|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:20:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:20:53 |
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 04:58
Собственно начал устанавливать стартер на НДХ 40. Предварительно были приобретены стратер и реле стартера, маховик с венцом от МТR на моторус, сегодня снят старый маховик выкладываю фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:12
Кира! хорошо что увидел тему! Вопрос то что пропаяно-зарядная катушка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:14
Вот эти провода выходят из под неё и заизолированы предыдущим владельцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:16
Если это провода зарядки, то получается мне нужно прикупить реле зарядки и можно будет поддерживать АКБ в заряженном состоянии или нужно что то ещё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-12-14 05:21
"Минуточку, я записываю..." (с)
Поподробне плз. От какого МТРа, сцылки, партнамберы, цены...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian57 (5.143.196.---)
Дата: 16-12-14 05:25
пока несобрал проверь целостность катушки.чет она сильно на поджареную похожа.а так да к этим проводам релерегулятор и твой акб всегда в боевом строю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 16-12-14 05:29
ТАДАААМММ!!!
Нифига-ж себе. У тебя этот мотор работает и заводится без фокусов?
На обоих моих зажиганиях катушки зажигания включены по другому. И у Petr_75 тоже были. И когда я получил из Сторка катушки не по отдельности, а сборкой, тоже было иначе чем на этом фото.
Объясняю свое удивление на пальцах.
Катушки собраны в пару красным проводом. У всех моих зажиганий и отдельно взятых катушек красный провод соединяет точки C и D. И изначально так соединял. А у ТС красный провод соединяет точки A и D.
Если что, внешние концы обмоток приходятся на всех моих катушках в точках A и D. И с моей точки зрения логично, что "конец" одной катушки приходит на "начало" второй. И заводская длина красного проводка аккурат под такую трассу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:30
kalian57 писал:
> пока несобрал проверь целостность катушки.чет она сильно на поджареную похожа.а
> так да к этим проводам релерегулятор и твой акб всегда в боевом строю
Писал в других темах, с электричеством никак, есть тестер электронный как её проверить? что должно показывать? реле регулятор от чего? Стас Пузырь устанавливает от скутеров, может я не правильно понял его темы и у меня не тот случай? нужно какое нибудь другое реле, кроме родного, что можно установить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 16-12-14 05:32
Не совсем понял вопроса. На твоих фото условно-сверху зарядная катушка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-12-14 05:33
насчет "реле зарядки":
во первых "реле регулятор"
во вторых именно РЕЛЕ-регулятор в данном плм работать не будет, тут не получится кк автогенераторах регулировать "возбуждением", правильное устройство для 2т плм называется "регулятор напряжения"
в третьих, прежде чем регулировать, надо сначала "выпрямить", ибо на этих "пропаях" зеленых проводов - переменка. значит нужен еще и выпрямитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-12-14 05:33
в четвертых, посмотри куда зеленые проводочки идут, 99% что у тебя выпрямитель уже стоит, ибо видится мне на карбе соленоид подсоса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 16-12-14 05:36
А не жареная. Это китайцы так делают. Если сейчас найду шнурок от телефона, то выложу сюда свое запасное зажигание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 16-12-14 05:38
Наличие соленоида не является условием наличия выпрямителя. А регулятора на ямахе и не было никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:38
Кира! мотор б\у, брал у форумчанина в прошлом году, катушки с его слов были заменены на ямовские, в самом начале эксплуатации, я откатал лето 8 выездов за сезон отдых- рыбалка, мотор заводится без проблем в движении тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:42
amok писал:
> в четвертых, посмотри куда зеленые проводочки идут, 99% что у тебя выпрямитель
> уже стоит, ибо видится мне на карбе соленоид подсоса...
Соленоид подсоса не подключен никуда один провод просто вниз контактом в воздухе болтается, а второй соединён но не рассматривал с чем, а от катушки выходят два провода они заизолированы на фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 05:45
Kira писал:
> Не совсем понял вопроса. На твоих фото условно-сверху зарядная катушка.
>
Теперь, я понял, что это она я же в живую там ничего не видел и помоему в заводском исполнении её не ставят
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 16-12-14 05:50
Ну в то, что катушки зажигания не похожи на китайские я легко поверю. Но тем не менее факт - у меня все спаяно иначе.
Я уж тут почесываю репу, а не поэтому ли катушки горят. Точнее как - горит катушка, которая на моем фото BD помечена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-12-14 05:50
Уж если совсем придерживаться терминологии, то "выпрямитель с регулятором напряжения"))).Для экономии денег можно использовать радиотехнический диодный мост KBPC5010.и АКБ от 70 А/ч или реле от мощных скутеров, т.н. "семивыводные", фото под рукой нет, если надо - завтра найду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-12-14 05:58
Re: Устанавливаю стартер на НДХ-40Автор: amok (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-12-14 05:21
"Минуточку, я записываю..." (с)
Поподробне плз. От какого МТРа, сцылки, партнамберы, цены...》》》
motorus точка su.
Детали кит. мотора МТR подходят для многих других Ямахообразных и Тохоподобных моторов. .. Заказал у них деталЮшку для своего Си-Про , стОит(примерно) три к.рубля, в Мегазипе - девять(примерно) к.рублей !! Для меня , таки, "разница"!
...сижу, вот, ..жду. Думаю, недели через две, почтовыми олешками, доберётся до мЭнэ ... !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-12-14 06:00
да адрес моторуса я знаю, просто сайт ппц неудобный, нахрена людям мучится, тратить время, если ТС уже все нашел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 06:43
amok писал:
> да адрес моторуса я знаю, просто сайт ппц неудобный, нахрена людям мучится,
> тратить время, если ТС уже все нашел?
Нашёл не я, ссылку дал Станислав на маховик, стартер и реле покупал у Андрея ник Матроскин, но другие владельцы китайцев покупали на моторусе и реле и стартер, может быть бросят ссылку в эту тему, а то у меня не сохранилась.
Завтра ничего по теме сделать не успею ( в командировку), продолжать буду в среду, фотки постараюсь делать по мере установки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.189.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-12-14 06:45
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Уж если совсем придерживаться терминологии, то "выпрямитель с регулятором
> напряжения"))).Для экономии денег можно использовать радиотехнический диодный
> мост KBPC5010.и АКБ от 70 А/ч или реле от мощных скутеров, т.н. "семивыводные",
> фото под рукой нет, если надо - завтра найду.
>
Станислав! надо! фото бросьте в тему, мне так легче искать необходимые запчасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-12-14 07:01
ну если я правильно понял Стаса, он имел в виду нечто подобное (трехфазный скутреный выпрямитель-регулятор, токма он 6-ти выводный емнип, но и 5 выводные не все двухфазные, попадаются 5-пин 3 фазы):
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (85.26.231.---)
Дата: 16-12-14 21:01
Kira писал:
> ТАДАААМММ!!!
> Нифига-ж себе. У тебя этот мотор работает и заводится без фокусов?
>
> На обоих моих зажиганиях катушки зажигания включены по другому. И у Petr_75 тоже
> были. И когда я получил из Сторка катушки не по отдельности, а сборкой, тоже
> было иначе чем на этом фото.
>
> Объясняю свое удивление на пальцах.
> Катушки собраны в пару красным проводом. У всех моих зажиганий и отдельно взятых
> катушек красный провод соединяет точки C и D. И изначально так соединял. А у ТС
> красный провод соединяет точки A и D.
> Если что, внешние концы обмоток приходятся на всех моих катушках в точках A и D.
> И с моей точки зрения логично, что "конец" одной катушки приходит на "начало"
> второй. И заводская длина красного проводка аккурат под такую трассу.
>
Мотор этот мой и катушка на нём я сам выписывал с мегазипа.
Сергей привет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.103.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 17-12-14 04:20
Павел привет! Модернизирую мотор до состояния электростартера и зарядки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.103.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 17-12-14 04:22
Сегодня успел утром посетить скутерный магазин реле есть и 5 и 6 проводное стоят одинаково 700руб. какое брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прораб (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-12-14 17:27
Кире по поводу "горят катушки". Одно время столкнулся с тем, что магниты в маховике стояли с развернутыми полюсами, в результате правильно соединеные катушки работают в противофазе. Из четырех маховиков один был такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-12-14 18:05
shevcov-c писал:
> Сегодня успел утром посетить скутерный магазин реле есть и 5 и 6 проводное стоят
> одинаково 700руб. какое брать?
Бери 5-типроводное, если у него есть 3 одинаковых провода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.182.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 18-12-14 02:54
Станислав жаль поздно увидел твоё сообщение, но видать судьба сегодня купил как раз 5 хотя в наличии были оба ( 6ти проводное тоже было в наличии) сегодня решил ничего не собирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-12-14 03:42
Хммм... В каком смысле "развернутые полюса? Не SNSN а SSNN? Или как?
Я про другое. Из схем ямахи выходит, что у меня катушки припаяны верно. У ТС нет. Катушки ставил предыдущий хозяин. Вопрос - чем руководствовался прежний хозяин при такой установке катушек?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-12-14 05:09
Это вряд ли. В принципе по схеме эти катушки тупо качают кондер. Разрядный импульс приходит с отдельной катушки. И фазировка этих катушек IMHO пофигу. Но вот как раз на нагрев одного из "кончиков" обмотки повлиять, опять же IMHO, может.
Уж очень мне подозрительно, что горит всегда одна и та же катушка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.174.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 18-12-14 14:10
Кирилл! Доброе утро, начинается смута в голове, маховик с венцом будут не родные, теперь думаю вдруг работать не будут ( магниты там или ещё что то не так)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.55.---)
Дата: 18-12-14 15:51
Угу, знаем мы этих "копировщиков". Иногда такое отчебучат... Не вижу большой проблемы ТСу сравнить полярность магнитов компасом. Кире - да, трабл, надо маховик снимать ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 19-12-14 02:11
Да говно вопрос проверить. Собственно проверю обязательно. Два маховика у меня отдельно. Зубчатый и запасной. А штатный все равно сниму.
Хотя Стас и прав. Магниты пофигу. А вот полярность катушек не факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.160.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 20-12-14 23:24
реле ещё не придумал где можно будет установить, Санислав выкладывал фото по ямахе 25 надо посмотреть может и тут также можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (62.63.90.---)
Дата: 21-12-14 00:50
Я пикрутил через переходную ляменивую платину к кронштейну ниже коммутатора. Закрывается штатной крышкой , ничего не болтается и глаза не мозолит. На штатное место этот блочок (он размерами больше родного выпрямителя) не повесить - капоту мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.70.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 06-01-15 06:22
фаркоп писал:
> Фото, если надо, попытаюсь завтра сделать.
Если можно, фото сделайте пожалуйста, нужно ещё рассмотреть какие провода к стартеру и куда подходят, и ещё фото и с другой стороны мотора, чтобы определиться как и куда подключается соленоид подсоса, так как думаю стоит и его подключить. Мотором занимаюсь потихоньку, прикрутил маховик, стартер, теперь нужно разобраться с электрикой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (62.63.90.---)
Дата: 07-01-15 15:34
Фото со снятой крышкой. Сверху - коммутатор, под ним "паутинка" проводов, еще ниже виден регулятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (62.63.90.---)
Дата: 07-01-15 16:01
Соленоид подсоса я не стал устанавливать т.к. управление осталось румпельным и он мне без надобности. А вот датчика нейтрали в комплекте не было. Заказывать отдельно было влом, поэтому соорудил его из коцевика от советского токарного станка, предварительно прикрутив его к самодельному кронштейну из нержи, и , на всякий случай, "упаковал" в термоусадку. Нажимает его эллипсоидная бобышка из текстолита, установленная на квадрат оси переключалки (бобышка тоже самолал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.252.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 08-01-15 13:55
Спасибо за фото! Буду доукомплектовывать свой мотор потихоньку, с нейтралью у меня проще так как мотор на дистанции там по ручке сразу видно, но датчик нейтрали неплохо, но для меня это на потом когда, активирую стартер, зарядку подсос, подключу приборы хочется установить тахометр стрелочный думаю о БЛИКЕ только не определился М или С.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (62.63.90.---)
Дата: 12-01-15 18:56
И еще в догонку: похоже прикрутил ты всю эту историю на ОДНУ точку - неправилино! От 2-хтактной, 2-хцилидровой вибрации все это недолговечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 12-01-15 19:42
Чё-т я не понял .. , почему, если, по идее, на моторе с электростарт. , ВР штатно установлен должен быть, все прикручивают их в какие-то "труднодоступные места"? .. На Ямахе-то всяк должны быть какие-нибудь приливы с резьбовыми отверстиями для крепления ВР, или кронштейна под него ? ... (ИМХО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.182.3.ranetka.ru)
Дата: 12-01-15 23:06
Пузырь67(Весёлый посёлок)-Штатно устанавливается только выпрямитель, регулятора нет.Поэтому он маленький, и на его место ВР не лезет.)))
Кстати, была тема.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.39.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 13-01-15 02:32
фаркоп писал:
> Капот одевал? Регулятор не упирается в воздухозаборник?
Капот примерял всё закрывается, упора не чувствуется, по поводу одно точечного крепежа, сначала думал сделать вторую точку в месте штатного крепления, но прикрутив на одну, показалось довольно монументально, прослежу в ходе эксплуатации если будет ослабляться тогда сделаю вторую ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.39.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 13-01-15 02:40
Сергей24 писал:
> Кстати, была тема.
>
> Ссылка.
Жаль не нашёл тему сам раньше, но всё таки объясните на пальцах (фото), от реле как должны подходить провода к стартеру и аккумулятору, куда крепить провода от ключа (кнопки пуск).
P S договорился с местным электриком всё подключить, а его на рождество инсульт разбил, правда есть шанс, что выздоровеет, но когда ещё это будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.182.3.ranetka.ru)
Дата: 14-01-15 22:54
shevcov-c-но всё таки объясните на пальцах (фото), от реле как должны подходить провода к стартеру и аккумулятору, куда крепить провода от ключа (кнопки пуск).))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-15 23:03
Силовой плюс от АКБ к контактору, от контактора красная толстая перемычка к стартёру.Силовой минус от АКБ на корпус стартёра.Тонкие провода от контактора: один на корпус, второй к кнопке "пуск".Другой провод от кнопки к силовому плюсу на контакторе.
З.Ы.Регулятор, что на фото, найопочный - в нём выпрямитель однополупериодный и мощность генератора режет пополам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.182.3.ranetka.ru)
Дата: 14-01-15 23:20
Стас, так ТС регулятор то воткнул, а чо ты написал так то и на фотке, окромя минуса на стартере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.182.3.ranetka.ru)
Дата: 15-01-15 01:15
Стас, вот чо спрошал ТС:
"shevcov-c-Жаль не нашёл тему сам раньше, но всё таки объясните на пальцах (фото), от реле как должны подходить провода к стартеру и аккумулятору, куда крепить провода от ключа (кнопки пуск)."
Вопрос был за реле включения стартера, или я глючу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.182.3.ranetka.ru)
Дата: 15-01-15 01:35
Да нет проблем, за регулятор ужо давно "проехали" и последний вопрос ТС был не за регулятор. Впрочем, ладно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.112.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 18-01-15 02:35
Спасибо всем не равнодушным, собрал цепь, наконечники, клеммы, всё пропаял, сегодня пробовал, стартер крутит очень хорошо. Только когда собрал ориентируясь на фото в этой теме и в других, дошло наконец, что рыле это тоже втягивающее как на авто стартере. По поводу зарядки в этой теме спрашивал, и выполнил по подсказкам при помощи 5 ти проводного реле регулятора от скутера. Так как не придумаю из чего сделать ёмкость для пробного пуска то покрутил мотор не подключая бензобака и не проверяя пуск оставим на потом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Podonak (91.185.252.---)
Дата: 18-01-15 13:29
Приветствую, это у вас родной HDXсный стартер? когда мотор крутите ямаховская болячка присутствует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.192.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 19-01-15 04:33
Стартер не родной, покупал здесь на форуме, человек покупал на Ямаху, стартер тайвань, про отключение стартера не скажу,долго не крутил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
