|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:08:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:08:51 |
|
Автор: d.j.E (95.165.240.---)
Дата: 03-03-15 23:48
Вопрос имею, стоит ли вообще заморачиваться.
На катере установлена вот такая тарга.
Ссылка.
Она наименее практичная, но самая красивая в линейке. :) Низкая практичность из-за того, что центры креплений передней и задней ног сближены, а сама конструкция создает некислый рычаг. Врезана в пластик катера сбоку борта снаружи см в 15 от верхнего края борта (фото нет, но в общем ясно). Изнутри в борт вложил полосы из дюрали 12 см шириной, 12 мм толщиной и 70 см длиной, вклеил на силикон в борт, т.е. крепеж тарги проходит сквозь пластину.
Пока была ненагружена, то все ок. Катался сидя на ней, меня легко выдерживает. Наблюдается легкая игра пластика при болтанке вперед-назад, сама тарга гуляет на 1-2 см вперед-назад.
Теперь на тарге сверху прикручена площадка с радаром, прожектором, ревунами, антеннами и т.п. Общий вес конструкции - кг 40-50. Естественно, что колебания тарги напрягают.
Варианты.
1. Забить, т.к. тарга всегда гуляет
2. Усилить места креплений. Там некуда больше
3. Сделать подпорки из дюймовой трубы, направленные к носу лодки. Сделает конструкцию менее красивой, но надежнее.
И вот тут траблы. У самой тарги соединения на вращающемся шарике, не дающем люфтов.
В фурнитуре нашел вот такие решения.
Ссылка. (чтобы конструкция была быстросъемной при складывании тарги назад)
Ссылка. (это с другой стороны)
И сами наконечники.
Ссылка.
Все это красиво и эстетично, но имеет большой люфт, что не позволит жестко фикисировать таргу, все равно она будет мелко гулять.
Кто что посоветует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата: 04-03-15 01:52
А тарга не задом наперёд стоит ?
В любом случае , чтобы не уродовать вид распорками спереди , их можно "протянуть" назад .
По форнитуре : Федя недавно давал ссылку на материал для нержелестниц . Там были "шары".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.237.---)
Дата: 04-03-15 03:49
Не задом наперед она!
у нее предназначение вейк таскать, а при нагрузке от вейка, у неё все нормально распределяется, т.к. вейк тянет назад.
тут в пластик нужно крепить её надежнее, если возможности нет, то забить и надеяться что не 3/14зданется......
я бы наверное, чтобы не портить эстетики, перестраховался тросом.
в районе транца вкрутил бы крюк или кольцо, а от него к тауэру натянул бы трос. если мешает установке тента, то на стоянке бы его снимал, а на ходу устанавливал бы, зато спокоен, что задняя половина катера не накроет переднюю.... раз уж люфт есть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
