно всякое в мотор лить. Но Это мои проблемы. Но можно наверное что и попроще но и поприличнее найти. 300 рублей литр, неужели это совсем уж неподьемная сумма?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 28-03-15 00:42
Дело не в деньгах а в смазке колена у Н23,неволнуйся опыт есть,. Только потом в Барахле ребята слёзно просят ну продайте коленвал рабочий, В ЖИВЫХ КОТОРЫХ НЕТ,..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 00:53
Коряга -и шо нанодизмасло там такого делает чего др не под силу?
ТС -Вопрос подсоса воды нижним цилиндром как нибудь решал?1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 28-03-15 01:23
По поводу воды, масло вопросов не решает, но и спорить не хочу да и нет желания с Н23 надо уметь обращаться, вот многие из за этого мозг....ва и пересели на инномоты потому-что Х.. понимают совкотехнику, испугались, а что косается дыма да и Х.... с ним зато мот прослужет верой и правдой это я как счастливый облодатель Н23 заевляю, вопрос сколько он отходит на tc-w3 я отвечу 1 полный сезон ну 1,5 а потом как часто бывает на ВЕСЛАХ да не в блези от пристани..... когда вспоришь ему брюхо а он как пересушиная таранка вот тогда и задумываешься востановить это чуда техники на которых ЗП нет, да и охота Е...ся , пошел денег занял, кредитнулся и взял.... яму,сузу.... и тд. И погнал расказывать какие у тебя теперь руки чистые а не то что с этой бля..... ю УДАЧИ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЯ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 02:03
Коряга -Буханул шоли?, а да ж седня пятница,закрутился,вопрос про воду был ТС,думаю над этим сейчас т.к Нептунчика после ревизии и ремонта собрать надо.Насколько помню клина колено у тебя поймало изза жиклера на 270,Стас в теме еще отписывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 28-03-15 02:42
Стопор вылетел целиндр раскололся, а про ГТЖ У СТАСА совет просил какой лучше что-бы смесь обедненная не была, для колена, но когда вскрыл жирный был в нутри, а кум на tc-w3 ходил у него нижний шатун в колене размолотила всему ПИЗ.....А и пре в скрытие СУХОЙ .... да не дымит как- то мурлыкает подругому но последствия плочевны...... а я ещё похожу потехоньку с дымком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.94.157.---)
Дата: 28-03-15 03:15
Самое лучшее масло для Нептуна - МГД-14, Олрайт, Лукоил, 1:35. Красить его не особо нужно, лучше Франкенштейн, никто не позариться, лишь бы работал. На Крыме тоже ходил вровень с Вельботом 45 под 4х такной 40-кой, тоже было в кайф, что у меня комплект за 20 тыс, а у них за пол-ляма,. После Ямахи понял, что Нептуну нужен эл. стартёр, это главный его недостаток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 03:23
Славянин писал:
> ТС -Вопрос подсоса воды нижним цилиндром как нибудь решал?
Вопрос подсоса нижним цилиндром решается мускульнуй силой при запуске. ) Согласен, заливает. Но если эта сила в порядке, тогда запускается на верхнем. А потом вода на нижней свечке просто испаряется. А для чахликов решается установкой эл. стартера. )
Начинаешь крутить , даже без обогатителя, с открытой заслонкой, и по мере закрытия заслонки как раз под обороты запуска мотор отлично заводится.
Вообще, у Нептуна есть 25. ИМХО, это лучший отечественный мотор всех времен .Жаль что в 90х он не нашел действительного массового производства. По сравнению с 23 гораздо гораздее. Ему б зажигалку надежную и современную. И бред все это что у них "коленвалы слабые" .Это вот как раз слабые у тех, которые дизельное масло льют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 03:38
zimandr -Да хотелось бы что б ее там вобще не было,завести не проблема.Я так понимаю он ее хватает с двух крайних отверстий сливных которые ближе к дейдвуду,вот если трубочки в них вставить и пониже опустить,сечение милиметра на 1,5-2 уменьшится,не будет греться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 04:05
Славянин, я тоже в свое время морочился этому поводу. Там какие то проставки делают, еще что то... И с дуру овцейобством занимался редуктор полируя. Но этот проблем ИМХО является надуманным. По опыту общения с нептунами знаю, что залив водой нижней свечи влияет только на запуск. И то, не на холодную, и не на горячую, есть момент когда не откинешь мотор во время, существуют проблемы когда приходится выкручивать нижнюю свечу и просто подуть на неё, там между электродами капля воды обнаруживается. Даже думаю что это не залив а какой то конденсат чтоль. Потом все продувается и смазывается нормально.
С электростартером таких проблем не возникает. Ну или просто дернуть хорошо и резко с полностью открытой заслонкой и с откинутым мотором чтоб продуло эту каплю со свечи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 04:10
Кстати, есть вариант просверлить пару дыдочек маленьких в дейдвуде... Вроде как тогда этот вариант самый экономичный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 28-03-15 14:33
Я тоже просверлил отверстие на 8 что бы снизить давление выхлопных газов.Это улучшает запуск и холостые обороты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (178.187.121.---)
Дата: 28-03-15 17:25
олег71 писал:
> Кстати в ветерке это отверстие штатно просверленно
***** Олег . В "Ветерке " -- там же карман с этим отверстием ... Дорабатывал , по рекомендациям , глуша штатное отверстие холодной сваркой и насверливая по кругу 7 отверстий д= 1,2 мм направлением строго в карман , только тогда эффект состоялся ...
На воде проверял , до и после ? Эффект ощутил ? Поделись ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 17:34
Славянин писал:
> zimandr -в смысле типа наружу с дедвуда,так он наверно так затарахтит(((
Не, вроде как народ говорит что становится чуть чуть громче но слышно это только на холостых.
У нас в деревне было очень много МСК 12.5. Было модно удалять вторую помпу, которая откачивающая. И ездить с дыркой. Вроде как они думали что мощь увеличивалась.) Ну и я по пионерскому делу, глядя на старших себе на моське десятой тоже дырку насверлил. ) Я не скажу чтоб сильно громко работали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 17:42
Не дадут эти сверления того эфекта о котором спросил,будет все равно подхватывать нижним воду которая с охлаждения выходит.Или думаете что вода попадает типа от удара выхлопа об воду в дедвуде?высоко слишком,так думается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 18:54
Давно-давно кто то делал перегородку какую то. Уже не помню. Но так понимаю что как на моськах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 28-03-15 19:11
Дырки сверлить? Дык можно для начала на дейдвуде крышку тяги снять, или крышку снять и под неё шайбы подложить что б зазор между крышкой и дейдвудом был, или крышку новую изготовить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 19:13
И вот такой подшипник снизу ставят, он из нержи, говорят.
Цена серьёзная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 29-03-15 05:51
Еба..... ь долеко мысли разгоняем, может про инномоты, чё уж старое ворошить А.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.avtlg.ru)
Дата: 29-03-15 06:06
Коряга писал:
> ХАААААА, прикол,.... У меня в том году так-же, шли жёнка доча и я. На Казе с Н23
> винт синий, штиль полный , жара,... захожу с протоки на обливы смотрю за мной
> П2м с мерком 30-4т красивый,2ве тёлочки молоденькие и парен. Я тапок в
> пол,смотрю он занерничал иду и ржу со своей, пошел отрыв, я ору, парнишка смотрю
> воще ни какой,.... вообщем я у источника збросил газок он ко мне ну говарит я в
> аху... е как так, его девки ржут ну кипил движок выхволился перед ними походу
> какой у него катер ВАСЯ, я завел с пол потяга полу месяц на полный газ а они так
> и стоят глаза округлили и в чувство приходят,... вот он Н23
я бы поверил, только МОЛОДЕНЬКИМ девкам похуй на то что у тебя висит (нептун, вихрь) и с какой скоростью твое корыто идет;-)
им обертку подавай и покрасивее, и ржать они будут над старьем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 30-03-15 03:23
сегодня приобрел лодкуJET 430 она просто огромна,боюсь мой нептунчик маловат для нее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maksim (195.9.206.---)
Дата: 30-03-15 07:48
Кнопка-стоп - полный незачет. Ее зальет первым бульком на ветре и "красава" откажется заводиться даже на 58 потяжке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 30-03-15 11:12
Про ситуацию с кнопкой были такие мысли что залить может,но решил если это случится просто клемы с нее сдерну,там же разьем папа мама на ней.Ну не нашел я нигде влагозащищенную кнопку.С другой стороны ведь на скутерах китайских на руле кнопка стоп стоит и в дождь ее заливает и ничего ,как то ездят же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 30-03-15 11:16
Александр немного успокоил,а то уже мысли о продаже нептуна начали возникать и 30ку начал присматривать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-15 15:26
Maksim писал:
> Кнопка-стоп - полный незачет. Ее зальет первым бульком на ветре и "красава"
> откажется заводиться даже на 58 потяжке.
>
Не зальет. У меня тут же стоИт. Не заливало ни разу.
Незачет в самой кнопке. Нужно было чекУ ставить. Удобно получается. Я когда еще без ДУ ездил, шнур прям к штанам пристегивал. А чека всегда в кармане. Типа ключа зажигания получалось. И безопаснее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 30-03-15 17:50
нормальная чека стоит неслабо,а китайская подделка разваливается чуть ли не сразу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 30-03-15 17:52
Может у кого есть чека на продажу за недорого,мне на гидроцикл нужна,вот там она действительно необходима
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 31-03-15 02:03
Александр,сколько человек,а точнее какую загрузку Нептун 23 выводит на глиссер на вашем Корсаре 430.Напишите пожалуйста как вообще он себя ведет на этой лодке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergenic (---.an-net.ru)
Дата: 31-03-15 03:07
Можно вас попросить накидать чертежик храповика верхнего стартера? Все есть, храповика нет. Есть кому сделать, но нужен чертеж. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-15 03:17
Они продаются.
Или купи Вихрёвский, он такой же почти, только меньше наружный диаметр, а зацепы и три отверстия крепежа тот же размер.
Спева вихрёвский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-15 03:32
Ну тогда прикинуть легко размер центрального отверстия, наружный - по маховику.
Три крепёжных отверстия наметить относительно маховика.
И по стартеру выяснить, на каком расстоянии от центра "заусенцы".
Но они ёще и под углом... овцелюбство, какое то! Извини.
Поспрашай в барахолке, скажи где живёшь, может кто неподалече найдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergenic (---.an-net.ru)
Дата: 31-03-15 04:13
Вообще конечно и по месту можно набросать чертежик, просто хотелось по заводскому чертежу. ) Спасибо за совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 31-03-15 05:25
Обычно рыбалим втроем - места хватает, мальчики не маленькие (общий вес мальчиков наверное под 300кг, ну может 270кг плюс бак с бензином 20л, аккумулятор 55АЧ, мотор со стартером, снасти). На глис выхожу сразу. Скорость по навигатору засекал, но не помню какая была с полной загрузкой 8-). Наверное км 25... Но не помню (может 35км) Меньше 40км точно 8-). Лодку могу сравнить с Баджером 360 - у друзей она была. Лодка идет на волне очень уверено, хорошая килеватость. Если Баджер болтало - моя идет как влитая (по словам ребят).
Кантовать да, тяжело. Но у меня изначально транцевые колеса плюс ставлю впереди колесо - делал спецконструкцию (или нос кладу на тележку) и так спокойно метров 110 до воды катим полностью снаряженную с мотором (последнее время на Волге под Астраханью рыбалим - у брата на берегу Волги дачка с.Растопуловка). Когда нужно недалеко - тогда просто транцевые колеса и вдвоем заталкиваем в воду и из воды так же с мотором. Без мотора и аккумулятора с баком катить на транцевых колесах вдвоем легко и на большие расстояния.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DZE (37.76.176.---)
Дата: 31-03-15 05:36
Прошу прощения за ложку дегтя: Dali, по моему мнению, ну как-бы это сказать, ну не самая хорошая краска. Три в одном вообще с алюминиевыми сплавами - на троечку с минусом. Всяко лучше грунт ВЛ02+любая автоэмаль (ну или ХВ например).
Сцепление с поверхностью слабое. Как-бы по осени не облез. Хотя бывают исключения.
А сработано хорошо. С душой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 31-03-15 11:33
про краску спорить не буду,время покажет.На черном металле проверено,держится на ура в самых жестких условиях.На банке написано что на цветных металлах срок службы не значительно меньше,на черных гарантия 7лет при наружних работах,окраска заборов,деталей автомобилей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: волгарь64 (88.147.152.---)
Дата: 05-04-15 05:41
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 28-03-15 00:22
<<Вы чё бля советуете , Олег даже не вздумай эти масла лить в мотор, для Н23 М10г2К дизельное 1литор масло на 20 литров бенза 92-95го, голову срезай на 1мм, запаёт мотор подругому,Смотри насоветуют [censored]........а калену и всем твоим стараниям, потом Н23 превратиться в НЕБЗДУН>> Не Вздумайте никто последовать этому чудному совету, от нищеты в 93 году лил дизельное - итог : пять убитых вихрей за два сезона, не сгорают дизельные присадки в 2тактниках,при разборке в сопрягаемых парах отложения в виде керамзита, с 83 по 93 год один уезженный вихрь на АС-8. На воде с ледохода до ледостава.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: волгарь64 (88.147.152.---)
Дата: 05-04-15 06:04
олег71 писал:
> электронное зажигание собрано в коробочке от тик-така,катушки от скутера
Молодец! Хвала рукастым! Нептун-23 в отечественных моторах это как французское вино - с возрастом только прекраснее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
