|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:21:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:21:24 |
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-50-240.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-14 19:44
Возможно днище в корме имеет повреждения, вогнуто или т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (77.121.194.---)
Дата: 11-04-14 19:46
Вы бы описали что в вашем понимании роет носом?
А то может он у вас подводу уходит, а может всё нормально и вам кажется... И до этого вы на этой лодке не ходили? Что рыть так начало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gekayar (213.187.118.---)
Дата: 11-04-14 19:47
Така посудина не может рыть носом, оч любит кормовую загрузку, при носовой тупо падает скорость но не роет.
С учетом тяжелого (допуск 30 лыс) мотора поковыряйся в навеске.
АКП в ровень с килем, средняя дырка трима, навигатор для изменения скорости. Далее меняй дырки, гляди в навигатор, делай выводы. На сороковке по короткой речной волне такой корпусок разбить на раз-два, так шо аккуратнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 11-04-14 19:51
Анатолий Токарь писал:
> Только её купил первый раз выплыл мужики говорят роет носом
Может мужики врут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-50-240.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-14 19:52
Сделайте фото лодки на ходу, а так это гадание на кофейной гуще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-50-240.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-14 20:00
У нас так ходят, мотор вроде Т-40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 11-04-14 20:21
на сколько я понимаю, с помощью клина, мотор наоборот прижмется к транцу, и нос вообще зароется.... Клин помогает избавится от дельфина, а это совершенно противоположная проблема... когда наоборот нос выкидывает а не зарывает...
вот у меня дельфин.... поэтому и клин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (83.149.19.---)
Дата: 11-04-14 20:25
Толь, покатайся хотя бы один сезон. А потом, осенью, если потребуется, то вновь вернешься к этому вопросу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: киримыч (---.34.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-04-14 20:40
Анатолий Токарь писал:
> Добрый день господа нужна ваша помощь Днепр мотор суза 40 на полном ходу роет
> носом
Клин не поможет ,и мое мнение винт не причем,дело в том ,что если эта сороковка проходила ходя бы один сезон на этой лодке,при неправильном усилении транца, получается вогнутое днище,от сюда роет носом.Загляни со стороны транца на дно лодки, и ты у видишь провалы около транцевой доски ,вот здесь и собака зарыта.Управление лодкой на румпеле или рулежкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex63ru (194.190.7.---)
Дата: 11-04-14 20:55
ниже есть возможность опустить? опусти ниже. чудес не бывает ...
Вставлять клин вам не надо. клин наоборот чтобы рыть носом))
фото сделайте транца)) с ним все порядке?)..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-14 21:12
Анатолий Токарь писал:
> Может из за тяжелых передних сидений
Ещё наверное "полы", зашивка бортов, бак в носу...
В идеале, ц.т. лодки с мотором и пассажирами должен быть не дальше 1,3м от транца в нос.
С другой стороны, к идеалу можно стремиться, но такой ход как на фотке выше, меня бы устроил. Кто бы что бы с берега не говорил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 11-04-14 21:50
alex63ru
"клин наоборот чтобы рыть носом))"
ерунду не говорите.
Анатолий Токарь
прислушаться к словам arkie. Лодка не любит носовой загрузки. Всю тяжесть(всю!!!) в зад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 11-04-14 21:57
Анатолий Токарь
фото дна, особенно задней 1/2 есть? Чтоб хорошо видно было.
Фото уровня АКП относительно линии киля при условии их параллельности есть? Если нет, то хотя бы замерить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 11-04-14 22:05
Анатолий Токарь
И я что то вообще начинаю приходить к мысли, что Днепр без реданов "не пойдет" нормально....
Покури тему....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: киримыч (---.34.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-04-14 22:09
При таком расположении и такой загрузке в одно лицо ,лодченка должна идти нормально ,хуже чем при кормовой, но рыть носом не будет.Все таки что то с днищем (печальный опыт на первом днепре под Я 40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-14 22:25
Анатолий Токарь писал:
> У меня нос пустой бак сзади стационар
Заполнить. Иногда ради центровки приходится лишний бенз в корме возить.
Почти всё, что мы в лодку добавляем, приводит к смещению ц.т. вперёд, как ни грустно. В т.ч. пассажиры. Веса мотора не хватает, чтобы выправить баланс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.midiprint.com)
Дата: 12-04-14 02:08
Честно говоря ощущение перегруженного носа и недостаточной откидки мотора,в какой-то момент при выходе она идёт нормально,а с увеличением скорости залипает,так что либо с развесовкой бороться,либо попробовать крыло на мотор поставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.235.---)
Дата: 12-04-14 02:16
Борис правильно сказал, чтоб было всё хорошо, реданы нужны, а так то они все одинаковы брызгают, да походу у тебя есть трещина на дне у транца, вот её и латкой заделали, тот еще плуг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.midiprint.com)
Дата: 12-04-14 02:22
Днепр килеватый,обычно на них либо вровень вешают,либо выше чуть,ну а тут тогда действительно либо эти 2трона выбросить,либо крыло (а лучше и то и другое)и преданы до кучи,вообще сказка получиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.235.---)
Дата: 12-04-14 02:42
ttemmich писал:..........либо крыло.................
===============================
Крыло убирает дифферент с кормы, а значит нос еще больше рыть будет.
Дно надо смотреть у кормы, вот что, скорее всего зихер там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-14 02:46
Как вы там все умещаетесь вдвоём на передних сидениях. Тесно же в Днепре, да и в других лодках тоже, как в горбатом запорожце или оке.
Насмотрелся , наслушался, и тоже так сделал. Теперь хочу одно снять и поставить по центру, или в шахматном порядке, но со смещением к центру.
По теме.
Без взгляда со стороны на видео и фото, эти все вышеописанные проблемы не оценить ни самому ТС ни нашему форуму. Неужели ни у кого из этих скептических приятелей не было телефона или фотоаппарата?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.89.---)
Дата: 12-04-14 11:47
Всю тему не читал, извиняюсь, если повторюсь.
Уверен, что проблема тут комплексная.
1. Перетяжелённый комплект тюнингом (важный момент).
2. Отсутствие реданов (это очень значительный фактор).
3. Не исключаю наличие проблемы днища. Может есть фото до спуска на воду?
__________________________________________________
Если мотор висит ниже на 2,5 см, то он должен заставлять нормально отрывать нос лодки от воды в откинутом положении. Если этого не происходит, смотри пункты выше. Регулировка мотора тут не поможет. Поднимешь выше - прилипнет ещё сильнее, раньше будут прохваты. Опустишь глубже - получишь дикое сопротивление, потеряешь ещё больше скорости, но нос не оторвёшь. АКБ у тебя в корме? Попробуй посадить одного-двух людей сзади и сними видео ещё раз. Хочется понять, она в принципе может нос приподнять, или совсем нет...
Я думаю, не поднимет, практически....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gekayar (213.187.118.---)
Дата: 12-04-14 16:37
Поглядел видео.
У меня стопудово так воду не отбрасывает, брызг почти нет, мотор 30 лыс. По диагнозу поддержу Bern, повторюсь про навеску мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 14-04-14 02:03
Сергей-бакен(Саратов) писал:
> Вот днепр без тюнинга с вихрем-25.
Нормальный привычный глазу облик Днепра на ходу. Чел едет на левой половинке дна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 14-04-14 02:21
Как бывший владелец Днепра: Лодка перегружена, даже в статике на видео это хорошо видно. От небольших "усов" на этом корпусе, без реданов, не избавится. Если регулировка откидкой мотора не получается приподнять нос, то мотор однозначно опускать ниже(фото бы, как мотор повешен).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-04-14 02:23
При нормальном глиссировании киль идёт параллельно уровню воды, как мне кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 14-04-14 02:33
Сергей-бакен(Саратов) писал:
> Ну я бы не сказал что он на половинке едет. Вес водителя кил 55 вместе с
> телогрейкой
Вот если бы его с левого борта сфоткать, то левая скула погружена в воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kupez (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-04-14 02:44
Сиденья думаю ни причем, родные металлические у меня стояли, думаю тяжелее будут мотор надо опускать ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
