|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:16:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:16:15 |
|
Автор: Vixer (178.34.34.---)
Дата: 25-03-15 16:05
Делаю накладной транец для увеличения угла наклона мотора. Сендвич из трех листов водостойкой фанеры, а снаружи листы металла. Так вот вопрос: нужно ли эти слои меж собой на эпоксидку сажать или просто все стянуть болтами 6 шт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 25-03-15 16:34
Делал транец но не накладной. Между листами фанеры промазывал эпоксидкой и стягивал болтами, торцы тоже промазал эпоксидкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата: 25-03-15 16:38
Нихерасе ты клин замутил. Фанеру склеил, на клин сострогал иль сфрезеровал, ну можно еще пропитать смолой жиденькой. У некоторых он вообще пластмассовый. И куда там 6 болтов? Все конечно ИМХО, хозяин всегда барин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vixer (178.34.34.---)
Дата: 25-03-15 16:38
PROLAIN писал:
> Делал транец но не накладной. Между листами фанеры промазывал эпоксидкой и
> стягивал болтами, торцы тоже промазал эпоксидкой.
Думаю, с эпоксидкой лучше будет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 25-03-15 16:39
А насколько она водостойкая? Подозреваю, что это устойчивость типа "облить и протереть" или типа того, а от постоянного нахождения в воде она таки пострадает - ведь есть срезы по кромкам, и для получения угла придётся срезать плоскости.
ИМХО, промазать погуще слои, стянуть, обрезать кромки, пропитать их, зашкурить до дерева и ещё раз пропитать. Цена вопроса - копейки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 25-03-15 16:41
Ну вообще желательно.
Насчет конструкции не понял... Что это за подмоторный клин, требующий еще и обкладки металлом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vixer (178.34.34.---)
Дата: 25-03-15 16:41
> Нихерасе ты клин замутил. Фанеру склеил, на клин сострогал иль сфрезеровал, ну
> можно еще пропитать смолой жиденькой. У некоторых он вообще пластмассовый. И
> куда там 6 болтов? Все конечно ИМХО, хозяин всегда барин.
6-тью болтами этот "клин" будет еще и к транцу крепиться. Хотел вообще на 8-мь болтов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vixer (178.34.34.---)
Дата: 25-03-15 16:46
Kira писал:
> Ну вообще желательно.
> Насчет конструкции не понял... Что это за подмоторный клин, требующий еще и
> обкладки металлом.
>
Снаружи сендвича, изнутри, будет лист металла или сверху швеллер. На этом клине будет мотор висеть. см. Тему "трим+клин+делифин-чудо". С металлом то оно покрепче будет? Или нет?!?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 25-03-15 16:55
У меня на лодке стоял деревянный клин, обложенный листом нержавейки тощиной миллиметров 6 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 25-03-15 18:19
Слы... Клин ставят снаружи транца. Там на клин ничего особо не давит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 25-03-15 18:36
Давить в любом случае будет и ослабевать крепление движка. Мне пришлось полностью переделывать транец. На старом транце струпцины мотора почти на 10 мм продавили фанеру. Чем сильней подтягиваешь гайки на движке тем больше фанеру давит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vixer (178.34.36.---)
Дата: 26-03-15 02:34
Kira писал:
> А! У тебя совмещенный с надставкой. Тогда да.
>
На днях закончу, сделаю отчет и фото выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa25 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-03-15 04:01
Эпоксидка не помешает а чтоб фанера не продавливалась сделай хотябы втулки из люиинь трубки тольео они должны быт. Утоплены на 2 - 3 мм . Для возможности усадки мотора ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергеич нагатинский (195.16.111.---)
Дата: 26-03-15 06:04
НАДО НА ЖЕВАЧКУ ПРИЛЕПИТЬ!!!!!
А если серьезно, то когда делал себе выносной транец, на котором до сих пор крайне благополучно висит Я-90 весом около 120 кг, то использовал бутерброд из нескольких слоев 10мм бакелитки с вложениями 2 стальных листов между ней. далее весь бутерброд в сборе загрунтован и покрашен хорошей краской. Постройка 2008. Все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|