Автор: GUS (94.50.39.---)
Дата: 19-04-14 12:37
Собственно, вчера меняя масло в башке сорвал резьбу на сливной пробке. Как получилось сам не понял. Решение было одно нарезать резьбу на размер больше. Стоит пробка на 14, надо на 16. Проблема была в том что,что диаметр пробки ограничен. После посещения местного автосервиса случайно обнаружил у них на столе пробку практически как на ямахе только на 16, и даже размер головки такой же. Пробка оказалась от коробки переднеприводного ВАЗа, она там внутри какую то пружину держит. Просверлил аккуратно сверлом на 14.5, предварительно намазав сверло литолом чтоб стружка оставалась на сверле, потом прошел первым номером метчика и вторым, также предварительно смазав их литолом и периодически удаляя стружку. В крутил пробку, встала как родная, ну может на 1 мм пошире будет. Вот так я накануне открытия сезона чуть не подвис. Написал для того, может кому в дальнейшем поможет мой грустный опыт. Не тяните ребята пробку сильно, там походу алюминий и срывается на раз.
P.S/ резьба на пробке 16 шаг 1.5.
|
|
