|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:17:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:17:51 |
|
Автор: Shkiper (212.176.165.---)
Дата: 10-04-14 12:52
всем привет
изобретаю "лисапед", т.е. небольшую посудину
нужна конструкция дистанции
исходные данные:
будут два винта, надо на каждый переключение вперед-назад (дистанция на газ уже есть)
причем переключение будет производится не втыканием передачи, а фрикционным механизмом, усилие прижатия регулируется
раньше дистанции не использовал
если делать просто, то надо две руки на передачи, одну на газ и одну держаться за борт, я посчитал все свои конечности - у меня их меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-14 16:11
Зачем одновременно включать передачу и держаться за газ?
Зы. Но если очень хочется так, сделай ещё педальку . Типа как на грузовых авто ручной газ был. Нажал на педальку, вытянул газ, отпустил педальку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 10-04-14 16:44
Если сделать два газа отдельно и зафиксировать моторы то судном можно будет управлять на ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-14 16:51
На спарке так делал. Незачем это. Легче рулём повернуть.
Даже когда один вперёд включён,а другой назад не поймёшь что получается.
Пришёл к выводу, что на одном маневрируешь, на другом всегда перход включён, газ спаренный на один рычаг, трогаешься вперёд на одном, заводишь с кнопки другой и погнали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkiper (212.176.165.---)
Дата: 11-04-14 17:16
точно - педали + троса от мотоцикла
показывать пока нечего
заказал оборудования на более чем на 70 тыс. р.
и надо кое что еще придумать, сделать, сварить, прикрутить и собрать
еще и тр. компания прое.., потеряла часть груза, так что все затягивается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|