|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:15:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:15:19 |
|
Автор: Волгарь 2203 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 18-12-14 21:48
Приветствую!
Возник такой вопрос, можно ли использовать килевые ролики , если наклеян кильгард?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар Казань (188.254.62.---)
Дата: 18-12-14 22:36
Прости, но вопрос какой то глупый наверно, сам посуди, для чего нужен кильгард? Правильно , для его защиты. и пох ему будет на твои килевые ролики, как то так))) Удачи,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.36.---)
Дата: 18-12-14 22:41
Ты знаешь Анвар, все таки не совсем глупый вопрос. У моего хорошего знакомого, был Квиксилвер, помоему 550, точно не помню, ну и прицеп двухосный ЛАВ на роликах. Так вот он замучился с ним и с кильгардом, чем он его не клеил, помогало слабо. Так что есть резон в этом вопросе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-12-14 22:44
Можно, но может и ободраться со временем.
При большом желании конечно можно исхитриться без килевых роликов, попробовать использовать различные парные "качельки" ролики и прочие подобные ухищрения, но это обойдётся ещё дороже, чем периодическая переклейка кильгарда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгарь 2203 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 18-12-14 23:07
Спасибо всем. Буду убирать ролик.
Анвар, я по жизни стараюсь глупые вопросы не задавать. А если считаю, что мне задают глупый вопрос, то стараюсь просто промолчать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-12-14 01:20
Если при наклеивании кильгарда соблюдена технология, то кильгард не отклеивается. Его можно толь срезать. У меня есть и кильгард (белый USA) и ролики. И похрену ему эти ролики, ПГС на дне и прочие гадости, имеющие желание его повредить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 19-12-14 01:47
Мужики, а подскажите, какой толщины кильгард и ширины. Кто нибудь его делал из подручных средств, или все фирменный покупали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-12-14 04:24
jeff писал:
> Мужики, а подскажите, какой толщины кильгард и ширины. ?
Ширина; примерно 5" и толщина 0,5"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-12-14 05:27
В описании к кильгарду есть предупреждение не эксплуатировать если есть килевые ролики...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.149.8.93.misp.ru)
Дата: 19-12-14 06:26
Мамлюк - ты не правильно его наклеил (высоко очень на носу, до проушины надо).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-12-14 06:51
Нахрена тогда нужен такой кильгард который отклеиваетсч из за килевых роликов. ПРАВИЛЬНО поиклееный кильгард живёт и на роликах и на камегистом берегу и прочтх неровностях. Да, можно заказать кильгард и поиклеиьь самому, сэкономив при этом пару сотен баксов и писать плхожие темы и иметь гимор на воде. А можно заплатить денег в нормашьной конторе и горя не знать. Есть даа пластика 5,5м с нормальным кильгаодом эксплуатирующиеся четвре- пять сезонов на роликовых прицепах, да в северных водоёмах, периодически, вопросов нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 19-12-14 16:56
Волгарь 2203 писал:
> oleg_sar писал:
>
> > У меня тоже кильгард оторвало нахрен:(((
> Из за роликов или по другой причине?
на совсем ролики-но похоже.
Лодка хранится на телеге под углом на бетонке. Носовая часть лежит на поперечине(грубо говоря, двухдюймой трубе) обёрнутой амортизирующим материалом(резиной), которая находится примерно в самом начале килевой части, посредине кильгарда. Так вот небольшие подвижки уже лежащей лодки при вытаскивании телеги из воды лебёдки-за пару сезонов оторвали весь кильгард в килевой части нахрен.
Понимаю, что ролики вращаются вокруг оси, в отличии от моей поперечины. Но, боюсь,эффект будет такой же-просто медленнее. Плюс нагрузка на носовую поперечину у меня намного слабее(лодка с телегой стоят на приличном уклоне, вся нагрузка на кормовую ось)
фото в конце Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 19-12-14 16:59
Миха66 писал:
> Нахрена тогда нужен такой кильгард который отклеиваетсч из за килевых роликов.
> ПРАВИЛЬНО поиклееный кильгард живёт и на роликах и на камегистом берегу и прочтх
> неровностях. Да, можно заказать кильгард и поиклеиьь самому, сэкономив при этом
> пару сотен баксов и писать плхожие темы и иметь гимор на воде. А можно заплатить
> денег в нормашьной конторе и горя не знать.
Мой клеил Истмарин при изготовлении лодки.
На оторвавшейся части видно, что прилеен он просто родным тёмно-серым ЗМовским(наверное) двустороним скотчем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-12-14 17:11
zaza писал:
> Мамлюк - ты не правильно его наклеил (высоко очень на носу, до проушины надо).
Согласен, высоковато. Но я хотел пластик защитить от носового упора прицепа. По этому сделал так. При перевозке пыль, грязь, вибрация и место соприкосновения истирается. А так то да, можно ниже ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sivan1 (---.yota.ru)
Дата: 19-12-14 21:12
Кильгард установлен на слкадной РИБ.
Замечено что из за своей мягкости при длительном соприкосновении счем либо,кильгард деформируется и соответственно отклеивается.
С защитными функциями он прекрасно справляется.
Сделав все выводы стал ставить на стоянке баллоны на днище а не на кильгард,отклеивание прекратилось.Делайте выводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|