|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:24:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:24:12 |
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 28-03-15 02:30
Какую температуру имеет головка блока цилиндров ,или сам блок,
на прогретом моторе ? Марка наверное не принципиально ,принцип один.
Хочу датчик температуры замутить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 05:08
В каком месте мотора, Толь?
Главное, чтоб температура внутренней поверхности гильзы не превышала 180-200 град, остальное - проблемы карба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 28-03-15 05:19
Ну давай скажем по другому... Начало открытия термостата-48/52 градуса... Полное открытие-60 градусов... То есть средняя температура мотора-55 градусов...
Ессно если замерить её на выхлопе-будет существенно больше...
Но поскольку и термостат и датчик температуры как правило стоят в районе ГБЦ,то приведённые цифры будут актуальны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-15 05:24
Это температура охлаждающей жидкости.
Хотя и вопрос про это был. Сорри (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филиппыч-Уфа (136.169.142.---)
Дата: 28-03-15 06:45
Температура головки в районе свечи-100-110гр.Контролировать полезно...Опять же,можно свечки подбирать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 28-03-15 06:51
Аварийный датчик температуры срабатывает при 90-96 градусах...
Цифры 100-110 совершенно ниачём...
П.С. Напомню-ТС интересует температура мотора в плане установки наружного датчика... То что там творится внутри-не совсем интересно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филиппыч-Уфа (136.169.142.---)
Дата: 28-03-15 07:07
Ради праздного интереса(для себя) ставлю датчик на головку под свечу.Интересно видеть на панели приборов этот примамбас..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 28-03-15 07:10
Ну да... Аварийный датчик температуры,включающий зуммер и ограничивающий обороты на некоторых моделях моторов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 28-03-15 07:40
На фотке разве не датчик температуры охлаждающей жидкости?? .. Правильней температуру со свечи контролировать (ИМХО! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 28-03-15 07:43
На фото штатный аварийный датчик... При достижении определённой температуры,контакты внутри замыкаются,включая зуммер и подавая сигнал на модуль зажигания-ограничивая обороты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 28-03-15 07:49
kon4ik писал:
> Правильней
> температуру со свечи контролировать (ИМХО! )
==============================================
Снимать температуру можно с чего угодно... С общепринятых мест на ГБЦ,с выхлопа,с проставки под свечу,с рёбер охлаждения... Важно знать какая в этих местах она оптимальная для работы мотора...
Но поскольку производитель даёт данные по системе охлаждения,то видимо этих цифр и правильнее придерживаться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (---.kmtn.ru)
Дата: 28-03-15 22:55
У меня датчик Ссылка. снимает температуру именно с ГБЦ (верхний цилиндр - как самый температуронагруженый). Больше 80 (180 на циферблате) никогда не грелся, поменял помпу, градуса на 2-3 упала. А на ХХ действительно около 60 стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 29-03-15 02:19
Спасибо!
Я заказал на пробу такую херню,стоит всего сотка,но верхний предел заявлен 70 град.
Прикручу к гбц через теплопроводящую пасту датчик,а провод удлиню.
Отпишу че получится ,но не скоро ,ибо у нас вода твердая ,а в глазах тоска)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.natm.ru)
Дата: 29-03-15 16:35
Арчи
........Я заказал на пробу такую херню,стоит всего сотка,но верхний предел заявлен 70 град.
Прикручу к гбц через теплопроводящую пасту датчик,а провод удлиню.
Отпишу че получится ,но не скоро ,ибо у нас вода твердая ,а в глазах тоска)
Ссылка.
Всё вокруг Китайское, всё вокруг добро.
Пока вода твёрдая, тебе и карты в руки кастрюля с водой на газовой конфорке поможет.
Возьми и энное число раз, попробуй вскипятить, будешь знать предел, а количество прогревов поможет убедиться, что не на один раз.
У меня на бортовом болтался провод с датчиком температуры окр. среды, пределы, как и на твоём, только выглядит в виде шайбы, так я его раз 20 прогрел зажигалкой, прежде чем засунуть в не надлежащее ему место.
По вопросу: У производителей, как правило, есть места для установки датчика (у меня на Ямахе была отливка заглубления и рядом не обработанное отверстие под резьбу, на головке, а на Меркури обработанное заглубление и отверстие с резьбой, на блоке рядом с головой), вот туда и пихай писюльку от этого прибора, придави планкой и не забудь термопасту.
На авто температура снимается непосредственно с жидкости, это конечно правильно, но не в нашем случае. Да и на авто бывают оказии: Человека хотели кинуть ну и пока он на трассе пошёл покушать пробили радиатор (естественно антифриз весь вытек) подъехали друзья он заболтался с ними и не заметил этого, сел и поехал, а дальше всё было так, прибор молчал, молчал и вдруг сразу показал перегрев. Итог загрет двигатель, стали разбирать ситуацию почему стрелка сразу прыгнула на перегрев, а всё просто жидкости нет и информации нет, а когда прогрелось тело было уже поздно. Вот как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (95.106.19.---)
Дата: 29-03-15 17:04
Я на Джоника вот такой вкорячил,датчик который на двигатель ставится,диаметром на 12 с мелкой резьбой,нашей метрической,от нехера делать пол вечера в воде его купал при разных температурах.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.140.---)
Дата: 29-03-15 17:54
То : Kunya ,спасибо,буду пробовать.
volchara62- вот такой и хотел заказать ! но пишет что товар уже не доступен. кончились чтоли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (95.106.19.---)
Дата: 29-03-15 18:44
Ну это просто по распродаже этого товара больше нет а так вот пожалуйста у другого продавца такой же Ссылка. при чем дешевле чея по распродаже брал))) но курс тогда был пипец когда заказывал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 29-03-15 19:02
Насколько правильно ставить стрелочный прибор со шкалой в 120 градусов и наблюдать всё время стрелку в начале шкалы ???...
Электронный в этом плане выглядит гораздо гораздее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (95.106.44.---)
Дата: 29-03-15 20:27
Судья Дредд писал:
> Насколько правильно ставить стрелочный прибор со шкалой в 120 градусов и
> наблюдать всё время стрелку в начале шкалы ???...
> Электронный в этом плане выглядит гораздо гораздее...
Ну не знаю как у кого,у меня на Джонсоне термостат открывается при 70 градусах,так что это далеко от начала шкалы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.natm.ru)
Дата: 30-03-15 03:30
volchara62
..........Я на Джоника вот такой вкорячил,датчик который на двигатель ставится
Такой простоял у меня 1,5 года, потом крякнул.
Не повезло. Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (81.177.126.---)
Дата: 30-03-15 04:45
Kunya писал:
> volchara62
> ..........Я на Джоника вот такой вкорячил,датчик который на двигатель ставится
>
> Такой простоял у меня 1,5 года, потом крякнул.
> Не повезло. Как то так.
За 500 руб-да хэ бэ с ним,новый поставится если что
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.235.---)
Дата: 30-03-15 07:23
А я в прилив пустой который ниже термовыключателя установил на термопасте тм-103 помоему датчик от жигулей и индикатор стрелочный от них же, шкала у него конечно велика для этих нужд, но пока так . Стрелка держится в районе 55 градусов при хорошо прогретом моторе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
