|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:34:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:34:09 |
|
Автор: real78 (---.elpaco.ru)
Дата: 14-04-14 19:48
Подскажите плз на сколько критична трещина на транце? Катер Стрелка-м open ПЛМ Суза 90атл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.157.---)
Дата: 14-04-14 23:13
Ого! Это на пластиковой лодке так растрескался пластик в транце, что то не пойму? Там закладная внутри находится? Или вообще только пластик стягивается?
Я бы однозначно демонтировал мотор и с фонариком внимательно осмотрел всё снаружи и внутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.157.---)
Дата: 14-04-14 23:16
Она же?
Просто плохо видно как там устроено, а твои снимки очень крупные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: real78 (---.elpaco.ru)
Дата: 15-04-14 00:55
Снимки делал только именно дефекта. Наверное зря, надо было изнутри попробовать добраться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 15-04-14 01:16
Герметик снаружи проблему не решит. По белым линиям просверли отверстия и подбери болты. Пролей эпоксидкой или полиэфиркой , протолкай узким лезвием и затяни. Затягивать начинай от мотора и к краям. Там у тебя просто не проклеено.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergio (---.net-31.172.192.kaluga.ru)
Дата: 15-04-14 08:24
Думаю не критично это. Но по виду мотор на 2-х болтах сверху висит.
Я когда навешивал 4 сверху и 2 внизу. 90-тик тяжелый, ему хороший крепеж не повредит. А сколько прошло времени до появления трещин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.153.---)
Дата: 15-04-14 09:37
Трещина эта явно от деформации пластика пошла. Мотор своим весом, как бы, вырывает всё это дело наружу.
Я был бы очень осторожен с заявлением "не критично это".
Если лодка новая - случай гарантийный, однозначно.
6 болтов - глупость, если они оригинальные, от мотора. Стандартный монтаж на 4. У них свой гост на прочность этих болтов.
Если не гарантийная, то подход к проблеме нужен всесторонний. Очень внимательно осмотреть со всех сторон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: real78 (---.elpaco.ru)
Дата: 15-04-14 18:21
Я не сказал, что это не мой катер, а рассматриваю я его в качестве приобретения .Ему 3 года, со слов хозяина, трещина появилась на второй год эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (62.117.96.---)
Дата: 15-04-14 22:17
Такая же фигня год уже. Герметиком пока залепил. В этом месте стыкуется верхняя часть с нижней. Особенность конструкции. Заделать по тщательней чтоб вода не попадала.... Думаю не криминально. А ваще у производителя надо проконсультироваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 16-04-14 00:14
Это стыковой шов. Он был заполнен смолой, от постоянных упругих деформаций немного разошёлся. В принципе, на процесс эксплуатации не влияет. Но герметиком лучше пройти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 16-04-14 06:01
а с чего вдруг клеевый шов обязан разойтись, при том что движок в допустимых пределах? однозначно косяк производятла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.83.---)
Дата: 16-04-14 08:09
Косяк, да. Но некоторые косяки принято называть "детскими болезнями". Вроде косяк, но не страшный... Если на других лодках так же, то чтобы его победить - это должен что то кардинально менять сам производитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: beat2k (77.51.54.---)
Дата: 16-04-14 16:31
Напишите письмо производителю. У них крайне адекватное отношение к потребителям их продукции. Подскажут пути решения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 16-04-14 16:51
Самое хреновое в этом вопросе, это сколько воды попало в эту трещину и как её оттуда извлечь. Хорошо если есть помпа и доступ к закрытому пространству. А если этого нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 16-04-14 19:23
Привет.
Такое часто бывает.
Матяж прав.
На фото край торца рубки изнутри, очень похоже.
Загерметизируй хоть смолой, хоть герметиком, а можно и белым пластилином.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: real78 (---.elpaco.ru)
Дата: 16-04-14 19:26
Ответ производителя!!!
" Здравствуйте, Сергей.
Хочу Вас заверить, что дефект не критичен, он является не более чем косметическим, на прочность транца он не влияет, трещину можно устранить специальным герметиком Sikaflex.
Т.к. лодка нашего производства, если Вам потребуется синий гелькоут, любые другие материалы, которые будут необходимы для ремонта, мы Вам вышлем бесплатно"
По моему вполне исчерпывающий ответ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 16-04-14 19:28
Вот это место, как у тебя.
По привальнику корпус склепывается, а это место, где рецесс, просто прилегают верхняя и нижние части корпуса. Пространство заполняется смолой.
Уверен, что это не критично, если только это не последствия превышения мощности мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: real78 (---.elpaco.ru)
Дата: 16-04-14 19:32
Мощность была в допустимых пределах. Bern правильно подметил, что трещина это трещина, а шов разошелся это совсем другое.
Всем спасибо, производителю отдельное!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
