|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:13:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:13:17 |
|
Автор: нижегородец52 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-03-15 00:16
Добрый день!
Совсем нет тем по лодке Мастер 521.
Я приобрел. Долго выбирал - надеюсь не ошибся с выбором.
На воде пока не был.
Интересны отзывы владеющих ей (или хорошо покатавшихся/ или ее хорошо знающих). Интересно все - нюансы в эксплуатации, недостатки (может быть) и т.д....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (195.16.110.---)
Дата: 15-03-15 18:45
Видел такую в прошлом году на Рыбинке под 90 мерком, с виду нечего, но со слов хозяина, на волне колбасит её некисло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Podvoh (---.kubangsm.ru)
Дата: 16-03-15 17:40
Добрый день! Купил такую год назад + Мерк F 100 EFI. до этого пользовал ПВХ Бриг с 15 мерком. Живу в Сочи, поэтому выбирал высоту борта по- больше. В основном ходим в море на рыбалку, подводную охоту, водный отдых. Лодкой доволен. При покупке рекомендовали брать максимальный мотор по мощности, хотя на 60 - ке идет достойно. На волнах идет уверенно, не забрызгивает. Управляется четко, предсказуемо. На большой скорости при входе в порворот может переставится чуток, но опять же, сразу в "колею" ожидаемо. Но это и очевидно (скорость). К берегу смело подхожу прям в гальку.Таскали два раза в Астрахань. После пвх лодки это просто удовольствие 40-50 км вниз на раскаты, в Каспий обратно, как на машине. У родственников сломалась рулевая на Катране+ Яма 55, так мы три дня на моей ходили впятером довольно упитанные - около 600 кг со снастями. Так она 63 км/ч по течению и 60 против. Винт штатный. В реке один разгонял 76 км/ч. При падении с волны удар довольно жесткий получается, поэтому приходится работать газом (может из-за отсуттсвия опыта). Поэтому в большие волны хожу медленно в переделах 40 км/ч. Расход средний 19 л/ч. Лодка добротная простая, легко мыть, нет хрупких деталей. Можно бросать, пачкать и тд. Потом шлангом вымыл и все. Все оборудование работает. доработок и вмешательств не делал. Рундуков достаточно. В общем очень доволен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нижегородец52 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-03-15 20:08
Спасибо за инфу! Интересно, познавательно.
Я взял с Ямахой 80 (с 100 один объем). По словам моих "спецов" его хватит.
Лебедку якорную ставили на нос?
Как пластиковые кресла штатные ? - менять (на что?) или нормально....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Podvoh (---.162.132.0)
Дата: 17-03-15 06:05
В море глубина большая якорем не пользуюсь. Хотя при ветре надо бывает. А в пресняке к камышам подошел и все. От пвх якорь не держит. Можно подумать. Но на носу люк для багажа не представляю как ее туда поставить (лебедку). А вот трапецию (таргу) низкую хочу поставить с держателями для спиннингов, чтоб на вейкборде кататься. В прошлом году пробовал-понравилось. Если рыбы нет- хоть развлечение). Спец у нас есть один на неделе посмотрит как можно поставить. Да Вашего мотора хватит. Кресла крепкие брал с комплектом накладок. Удобно поворачиваются. Минус в том, что рулевому большой комплекции тесновато - близко к штурвалу расположено. нижегородец52 писал:
> Спасибо за инфу! Интересно, познавательно.
> Я взял с Ямахой 80 (с 100 один объем). По словам моих "спецов" его хватит.
> Лебедку якорную ставили на нос?
> Как пластиковые кресла штатные ? - менять (на что?) или нормально....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|