|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:53:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:53:17 |
|
Автор: японамама (185.3.33.---)
Дата: 31-03-15 03:45
Привет.Скажите какой краской и как правильно покрасить мотор.Интересует как металлическая так и пластмассовые части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 31-03-15 23:26
Вышло так что занимаясь авторемонтами я отдал кузовщине лет 10, профессианально начал красить через пару лет ,с учителями повезло, на данный момент предстоит опять взяться за старое , третий мотор для себя буду красить . Пару советов подкину, по алюминию сейчас много линеек автохимии есть именно по водомоторной теме , и с дикими прогревами и не очень, всё есть в нете. Первое и самое главное грунт , по алюминию самый поппулярный эпоксидный( со смолой эпоксидной ничего общего) ,этот грунт тоже бывает немного разный у разных производителей,
Наносится на заранее подготовленную поверхность ( лучьше нежно отпесоченную) , обезжирка по алюминию и вперёд в 3 слоя с просушкой между слоями в 15-20 минут , после песочки нужно хорошо залить грунтом, пыль в воздухе это плохо, смачиваем полы ,
Так как грунт заливается краской по системе "по мокрому" , это значит грунт не обязательно потом вышкуривать р-800, и после последнего слоя в течении 2х часов должен быть накрыт краской. Если выдержать дольше нужно будет р-800 "риску набить " иначе краска не долго проживёт, .
Следом в 2- 3слоя ложим краску , если это крил. Металлики бейс само собой под лак, лака тоже не менее 2х слоёв, вот пожалуй и всё в кратце. Все температурные выдержки вы узнаете покупая комплекты химии, поскольку производители разные.
Лучьше использовать именно водомоторную химию, инглиш или америкен и уж точно не мл- 110 как ктото советовал , немогу припомнить чтобы на советских моторах как и автомобилях хорошо держалось лкп.
Спрашивайте не на рынке, а в специализированом центре.
Всех благ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 31-03-15 23:53
Да, внесу ясность "нежно отпесоченная " поверхность это значит без дикого давления 6-8 очей и мелкой фракцией песка можно и не кварцевого, хоть и по дольше но не так алюминий прошибает.
Смывками не рекомендую, много соплей и нервов, а во всех отливах и закуточках запаришся вышкрябывать. От того как подготовишь поверхность и будет зависеть долговечность покрытия.
И ещё лучьше бы всё подетально разобрать , будет ближе к заводскому, краска не должна ложится на стыки деталей , это первое откуда она начнёт облазить, вопервых вибрации, во вторых проникание масел и тд.и т.п. из нутри стыков. Каждая деталь должна быть окрашена с торцов и до сборки лучьше переждать пару дней в тепле.
Дерзайте, я тоже как завершу этот процесс , отпишусь по полной с фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 31-03-15 23:58
Блин скелироз, колпак лучьше смывкой или вышкурить как удобней, он из стекловолокна как правило , песочка его убьёт. И ради Посейдона ,,,,, не закрашивайте болты из нержавейки, это портит весь вид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 01-04-15 08:36
Нет, алюминий входит в список материалов для которых предназначен грунт. Эпоксидный отличается высокой адгезией и прочностью , он двух компонентный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ямалюб (85.26.241.---)
Дата: 01-04-15 09:14
Нет, алюминий входит в список материалов для которых предназначен грунт. Эпоксидный отличается высокой адгезией и прочностью , в отличии от других грунтов по металлам, он двухкомпонентный. Вообще есть ещё более сильные грунты ,как на заводах красят в несколько слоёв ,разных, с такой темой не сталкивался, не на столько гурман, да и по личным наблюдениям , эпоксидный грунт очень стойкий. Для плм достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|