|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:10:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:10:13 |
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 09-03-15 22:19
У данного комплекта выхлоп выведен не через винт(как было в оригинале), а через верх(как на фото)...
Вопрос такой, не может ли создаваться разрежение за винтом, и это как то будет тормозить корпус?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 09-03-15 22:36
Каверна(воздушная полость) за винтом будет увеличенной длины, но существенного влияния на КПД винта не ожидается (потери около 1%)..Можно однако демонтировать отбуртовку с торца ступицы(уменьшив диаметр каверны), также укоротить юбку ступицы винта спереди до среза редуктора, чтобы обеспечить затекание воды внутрь ступицы и тем самым уменьшить разрежение и величину каверны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-03-15 22:42
На практике, никак не повлияет, кроме лишнего шума и вони выхлопа.
Это спортивная лодка ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 09-03-15 22:45
buss@mail.ru писал:
> На практике, никак не повлияет, кроме лишнего шума и вони выхлопа.
> Это спортивная лодка ?
НЕТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 09-03-15 22:49
Еще один вопрос: может ли убитый кривой винт существенно тормозиить корпус?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 09-03-15 23:29
всевидящий писал:
> chelovek, если слово КПД тебе о чем-то говорит,то делай выводы сам..
Во втором вопросе на тему винта ключевое слово СУЩЕСТВЕНО , имеется ввиду плохой (но не совсем)винт забрать КПД 50~60%, я думаю это исключено...основной вопрос первый, про выхлоп...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 09-03-15 23:41
Нет, не будет. Более того, на рейсинговых катерах после 3000 об/мин выхлоп переключается на воздух. Кривой винт будет существенно тормозить. Процентов 10-20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
