|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:13:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:13:35 |
|
Автор: relax63 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-02-15 23:42
Народ привет, пока до жидкой воды далеко...хотел бы спросить хозяев комплектов как указано выше, на каких винтах наиболее идеальное соотношение скорости оборотов и т.д. т.е. какой винт наиболее подходящий (шаг диаметр производитель, кому что понравилось из личного опыта).....
Знаю что нужно по тахометру и подбирать....но до воды далеко ....хотелось услышать ваш опыт.
загрузка моя 80+60+20 ну и шмурдяк 40, якорь 2шт= 15, хрень всякая 15.
Рассчет дает конечно что 14 самый то но кажется мне что тяжеловат будет.
п.ы. знаю что не самый сильный комплект ....и что 40-ка будет самой девке огурец, но после вихря и это хорошо.
всем спасибо за ответы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (7-87AF72E88C7C4)
Дата: 12-02-15 00:12
Скорее вам больше подойдет 12", а то и 11" винт. 14"-шаг этот мотор толком не раскручивает даже на легких корпусах. Я его на Оби с этим мотором возил как запасной. Казанка - гораздо тяжелее... На ней Я40 13" только полностью раскручивает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: relax63 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-15 00:29
ну вот, я чуть уж не собрался 13 купить, у меня стоит 11 фирма turing point на винте нацарапано.....ну како то он никакой..... скорость как на вихре была.....каьтался правдо всего пару раз и без таха.....вообщем скорее всего придется на воде подбирать......
еще заметил небольшой затык когда тапку в пол...но читал что у этих мотов есть такая беда......в конце сезона свечи выкрутил ...немного сыроваты в масле как бы.....я лью 1/75 может многовато.....или смесь богатит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (7-87AF72E88C7C4)
Дата: 12-02-15 00:52
У меня был такой же винт как и у вас, только 13" шага... Мне он совсем не понравился... Скорость как на оригинальном 12", и к тому же в момент резкого старта, возникал дикий эффект кавитации, приходилось сбрасывать газ...
На мой взгляд вам стоит поискать оригинальный 12" шага. Время до весны еще есть, к тому же это один из самых распространенных винтов для этого мотора. Им мотор комплектуется с завода, наряду с винтом 14" шага.
Насчет масла в бензин - я всегда мешал в пропорции не менее чем 1\50... Оба мои эти моторы прекрасно работали на такой смеси. Причем в режиме тролинга тоже...
Еще я не понял про "затык"... Может это у вас просто обороты мотора достигают момента отсечки? Либо даже этот винт тяжеловат...
В любом случае все-таки лучше подключить тахометр. Тогда без всяких предположений все встанет на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: relax63 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-15 01:22
ну затык он прям секунду две когда тапку в пол....он вроде пошел набирать обороты потом приостановился т.е. не сбрасывая оборотов но и не наращивая потом пошел в рост.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 12-02-15 15:10
По опыту на таком же моторе и П2. Оригинал 14-й -не подходит, слишком тяжелый, 4700 максимум с малой загрузкой. Такой как у Вас 11-й турнинг пойнт -грузовой, ставлю, когда загрузка 350 кг и выше. Налегке перекручивает до 5700-5800, скорость максимум 40. 13-й турнинг пойнт оптимальный, крутит 5200-5300, постоянно на нем. Скорость тоже чуть больше 40.
Мой совет- если уже есть такой 11-й винт, купить на баджере 13-е лопасти, втулку можно переставлять с 11-го.
И потом, не понятна фраза "какой-то никакой, скорость как на вихре".
Там 30 сил, тут 30 сил. Чего ожидал то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: relax63 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 12-02-15 15:44
я понимаю что и тот и тот 30 л.с. ....но вихрь это 25летний замученный мотор....при том на нем л.с. замеряют насколько мне известно не на валу как на ямахе......
А втулка от винта отделяеться с трудом? просто когда прое.....л штатный винт.......достал этот из запаса(достался с мотором) и не помню что бы там втулка была.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 12-02-15 15:53
Втулка там съёмная, посмотри на сайте баджер.ру раздел гребные винты, там все с фото.
Ссылка.
P.S посмотрел на цены, обалдел слегка....
Недавно 5 000 стоил набор 2 лопасти и одна втулка с доставкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-02-15 15:54
Катал такой комплект с тахометром.
Пробовал 12 и 13 оригинальные винты.
13 тяжелый - недокручивает сильно
12 хорошо для 1-2 человек, скорость будет около 38, думаю вам такой винт подойдет.
Для полной загрузки возможно понадобится шаг 11-3/4 ( оригинальный)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (91.220.120.---)
Дата: 12-02-15 17:24
relax63 писал:
> да вот и я склоняюсь к оригиналу 12"
Номер такого винта 664-45954-01 или 664-45954-00
Можно еще обратить внимание на других производителей, которые делают винты с оригинальной геометрией.
X-Power, BaekSan, PowerTech.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.opera-mini.net)
Дата: 12-02-15 21:58
ёлки, отвечаю! Для ямы данной марки(30 2т), самые эфективные винты, это Raskal 13 и 11-ый для тяжёлых корпусов. Это из бюджетных вариантов. Хочите лучше, будет много дороже. Дальше только сталь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: relax63 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 12-02-15 22:09
ну я думаю на запасной возьму себе 12" (когда один плавать буду его ставить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.173.---)
Дата: 12-02-15 22:58
relax63 писал:
> блин в самых верхних постах описался не 1к75 лью а 1 к 25
Ясный хрен, что 1 к 25 слишком много.
Надо 1:50 хорошего двухтактного масла ("ямалюб" сюда не относится).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: relax63 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 12-02-15 23:04
вот и я думаю....много но после вихря то сыкатно вдруг мало ему 1 к 50....ладно в этом сезоне поменяю свечки и буду один к 50 лить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 13-02-15 00:01
12 оригинальный бери. С 13м на пустой лодке только ездить. С 11 грузить можно как баржу.
Через сезон поймешь, что нужна 40ка))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: relax63 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 13-02-15 00:05
да знаю что нужна 40....но постепенно надо все...тем более мот этот подвернулся в отл. сост. за нормальные деньги....да и время щас не для смены комплекта...
да думаю 12 и возьму....в барахолке темку создал.....посмотрю может кто что предложит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|